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近日，全國(guó)人大代表、山東蘭田投資控股有限公司黨委書(shū)記王士嶺提交《關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，采取優(yōu)先發(fā)展政策，推動(dòng)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流跨越式發(fā)展》的建議，以解決我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后的現(xiàn)狀。

王士嶺在接受中國(guó)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)性質(zhì)的認(rèn)識(shí)偏差，在商業(yè)發(fā)展模式上未形成共識(shí)，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落實(shí)不利、失去快速發(fā)展時(shí)機(jī)，大型冷鏈物流企業(yè)集群成長(zhǎng)緩慢，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)妨礙冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)育等問(wèn)題，是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的主要原因。

王士嶺建議，政府組織相關(guān)部門(mén)和業(yè)界人士，共同確定適合我國(guó)冷鏈物流的主導(dǎo)商業(yè)模式，或選擇數(shù)種商業(yè)模式，在全國(guó)推廣實(shí)踐。全國(guó)、省和地級(jí)市做好或修編冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，并落地。

“中央、省屬特大型企業(yè)應(yīng)參與全國(guó)和省域冷鏈物流工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，通過(guò)整合社會(huì)民營(yíng)冷鏈物流資源，形成所有制多元化的冷鏈物流企業(yè)集群，盡快、盡早、盡好地形成我國(guó)冷鏈物流體系。”王士嶺說(shuō)。

此外，王士嶺還提出，要特別制定冷鏈物流工程用地政策，實(shí)行劃撥或底價(jià)轉(zhuǎn)讓政策；建立冷鏈物流發(fā)展基金，實(shí)行低利率或零利率政策；強(qiáng)制性建立冷鏈物流企業(yè)資信制度、商品流通追溯系統(tǒng)；并學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)政策體系和技術(shù)體系。