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9月27日至29日，在第十一屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會上，神州數(shù)碼控股有限公司（HK，00861））旗下全資企業(yè)科捷物流榮膺2018年度中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎的最高獎項“科技發(fā)明獎”?？平菸锪鞒?wù)副總裁陳滔滔應(yīng)邀出席論壇并在高端對話中與其他嘉賓論道智慧物流。

2018年，是科捷從傳統(tǒng)物流向智慧供應(yīng)鏈完美轉(zhuǎn)型的元年，此次獲得業(yè)內(nèi)大獎科技發(fā)明獎，是科捷物流轉(zhuǎn)型道路上里程碑式的事件，更是新物流行業(yè)應(yīng)用科技變革的前瞻信號，意義重大。

 

  

 

此次中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎共有55位專家參與評審工作。經(jīng)過長達兩個月的形式審查、網(wǎng)絡(luò)初審和復(fù)審，最終評選出本年度科學(xué)技術(shù)獎共234項。其中科技發(fā)明獎4項，科技進步獎230項。

 

  

 

就業(yè)內(nèi)人士介紹，此次評選的兩類獎項，科技進步獎入選單位超過200家，獲獎比例高達60%，而科技發(fā)明獎僅有4家上榜，可見發(fā)明獎的分量之重和難度之高，只有獨特創(chuàng)新和有特殊應(yīng)用價值的項目才能獲此殊榮。而除了中郵和交通部這樣國字號的項目外，科捷作為4家發(fā)明獎獲得者之一，可謂是民營科技物流企業(yè)的代表。

 

  

科捷“人機共舞”倉實景圖

此次得獎的科捷物流機器人自動分揀系統(tǒng)，設(shè)計并完成了國內(nèi)首創(chuàng)的“車到人”機器人自動分揀系統(tǒng)，獨創(chuàng)了帶有人工參與功能的“人機共舞”機器人自動分揀模式。完成了倉儲機器人自動分揀系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、總體規(guī)劃設(shè)計和項目實施，并在2017年雙11武清菜鳥項目運營上取得了成功。

 

與業(yè)界目前通用的亞馬遜KIVA方案不同，由科捷獨創(chuàng)的“人機共舞”模式，是以車到人、接力式、貨位固定、使用托盤等為突出特點，是“車到人”的方案，非常適合處理倉儲管理中難度最大的幾類訂單--不同單品混合的訂單，及不同單品混合并且數(shù)量不等的訂單。

 

  

科捷“人機共舞”

科捷通過大數(shù)據(jù)技術(shù)將上述類型訂單聚合，通過云端服務(wù)器，將任務(wù)下發(fā)給機器人，最大限度的發(fā)揮機器人的“跑腿”作用以及人工的機動靈活，能夠自如應(yīng)對像雙11這樣的超級大促。

 

武清科捷機器人項目減少了百分之三十到四十的人工，大幅降低運營成本，并使分揀效率提高了兩到三倍，分揀準(zhǔn)確率可達99.99%，極大程度的解決了多年的行業(yè)困擾。此項目科捷申請了多項國家技術(shù)發(fā)明和實用新型專利，奠定了科捷物流在國內(nèi)倉儲機器人的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)先地位。

 

作為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理品牌，神州控股旗下科捷物流踐行「倉+大數(shù)據(jù)+人工智能」的新物流核心戰(zhàn)略，基于覆蓋全國3300個縣市鎮(zhèn)、231個倉儲中心、超100萬平方米的倉儲布局，依托自主知識產(chǎn)權(quán)的物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺X-DATA，為客戶提供定制化的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。在IT、通訊及電商物流領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。