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8月29日，全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布了2018中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單和《2018中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)調(diào)研分析報(bào)告》。物流快遞業(yè)中，順豐泰森控股有限公司、德邦物流股份有限公司、圓通速遞有限公司均上榜2018中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。其中，華為、蘇寧、正威國(guó)際位列2018中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)前三甲。

榜單數(shù)據(jù)顯示，順豐以710.94億元的營(yíng)收排名75；德邦以203.50億元營(yíng)收排名370名；圓通速遞則以193.17億元營(yíng)收排名394名。此外，順豐還成功入圍中國(guó)民營(yíng)企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)榜單，排名第30名。 

據(jù)了解，與去年相比，民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)入圍門檻繼續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)156.84億元，民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單也發(fā)生較大變化，104家企業(yè)新進(jìn)入榜單。2017年參與調(diào)研的民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)中則有17家企業(yè)入圍世界500強(qiáng)，較之去年增加1家。數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)的營(yíng)業(yè)收入總額為244793.82億元，戶均489.59億元。

記者調(diào)查7家上市民營(yíng)快遞企業(yè)2017年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，百世年總營(yíng)收為199.90億元，本已達(dá)到500強(qiáng)門檻條件，卻并未入榜。中通營(yíng)收130.6億元，申通126.57億元，韻達(dá)99.86億元，其營(yíng)收額與今年500強(qiáng)營(yíng)收門檻156.84億元差距并不大。

2018上半年運(yùn)行情況 快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018 年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 220.8 億件，同比增長(zhǎng) 27.5%，快遞收入累計(jì)完成達(dá) 2,745 億元，同比增長(zhǎng) 25.8%。市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)，行業(yè)集中度加速提升，我國(guó)快遞行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

此前，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布的《2018-2023年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》中分析指出，自2017年以來，快遞行業(yè)集中度不斷上升。今年上半年，快遞行業(yè)CR8（行業(yè)集中度）已達(dá)81.5，再創(chuàng)歷史新高，以順豐、“通達(dá)系”為首的龍頭快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先同行，市場(chǎng)份額及要素加速向龍頭企業(yè)集中，龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯。

在28日韻達(dá)發(fā)布2018上半年財(cái)報(bào)后，除海外上市的中通和百世未公布上半年財(cái)報(bào)外，5家上市物流快遞企業(yè)上半年財(cái)報(bào)均已發(fā)布。

據(jù)順豐公布的2018上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，順豐實(shí)現(xiàn)上半年?duì)I業(yè)收入 425.04 億元，同比增長(zhǎng) 32.16%，其中速運(yùn)物流收入 421.60 億元，同比增長(zhǎng) 31.74%。

從德邦發(fā)布2018年上半年財(cái)報(bào)上看，德邦上半年業(yè)務(wù)件量1.92億件，同比增長(zhǎng)45.76%，營(yíng)業(yè)收入101.95億元，同比增長(zhǎng)10.01%。

圓通速遞半年報(bào)顯示，2018年上半年圓通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120.66億元，同比增長(zhǎng)47%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.02億元，同比增長(zhǎng)15.7%。上半年，圓通速遞業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色。

韻達(dá)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59億元,同比增長(zhǎng)36.95%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10億元,同比增長(zhǎng)33.78%。

申通快遞24日也公布了2018上半年財(cái)報(bào)。申通快遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入66.42億元，同比增長(zhǎng)19.43%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8.67億元，同比增長(zhǎng)16.21%。

從上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看到，除了申通外，上述四家民營(yíng)快遞物流企業(yè)營(yíng)收增速遠(yuǎn)高于國(guó)家郵政局公布的 2018 年上半年快遞收入整體增長(zhǎng)速度。

中通和百世雖然未正式公布上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，但據(jù)此前公布的兩個(gè)季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，上半年中通、百世業(yè)務(wù)量和增速均列前排，業(yè)務(wù)發(fā)展也十分強(qiáng)勁。

下半年將如何發(fā)展？

近年來，中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)中各類新興消費(fèi)形式不斷發(fā)展，為居民消費(fèi)升級(jí)打開了新空間，同城配送需求也隨之激增。而線上線下融合的新零售模式，也給快遞行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

如何在新零售市場(chǎng)下更快的占領(lǐng)市場(chǎng)贏得受眾，緊抓同城業(yè)務(wù)，做好分鐘級(jí)配送無疑是首選策略。

同城業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升，在倉(cāng)配和新零售的背景下，同城配送將迎來一輪新的浪潮。目前各家快遞公司也對(duì)推出針對(duì)該市場(chǎng)的產(chǎn)品，但傳統(tǒng)快遞做同城配送，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)并不適用，這就需要各家快遞企業(yè)對(duì)同城網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的配置。

此外，隨著小件市場(chǎng)的飽和，快遞企業(yè)也紛紛布局快運(yùn)業(yè)務(wù)，大件物流快運(yùn)業(yè)務(wù)也將成為第一梯隊(duì)快遞企業(yè)新的業(yè)務(wù)增量點(diǎn)。此前德邦物流改名德邦快遞，劍指大件快遞市場(chǎng)；順豐隨后也加碼大件快運(yùn)，目前三通一達(dá)也利用快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)推出大包裹業(yè)務(wù)，可見物流快遞市場(chǎng)對(duì)大件包裹業(yè)務(wù)的普遍看好。

總之，隨著我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展的高態(tài)勢(shì)，快遞企業(yè)抓住新一波機(jī)遇尤為重要目前來看同城業(yè)務(wù)、大件快運(yùn)將成為必爭(zhēng)之地。