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今年一季度，鄭州海關共監(jiān)管中歐班列（鄭州）234班，貨運量11.03萬噸，貨值7.63億美元，同比分別增長95%、56.6%、12.1%。

3月21日，10.75萬罐優(yōu)博幼兒配方奶粉在比利時列日發(fā)車，運往鄭州口岸，這也是中歐班列（鄭州）首次承運進口奶粉入境，進一步豐富了中歐班列（鄭州）承運的貨物種類。

目前，中歐班列（鄭州）的進口貨物主要以機械配件類、鋼鐵初級產品及制成品類、整車及其零件類為主，出口貨物以服裝類、機械配件類、電子產品類、模具類為主，產品種類超過1300種，集貨范圍輻射國內32個省市，覆蓋境外24個國家126個城市。

“為保障中歐班列（鄭州）的順利開行，鄭州海關提前介入梳理轉關流程，通過公鐵聯運二次轉關模式保障跨境電商出口貨物順利通關，充實班列去程貨源. 鄭州海關相關負責人介紹，通過科學設置《企業(yè)各環(huán)節(jié)時間表》，針對進、出境貨物的不同特點，逐環(huán)節(jié)緊盯，重點管控超長報關單，及時解決影響班列通關時效的制約因素；密切與阿拉山口、二連浩特、憑祥、綏芬河等口岸海關的聯系配合機制，快速協(xié)調解決轉關核銷、艙單、出口結關等問題，保障班列業(yè)務快速辦理。”

據了解，自4月8日起，中歐班列（鄭州）開行頻次將再獲大幅提升，增長至每周18出11進，再次跑出“加速度”。以鄭州至漢堡、慕尼黑、列日的歐洲線路為主體，以鄭州至阿拉木圖、塔什干的中亞線路和鄭州—越南的東南亞線路為輔的“一體兩翼”國際網絡格局日漸成熟。