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雖然現(xiàn)在已經(jīng)是8月份了，但作為一名資深車迷，今年4月份北京車展的景象仍然令我難以忘懷?；叵氘敃r，各種或酷炫，或時尚，或霸氣的車型紛紛展現(xiàn)在我面前，令我目不暇接，興奮異常。不過，最令我記憶深刻的車型并不是那些名車、豪車，而是一款國產(chǎn)皮卡——江淮帥鈴T8。

硬朗外觀，霸氣盡顯

作為一款國產(chǎn)的高端皮卡，無論是性能和外觀它都不會輸給同類型同價位任何其他競品。還記得初次見它，我便被它純藍色的外觀所吸引，車頭羅馬格斗式盾牌格柵上的大紅色江淮LOGO點綴其中，令整體視覺效果更加突出。車頭兩側(cè)前大燈造型如同雄獅雙目，不怒自威，油然散發(fā)出一種霸氣的觀感。

當然，狂野的外形固然會吸引到我，但真正令我為之著迷的還是它的強大性能。此次，筆者非常幸運地被邀請參與帥鈴T8的試駕活動，我也將通過自己的親身感受為大家介紹一下江淮帥鈴T8究竟有什么魅力。

強勁心臟，超大空間

此次試駕活動的地點位于呼和浩特的和塔拉大草原上，一望無際的草原搭配擁有狂野外觀的皮卡，總是讓人抑制不住地的想瘋狂地飚上一把。帥鈴T8沒有讓我失望，搭載銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動機的動力系統(tǒng)充分滿足了我對速度的想象，兩旁飛速駛過的草原和耳邊狂躁的風(fēng)聲更是讓我有一種抽離感，仿佛真的從鋼鐵城市中抽離出來，終于可以肆意地享受藍天白云帶給我的另一種快感。

言歸正傳，帥鈴T8這顆強勁的心臟可是大有來頭，它是由世界上資格最老的發(fā)動機和變速箱設(shè)計制造公司英國里卡多精心打造，該款發(fā)動機還應(yīng)用了美國DELPHI高壓共軌系統(tǒng)、霍尼韋爾可變截面渦輪增壓、電控EGR等十多項先進技術(shù)，其最大扭矩高達到320N·m，最高時速可達150km/h，百公里加速僅需16秒，匹配國際先進6速手動變速箱，無論是康莊大道還是荊棘叢林，帥鈴T8都能隨時釋放澎湃激情，提供超乎想象的駕駛樂趣。

在空間方面，帥鈴T8的表現(xiàn)同樣令人矚目。T8分為大雙版和標雙版兩個版本，標雙版車身尺寸尺寸為5325mm×1880mm×1830mm，軸距3090mm。大雙版與標雙版相比，寬和高不變，長度增加為5615mm，軸距延長到了3380mm。超大的車身空間讓你完全不會產(chǎn)生任何束縛感，車子跑起來更加的肆意，張揚。

極致安全，生命保障

除了強勁的心臟，帥鈴T8的安全性能也是它的一大賣點。

帥鈴T8車身采用籠形設(shè)計，高強度鋼應(yīng)用比例高達43%，大量使用低合金鋼，雙相鋼，熱壓成型鋼等鋼材，最高強度達到1500MPa。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，采用一體式側(cè)圍，代替了傳統(tǒng)需要4個部件拼焊在一起的結(jié)構(gòu)，加上高強度車身，使得車身扭轉(zhuǎn)剛度提高了20%，大大提升了駕乘安全性。

在整車設(shè)計上，帥鈴T8首次引入了行人保護理念，采用高端乘用車碰撞法規(guī)要求和C-NCAP評價試驗指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用車身前部、后部、側(cè)圍構(gòu)件的變形有效地吸收碰撞能量，能夠精確控制碰撞能量分配和力傳遞，整車達到五星碰撞標準。

此外，帥鈴T8還配備有博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車輛制動輪胎即將抱死時，一秒內(nèi)可連續(xù)制動上百次，保障了在車輛全力制動時輪胎依然可以滾動。

超強智能，操作便捷

在車輛智能性上，帥鈴T8不愧是一輛擁有“超級大腦”的高端皮卡。帥鈴T8首次搭載了皮卡專屬的“J-ConNet 2.0”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，這套智能系統(tǒng)基于高精度定位、無線通信、遠程車輛診斷、遠程車輛控制、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，提供車輛智能化管理，讓用戶全方位掌控車輛實時狀態(tài)。360全景智能安全系統(tǒng)可實時將車身及周邊情況以全角度的形式展現(xiàn)在多媒體屏上，避免車輛在變道、倒車過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故。

初步了解到帥鈴T8性能之后，想必大家最關(guān)心的就是它的價格了。據(jù)官方公布，這款超級皮卡的售價僅為10萬元左右。而且不久之后，它就將正式登陸市場與大家見面。相信江淮帥鈴T8一定不會讓你失望。