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8月18日，交通運輸部和全國總工會在山東省泰安市召開“司機之家”建設(shè)工作推進現(xiàn)場會，交通部副部長劉小明、各省級交通運輸主管部門、“司機之家”建設(shè)運營單位代表等相關(guān)單位代表共同出席，深入交流“司機之家”建設(shè)工作目前的階段性進展和部署。劉小明副部長在會上發(fā)表重要講話。

中交興路受邀出席本次會議，并簽署“司機之家”首批戰(zhàn)略合作單位聯(lián)合建設(shè)意向書，董事長夏曙東向參會代表匯報了公司對于打造智慧“司機之家”的思考、建設(shè)運營情況。

“司機之家”建設(shè)工作推進會現(xiàn)場

高位推動 聚焦民生 提升貨運司機幸福感

劉小明在主旨發(fā)言中指出：黨中央、國務(wù)院高度重視貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展、習(xí)近平總書記要求推動貨運經(jīng)營整合升級、提質(zhì)增效，加快規(guī)模化發(fā)展、連鎖經(jīng)營。推進“司機之家”建設(shè)，是深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署的具體行動，是踐行以人民為中心發(fā)展思想的客觀要求，是加快實現(xiàn)平安交通的重要舉措，是提升行業(yè)治理能力水平的有效抓手。

在交通部和全總的大力推動下，“司機之家”建設(shè)工作取得了良好開局，全國9個試點省份已建成并投入運營76個“司機之家”，逐步探索形成了具有典型示范和帶動作用的運營服務(wù)模式。為更好地推進“司機之家”建設(shè)，劉小明部長提出要在模式創(chuàng)新上下功夫，各主管部門、建設(shè)單位要主動加強與金融機構(gòu)、油品企業(yè)、貨運平臺企業(yè)、ETC發(fā)行單位的合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、網(wǎng)絡(luò)共建、利益共享，為貨車司機提供優(yōu)惠便利服務(wù)，增強廣大貨車司機與“司機之家”的粘性。

“司機之家”首批戰(zhàn)略合作單位簽約現(xiàn)場

明確思路 開放合作 助力打造智慧“司機之家”

會上，中交興路作為“司機之家”首批戰(zhàn)略合作單位之一，在交通部領(lǐng)導(dǎo)的見證下，中交興路與派天下、傳化智聯(lián)、長鑫物流等四家公司共同簽署聯(lián)合建設(shè)意向書，達成合力推進“司機之家”落地建設(shè)的一致意向，合力調(diào)動各方資源，齊心協(xié)力共同打造卡車司機服務(wù)關(guān)愛體系。

中交興路董事長夏曙東在發(fā)言中表示：“數(shù)據(jù)改變貨運”是中交興路的使命。經(jīng)過幾年的努力，車旺大卡這一行業(yè)頂級互助平臺已經(jīng)初具規(guī)模。目前平臺的注冊用戶超過450萬，月活躍用戶超過150萬，并與派天下等建設(shè)運營單位達成合作，實現(xiàn)了線下“司機之家”在車旺大卡上的精準呈現(xiàn)，為司機提供“司機之家”精準位置、聯(lián)系電話及相關(guān)服務(wù)查詢。

“司機之家”是關(guān)愛、服務(wù)廣大貨車司機的利民舉措，公司針對積極推進“司機之家”建設(shè)工作的整體思路與實踐可以概括為“一個目標、兩大路徑、三項支撐體系”：中交興路將充分發(fā)揮車旺大卡載體優(yōu)勢，以數(shù)字引領(lǐng)和精準服務(wù)為兩條根本路徑，打造完善的會員體系、運營體系和產(chǎn)品體系作為三項重要支撐，協(xié)助交通運輸主管部門服務(wù)好司機群體，通過線上、線下聯(lián)合運營，打通線上線下全服務(wù)場景，實現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)，聯(lián)合“司機之家”建設(shè)單位共同打造貫通全流程、覆蓋全領(lǐng)域的現(xiàn)代化智慧“司機之家”。

中交興路董事長夏曙東在會上發(fā)言

問題導(dǎo)向 發(fā)揮優(yōu)勢 爭當“司機之家”排頭兵

針對“司機之家”建設(shè)運營主體較多、各運營主體相對獨立的問題，中交興路主動向“司機之家”開放450萬車旺大卡會員，使車旺大卡會員能夠基于大卡賬號在各“司機之家”網(wǎng)點直接消費，提升大卡用戶的服務(wù)體驗，助力“司機之家”建設(shè)單位完善自身的會員管理和成長體系。

針對“司機之家”宣傳推廣不足、在社會公眾和廣大貨運司機群體中知名度不夠的問題，中交興路提出充分利用新媒體手段，通過內(nèi)容建設(shè)、互助活動、視頻傳播等形式加大“司機之家”宣傳力度，增加“司機之家”品牌曝光度，通過線上互推、精準投放等方式擴大“司機之家”影響力，全面構(gòu)建高質(zhì)高效的現(xiàn)代化運營體系。

針對“司機之家”可持續(xù)發(fā)展難度大、總體盈利水平相對較低的問題，中交興路著力建立創(chuàng)新開放的產(chǎn)品體系，助力“司機之家”產(chǎn)品的專業(yè)化、品牌化。在加油場景上，率先與中石化合作推出了柴油專用聯(lián)名卡，為用戶提供全國范圍內(nèi)最高10.5%的優(yōu)惠返利，目前正與中石化探索利用加油站資源建設(shè)卡車驛站，在提供聯(lián)名卡服務(wù)的同時滿足司機飲水、就餐、洗澡、休息等需求；在過路場景上，聯(lián)合山東高速等十余家高速方推出ETC記賬卡，計劃在“司機之家”為用戶提供ETC的開卡、安裝等服務(wù)，為司機盡早享受ETC的政策紅利提供便利；在安全駕駛上，聯(lián)合杭州高速交管部門推出了全國首創(chuàng)的利用電子圍欄預(yù)防疲勞駕駛的新模式，在距離“防疲勞停車區(qū)” 2.5公里、1公里、500米處分別設(shè)置電子圍欄，對夜間進入轄區(qū)的存在疲勞駕駛行為的重載貨車進行監(jiān)測，并通過貨運平臺發(fā)送警示指令，引導(dǎo)駕駛員將貨車駛?cè)?ldquo;防疲勞停車區(qū)”休息，希望將這一模式推向全國，讓“司機之家”成為司機的安全港灣。

服務(wù)司機、關(guān)愛司機是中交興路的初心，也是矢志不渝的目標。建設(shè)“司機之家”是切實改善貨車司機工作休息環(huán)境和條件的重要實事，是交通運輸部和中華全國總工會關(guān)懷貨車司機群體、保障公路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展做出的重要部署。中交興路將深入貫徹落實此次建設(shè)工作推進現(xiàn)場會的精神，聚焦難點痛點，發(fā)揮自身優(yōu)勢，全力參與和支持“司機之家”建設(shè)、運營工作。