G7智能中置軸轎運車亮相2018全國汽車整車物流發(fā)展大會
發(fā)布時間:2018-09-21 16:03:55 中國物流與采購網(wǎng)

史上最嚴(yán)“治超”結(jié)束了,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的中置軸車輛運輸車、半掛車全面進(jìn)入市場。9月18日,交通運輸部、公安部、發(fā)改委、工信部等國家部委領(lǐng)導(dǎo)出席的“全國車輛運輸車合規(guī)運營行業(yè)總結(jié)會暨2018全國汽車整車物流發(fā)展大會”在北京圓滿落幕,整車物流行業(yè)迎來新機遇,新裝備、新技術(shù)應(yīng)用大受歡迎。一臺屬于智能物流時代的轎運車——G7智能中置軸轎運車亮相戶外裝卸展示現(xiàn)場,中物聯(lián)汽車物流分會馬增榮副會長等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)紛紛前來參觀,并為中國物流行業(yè)創(chuàng)新智能安全運輸點贊。

圖:中物聯(lián)汽車物流分會馬增榮副會長參觀G7智能中置軸轎運車并講話
據(jù)了解,自2016年9月21日開始,交通運輸部、公安部、工信部等五部委聯(lián)合開展的車輛運輸車治理工作,已于今年6月30日全面完成,淘汰了全部不合規(guī)車輛運輸車。大會上,交通運輸部運輸服務(wù)司徐亞華司長致辭表示,以此次治理行動為契機,我國整車物流行業(yè)邁入了節(jié)約高效、轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。截止今年6月底,整車物流行業(yè)新增中置軸車13000輛,安全環(huán)保、合法合規(guī)、技術(shù)先進(jìn)的車型已成為市場的主導(dǎo)力量。
深耕物流行業(yè)的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7,在6月底推出智能掛車掀起行業(yè)熱議后不久,其智能中置軸轎運車又在此次大會重磅亮相。G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂在“AI+物聯(lián)網(wǎng)賦能轎運行業(yè)升級”的發(fā)言中表示,車輛運輸車合規(guī)了之后,可能所有人都要換個新玩法。首先應(yīng)該關(guān)注的就是新設(shè)備,不應(yīng)該止于功能級,而應(yīng)該向智能級靠近。AI時代,智能級的新設(shè)備,可能不會讓你多花錢,但會讓你的車隊效率邁入每個人管理100臺車、每10人管理1000臺車的現(xiàn)代化運營新階段。

圖:G7智能中置軸轎運車吸引與會行業(yè)人士圍觀
在大會的戶外裝卸展示現(xiàn)場,一臺G7智能中置軸轎運車吸引了大多數(shù)行業(yè)人士駐足。G7提出,這是一臺真正屬于智能物流時代的轎運車,安全無憂、可視可控、高效運營,建立新標(biāo)準(zhǔn)、打造新智能、迎接新時代。G7智能中置軸轎運車裝置了發(fā)動機監(jiān)控、司機駕駛行為監(jiān)控、車位裝載監(jiān)控系統(tǒng)、掛車專用GPS、掛車電子剎車系統(tǒng)、鎖掛配件、胎溫胎壓監(jiān)測等,頭掛信息交互,智能體驗升級。
中物聯(lián)汽車物流分會馬增榮副會長在參觀時表示,車輛運輸車承載著每年銷售2000多萬臺車輛的物流服務(wù),同時也將決定著2億乃至4億臺在用汽車的物流服務(wù)業(yè)務(wù),把這個行業(yè)的物流服務(wù)好,將有著引領(lǐng)的價值和作用。G7是行業(yè)里互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地,特別是物流落地方面的領(lǐng)頭企業(yè),發(fā)展方向主要圍繞硬件接入讓車輛更智能,以及貨物、車輛的數(shù)據(jù)采集等方面,其提供的綜合性服務(wù)屬于國內(nèi)領(lǐng)先水平。馬增榮副會長還表示,一定要讓傳統(tǒng)物流企業(yè)、傳統(tǒng)制造企業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的翅膀,去成就行業(yè)和國家的未來。讓消費者在體驗物流服務(wù)時,都能感受到科技帶來的高效、安全、智能、共享的力量。

圖:中物聯(lián)汽車物流分會馬增榮副會長現(xiàn)場參觀G7智能中置軸轎運車
“中置軸汽車的研發(fā)推廣,是對汽車物流裝備的進(jìn)一步規(guī)范,是技術(shù)水平的提升,也將使卡車司機的工作環(huán)境大大得到改善。”中國物流與采購聯(lián)合會蔡進(jìn)副會長也表示,面對新起點,汽車物流行業(yè)進(jìn)入了一個由高速增長到高質(zhì)量增長的新征程。
隨時數(shù)字中國時代到來,汽車產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能乃至區(qū)塊鏈技術(shù),打造車聯(lián)網(wǎng)體系,形成智慧化的供應(yīng)鏈等,將對汽車產(chǎn)業(yè)帶來顛覆性變化??梢栽囅胍幌?,現(xiàn)在是賣汽車送服務(wù),或許不出十年,將變?yōu)橘u服務(wù)送汽車,汽車不再是商品,物流的解決方案才是,而真正市場盈利模式則在網(wǎng)絡(luò)上的,在服務(wù)上,這是大趨勢。
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