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福建加快城鄉(xiāng)綜合樞紐建設(shè) 換乘更便捷 物流更高效

發(fā)布時(shí)間:2018-09-11 10:36:21 人民交通網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)
近日,福建寧德火車站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在加緊安裝電梯,今年9月底該客運(yùn)樞紐將正式投入運(yùn)營(yíng)。
2017年,福建省交通運(yùn)輸部門制定2017—2018 運(yùn)輸場(chǎng)站“323”建設(shè)計(jì)劃。到今年年底,福建將重點(diǎn)打造一批示范性綜合客貨運(yùn)樞紐,建設(shè)福州長(zhǎng)樂客運(yùn)中心站等30 個(gè)綜合客貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目;建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站200 個(gè),為農(nóng)民提供綜合服務(wù);建設(shè)公交首末站、港灣式停靠站300個(gè),方便群眾安全舒適出行。
目前,福建省30個(gè)綜合客貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目全部開工,其中續(xù)建項(xiàng)目21個(gè)、新開工建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)、完工項(xiàng)目3個(gè);鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站開工116個(gè),已建成21個(gè);建設(shè)公交首末站、港灣式??空?21個(gè),已建成202個(gè)。
 
打造一批示范性綜合客貨運(yùn)樞紐
今年是福建運(yùn)輸場(chǎng)站“323”建設(shè)計(jì)劃的攻堅(jiān)之年。上半年,福建全省累計(jì)完成運(yùn)輸樞紐投資20.67 億元,比上年同期增長(zhǎng)13.3%。樞紐場(chǎng)站在道路運(yùn)輸中起到關(guān)鍵的銜接作用。近期,福建一批綜合樞紐站加快建設(shè)進(jìn)度。8月初,福州市瑯岐公交樞紐站主體結(jié)構(gòu)封頂,項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底全面完工。
瑯岐公交樞紐站配套建設(shè)13 個(gè)充電樁車位,為新能源公交車進(jìn)場(chǎng)和充電做準(zhǔn)備。8 月底,寧德市霞浦縣濱海新城客運(yùn)站正式投運(yùn),該客運(yùn)站設(shè)計(jì)日發(fā)班次360 班,每日可滿足5000余人的出行需求。
接下來,福建省運(yùn)管局將加快推進(jìn)三明汽車南站等4個(gè)便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐,以及漳州招銀冷鏈物流園區(qū)等6 個(gè)具有公共服務(wù)屬性、運(yùn)輸組織無縫銜接的綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化公交首末站及港灣式??空菊军c(diǎn)布局、換乘銜接和配套設(shè)施,加大投資安排、設(shè)施用地、路權(quán)分配、財(cái)政補(bǔ)助等政策扶持力度,確保運(yùn)輸場(chǎng)站“323”建設(shè)計(jì)劃如期完成。
 
明年初步形成農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站是打通農(nóng)村運(yùn)輸 “大動(dòng)脈”最后一環(huán)的重要“毛細(xì)血管”。運(yùn)輸場(chǎng)站“323”建設(shè)計(jì)劃開展以來,福建省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門聯(lián)動(dòng),積極協(xié)調(diào)供銷、商貿(mào)、郵政等部門,整合已有的配送網(wǎng)絡(luò),大力建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。
目前,福建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站已搭建起農(nóng)副產(chǎn)品上行進(jìn)城、生產(chǎn)物資出城下鄉(xiāng)的“綠色橋梁”,縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)節(jié)點(diǎn)之間的高效銜接以及節(jié)點(diǎn)內(nèi)各項(xiàng)功能的統(tǒng)籌設(shè)置得以強(qiáng)化,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的整體效應(yīng)得到充分發(fā)揮。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站投用后,全省縣域范圍內(nèi)物流平均配送時(shí)間減少近一半,單件貨物包裹物流成本降低近三分之二,農(nóng)村居民出行效率提升10 個(gè)百分點(diǎn),破解了福建農(nóng)村物流服務(wù)有效供給不足、成本過高、效率低下等問題。
“自從小陶綜合服務(wù)站啟用以來,我們村的村民人均收入至少翻了一番。今年上半年,村民人均收入達(dá)到2.38萬元。”永安市小陶鎮(zhèn)八一村黨支部書記劉圣遠(yuǎn)說。
在地方政府和郵政等相關(guān)部門的配合下,到2019 年,福建將初步形成縱向延伸、橫向覆蓋的農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò);到2020年,力爭(zhēng)全面建成農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò),農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)基本健全,農(nóng)村物流“最初一公里”和“最后一公里”暢行無阻,讓農(nóng)民群眾從農(nóng)村物流發(fā)展中獲得實(shí)惠。

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