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2017年，億歐智慧物流曾發(fā)布《阿里和京東享用的智能倉儲機器人，并不是誰都能來玩一把？》一文，如今，盡管智能倉儲機器人領(lǐng)域仍舊不是誰想玩就玩，但是離其大規(guī)模的落地應(yīng)用又進了一步。 

昨日（5月24日）京東物流首次公開無人倉的世界級標準，這也足可見京東物流對自身黑科技的自信，也象征著物流無人化技術(shù)離成熟應(yīng)用又進了一步。 

倉儲機器人是無人倉的重要一分子，也是近年來智慧物流領(lǐng)域的明星。 

據(jù)了解，京東無人倉實現(xiàn)了4萬平米倉庫上千機器人，單日分揀20萬單的工作效率，其中的倉儲機器人也立下了汗馬功勞。在京東上海的無人倉中，已有300個倉儲機器人，它們不僅能夠取貨、掃碼、運輸、投貨，還能靠二維碼和慣性導航，自動識別快遞面單信息，完成包裹的掃碼和稱重，以最優(yōu)線路1秒鐘即可完成投遞，還能自動排隊、充電，即使出現(xiàn)故障，維修時間也僅僅只需要20秒左右就能修復。 

不僅京東，阿里也在密集的布局倉儲機器人。 

近日，阿里系的心怡科技天津智慧一號倉庫，實現(xiàn)了500臺機器人同時聯(lián)動高效作業(yè)。據(jù)了解， 這是目前亞洲地區(qū)最多機器人聯(lián)動投入使用的智慧倉儲場景。在“庫存分配策略”、“波次分析策略”和“最優(yōu)揀選策略”應(yīng)用下，500臺Fitbot機器人極速有效地進行單貨匹配，客戶能在最短時間內(nèi)得到最精準的貨物遞送體驗。 

今年2月份，深圳藍胖子機器人宣布已完成數(shù)千萬美元A+輪融資，云鋒基金領(lǐng)投。融資后，藍胖子機器人將進一步擴充深圳及美國技術(shù)研發(fā)與商業(yè)團隊，加速倉內(nèi)全自動裝卸載及分揀技術(shù)應(yīng)用等場景解決方案的規(guī)?；涞?，并繼續(xù)推進國際化進程。還有，以天貓御用機器人著稱的“快倉”，在2017年也完成了菜鳥領(lǐng)投的2億元B輪融資，當然阿里也有自主研發(fā)的倉儲機器人“曹操”。

2017年“雙11”前夕，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在廣東惠陽發(fā)布全球領(lǐng)先的超級機器人旗艦倉，一百余臺機器人單日發(fā)貨可超百萬件，將為華南地區(qū)和香港的消費者提供極致物流服務(wù)。 

當然倉儲機器人領(lǐng)域的玩家遠不止這些。還有從事物流業(yè)務(wù)多年的物流設(shè)備企業(yè)，如昆船、德馬、新松；以及如極智嘉、艾瑞思 、艾吉威、馬路創(chuàng)新等企業(yè)。 

除此之外，物流成為不少人工智能企業(yè)技術(shù)落地的重要“試驗場”，他們開辟了一些新玩法，看起來也頗具科技范。 

比如，今年4月份，全球估值最高的人工智能（AI）獨角獸——曠視科技Face++宣布全資收購艾瑞思機器人（Ares robot），曠視科技通過此舉正式進軍機器人領(lǐng)域。3月份，心怡科技股份有限公司聯(lián)合曠視科技Face++、飛庫科技在杭州啟動了“機器人實驗室Robotics A”，該實驗室的創(chuàng)新項目之一就是，打造亞洲最大的機器人聯(lián)動倉儲操作平臺，讓科技物流為商家創(chuàng)造價值為智慧供應(yīng)鏈深度提速。 

智能安防巨頭?？低曇沧灾餮邪l(fā)了智能倉儲機器人系統(tǒng)，2015年，?？低曂]安防產(chǎn)業(yè)基地項目全面啟動，使用了800多臺海康威視智能倉儲搬運機器人。 

總之，這個領(lǐng)域已經(jīng)成為新企業(yè)與傳統(tǒng)巨頭共同角逐的重要領(lǐng)域。至于該行業(yè)的未來，億歐智庫在《中國制造新力量—智能制造之先進制造研究報告》中指出： 

中國已經(jīng)成為全球最大的機器人市場，占全球銷量接近1/3，中國機器人市場近幾年增速也顯著高于國際水平，據(jù)IFR統(tǒng)計，2014年以來，中國機器人市場銷量年均增長率接近30%。 

2017年多家機器人廠商銷量較去年實現(xiàn)了翻倍。我國AGV機器人領(lǐng)域具有相當?shù)膶嵙?，國?nèi)公司產(chǎn)品占據(jù)80%市場，最近幾年AGV以年均40%左右速度快送增長。 

隨著技術(shù)本身的進步，機器人朝著更強的感知能力、柔性控制、網(wǎng)絡(luò)寫作等方向發(fā)展。中國在感知、認知等技術(shù)方面創(chuàng)新氛圍和資本環(huán)境較好，與國外起點接近，國產(chǎn)機器人在新技術(shù)方面有很大機會。