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1月19日，以“聚智慧·享未來”為主題的一汽解放生態(tài)合作伙伴大會在廈門隆重舉行，滿幫集團董事局主席王剛受邀參加。會上，滿幫集團與一汽解放達成戰(zhàn)略合作，雙方將在定制車和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展全面而深度的合作，共創(chuàng)智慧物流新生態(tài)。

滿幫集團董事局主席王剛與一汽解放董事長胡漢杰簽約

一汽作為中國乃至世界領(lǐng)先的汽車制造企業(yè)，從1963年第一臺解放車下線到現(xiàn)在，中國公路運輸市場上，每4臺車中就有一臺來自一汽解放。截止2018年末，解放累計生產(chǎn)銷售卡車超過700萬輛，累計行駛里程超3萬億公里。

滿幫集團擁有國內(nèi)物流行業(yè)最大的運力池和數(shù)據(jù)池，在貨運大數(shù)據(jù)平臺的搭建中具有強大的生態(tài)整合優(yōu)勢。在中國，干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫用戶，物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫客戶。

在談到此次合作時，一汽解放董事長胡漢杰表示，“首先，解放和滿幫的戰(zhàn)略高度契合，雙方的業(yè)務(wù)和未來都是建立在服務(wù)中國物流基礎(chǔ)之上。一汽解放最大的用戶就是中國數(shù)百萬卡車司機，他們同時也是滿幫的用戶，我們雙方都希望服務(wù)好他們。其次，雙方具有很強的互補性，解放可以為滿幫提供定義車，滿幫平臺可以為卡車司機解決貨源問題。”

滿幫集團董事局主席王剛表示，“一汽解放作為中國商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，不管是在產(chǎn)品還是服務(wù)方面，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。我們彼此都非常認可對方的經(jīng)營理念，經(jīng)過集團的綜合評估，決定跟一汽解放開展‘背靠背、心貼心’的深度合作。以技術(shù)+數(shù)據(jù)為雙驅(qū)動，通過雙方的全面合作，為用戶賦能，為行業(yè)創(chuàng)造新價值。“

此次生態(tài)合作伙伴大會上，一汽解放正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計劃。中國一汽集團黨委副書記奚國華、副總經(jīng)理雷平、一汽解放董事長胡漢杰、滿幫集團董事局主席王剛、大陸集團互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官Ian McKerlich等，共同見證了哥倫布計劃的正式啟航。

作為滿幫集團生態(tài)成員之一，專注卡車無人駕駛的智加科技也在本次大會上和一汽解放完成首批智能車交付，雙方將聯(lián)合開展J7智能車在干線物流市場的自動駕駛商業(yè)化運營，助推中國公路運輸?shù)慕当驹鲂В龠M中國物流的轉(zhuǎn)型升級。

協(xié)同發(fā)展，共創(chuàng)共享。滿幫集團和一汽解放將彼此賦能，共同推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展，揚帆遠航，乘風(fēng)破浪，探尋智慧物流新大陸。