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8月19日消息，一汽解放與無(wú)人重卡科技公司智加科技等悄然成立一家合資公司“蘇州摯途科技有限公司”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“摯途科技”），公司落戶(hù)蘇州，注冊(cè)時(shí)間2019年8月8日，注冊(cè)資金20000萬(wàn)人民幣。

據(jù)企查查顯示，在摯途科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，一汽解放和智加科技等是智能汽車(chē)制造的產(chǎn)業(yè)鏈公司，其中一汽解放是國(guó)內(nèi)商用車(chē)的代表性企業(yè)一，智加科技是業(yè)內(nèi)具有代表性的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司之一。

圖源：企查查

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與落地的不斷深入，2019年行業(yè)逐步邁入縱深產(chǎn)業(yè)聯(lián)合階段。

近段時(shí)間，全球自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合消息不絕于耳，無(wú)論是大眾、福特基于Argo的合作，還是通用、本田基于Cruise的聯(lián)合，更有Waymo-雷諾日產(chǎn)、豐田-Uber等不同類(lèi)型的“聯(lián)姻”方式，不約而同都具備了車(chē)企和科技公司的元素，聯(lián)手沖擊萬(wàn)億的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的落地?，F(xiàn)階段，產(chǎn)業(yè)聯(lián)合才是技術(shù)的成熟規(guī)模化量產(chǎn)的主要路徑，正在逐步成為全行業(yè)的共識(shí)。

據(jù)了解，一汽解放近年來(lái)持續(xù)加碼重卡智能化改造，搭建了智慧物流的“哥倫布計(jì)劃”。智加科技作為技術(shù)方案提供者，同樣強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同，此前億歐物流在與智加科技CEO劉萬(wàn)千對(duì)話(huà)時(shí)也了解到，智加科技已經(jīng)與一汽解放和滿(mǎn)幫集團(tuán)形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“鐵三角”，其中與滿(mǎn)幫集團(tuán)達(dá)成自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獨(dú)家合作，而此次與一汽解放成立合資公司，也坐實(shí)了鐵三角“另一角”的消息。

目前，自動(dòng)駕駛在商用車(chē)及物流細(xì)分領(lǐng)域更快落地已是行業(yè)共識(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)加深合作更是大勢(shì)所趨。而摯途科技是國(guó)內(nèi)第一家重卡OEM和技術(shù)科技企業(yè)攜手的合資公司，也是在L4級(jí)自動(dòng)駕駛真正意義上的深度綁定，為未來(lái)干線物流為場(chǎng)景的技術(shù)落地提供了豐富的想象空間。