發(fā)布時間:2018-10-25 15:16:28 億歐網(wǎng)

10月24日上午9點,港珠澳大橋正式通車運營,駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘。港珠澳大橋不僅縮短了港珠澳三地之間的距離,同時將改變與帶動三地之間的物流運輸,有效降低三地的交通物流的成本。
港珠澳大橋通車后,香港不僅與珠海建立直接的陸路聯(lián)系,與珠海接近的中山和江門的陸路距離也大為縮短,甚至整個廣東地區(qū)都將納入港珠澳大橋所形成的3小時經(jīng)濟圈之內(nèi)。另外,“三地三檢”,24小時的通關(guān)模式以及珠海、澳門首次 “合作查驗,一次放行”創(chuàng)新模式的聯(lián)動,可以讓粵港澳三地的物流時效得到明顯提升。
香港是自由貿(mào)易港,擁有成熟的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和四通八達的海運、空運、公路運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易及物流業(yè)是香港四大經(jīng)濟支柱之首。資料顯示,2016年香港的貿(mào)易及物流業(yè)占本地生產(chǎn)總值(GDP)的22%。同時,香港國際機場自2006年起至今一直是全球最繁忙的機場,2017年香港國際機場的貨物吞吐量(包括航空郵件)突破500萬公噸。
10月22日,香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩表示,隨著廣深港高鐵香港段通車及港珠澳大橋即將開通,不同關(guān)稅區(qū)之間的貨物將順暢流通,這將提升物流運輸和供應(yīng)鏈管理效率,令粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為香港乃至亞洲經(jīng)濟的新增長點。
在雙11來臨之際,港珠澳大橋的通車為電商、物流企業(yè)開拓大陸地區(qū)以外的電商業(yè)務(wù)帶來了很大便利。今天京東對外表示,首支京東物流運輸車隊裝載著消費者購買的商品由香港元朗倉出發(fā),經(jīng)過港珠澳大橋到達珠海后進行申報清關(guān),全程僅用了50分鐘。而在以往,商品從深圳皇崗?fù)P(guān),再經(jīng)虎門大橋到珠海,全程200多公里,需要5個多小時才能通行。
依托港珠澳大橋的連通,京東物流在大灣區(qū)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級,未來將依據(jù)大陸地區(qū)的倉配一體化的模式和標準,在珠海設(shè)立國際快件監(jiān)管中心、航運、陸運分揀轉(zhuǎn)運中心等配套設(shè)施,布局集團內(nèi)第一個集跨境、海外直采、國際快遞的綜合性、智能口岸,全面提升跨境終端消費者的購物感知與體驗。
其實,京東物流早在四年前就在香港建立了倉庫,在京東物流110多個海外倉中,香港倉具有極高的戰(zhàn)略地位。據(jù)了解,京東物流香港倉面積近1萬平米,內(nèi)設(shè)恒溫區(qū)、高值區(qū),以及針對輕奢商品的專業(yè)打包臺等。倉內(nèi)操作、管理和系統(tǒng)完全按照京東物流國內(nèi)倉儲標準進行倉內(nèi)的生產(chǎn)管理,SKU數(shù)超過10萬,涵蓋母嬰、個護、3C、家居、時尚、食品等品類。
除了京東在香港的布局,2018年6月6日,菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布,投資約120億港元在香港國際機場啟動建設(shè)世界級的物流樞紐,為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。建成后,該中心可高效處理每年數(shù)千萬件包裹,預(yù)計該中心以最高設(shè)計容量全面投入運作時,每年將為香港國際機場額外帶來約170萬公噸的航空貨運量,從而服務(wù)全球中小企業(yè)飛速增長的跨境電商需求,并增強香港作為全球物流產(chǎn)業(yè)鏈重要門戶的地位。
菜鳥方面曾表示,物流中心將進一步鞏固香港國際機場的空運領(lǐng)導(dǎo)地位。隨著港珠澳大橋的通車,以及三跑道系統(tǒng)將于2024年投入運作,這些世界級的基礎(chǔ)工程將帶來更多的商機。
粵港澳大灣區(qū)正是順豐起家的華南區(qū),在該區(qū)域也具有較強的優(yōu)勢,順豐在香港的快遞市場也占有較高的市場份額。
順豐此前也曾表示,隨著港珠澳大橋建成通車,順豐控股將視具體能力建設(shè)情況,利用珠海至澳門陸運運力資源,提升粵西至澳門快件物流的時效和質(zhì)量;隨著未來24小時通關(guān)能力建設(shè),提升深圳、廣州、中山、東莞等地至香港的即日、次晨及次日的快件物流時效和質(zhì)量;加大資源投入,提升汕尾至香港、澳門及港澳至粵西等地的快遞時效性。
港珠澳大橋的通車,將為粵港澳大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)開啟了一個全新的時代,港珠澳大橋正式通車,使得大陸地區(qū)的消費者可以享受到更快收到香港及海外快遞及商品的便利,也勢必將不斷吸引更多的物流企業(yè)在此投資布局,強化香港以及粵港澳大灣區(qū)作為世界級交通運輸樞紐的定位,帶動整個區(qū)域的貿(mào)易流通與經(jīng)濟發(fā)展。
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