天貓雙11物流環(huán)保大發(fā)力 菜鳥(niǎo)帶動(dòng)中國(guó)快遞綠色升級(jí)
發(fā)布時(shí)間:2017-11-15 10:03:03 第一物流網(wǎng)

“驛站是每天校園里人流量最大的地方,增設(shè)綠色回收臺(tái)后,同學(xué)們對(duì)于捐贈(zèng)紙箱特別積極,活動(dòng)還沒(méi)開(kāi)始,同學(xué)們都開(kāi)始提前行動(dòng)了,兩周時(shí)間,就回收了有400公斤紙箱,足足裝滿了20個(gè)編織袋。”
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)菜鳥(niǎo)驛站站長(zhǎng)葛均國(guó)沒(méi)有料到,一個(gè)設(shè)立在驛站里的綠色紙箱回收臺(tái)能引起如此大的反響。
葛均國(guó)所看到的,是“綠色天貓雙11”的縮影。在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的推動(dòng)下,更多“綠色”正在天貓“雙11”物流鏈路上呈現(xiàn)、放大。
1682億成交額,8.12億物流訂單,剛剛結(jié)束的2017天貓雙11輕松刷新了去年天貓雙11創(chuàng)造的6.57億的物流訂單量。如何讓包裹更“綠色”,是社會(huì)各界人士的關(guān)注焦點(diǎn)。
綠色物流正在成為2017天貓雙11關(guān)鍵詞之一。
雙11期間,在菜鳥(niǎo)的帶動(dòng)下:全行業(yè)預(yù)計(jì)使用超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)綠色包裝;數(shù)萬(wàn)輛新能源車(chē)輛全國(guó)30城開(kāi)跑;近1000萬(wàn)個(gè)快遞紙箱得到回收,相當(dāng)于省出近10萬(wàn)棵樹(shù);這次雙11電子面單的使用量預(yù)計(jì)超過(guò)7億張,僅此一項(xiàng)每年就可以減少紙張成本數(shù)十億元;應(yīng)用菜鳥(niǎo)智能打包算法,可以減少5%的耗材使用,按照“雙11”當(dāng)天產(chǎn)生的約8.12億件包裹數(shù)來(lái)算,全行業(yè)一天便節(jié)省4100萬(wàn)個(gè)箱子,相當(dāng)于省出53萬(wàn)棵梭梭樹(shù)。
數(shù)百個(gè)菜鳥(niǎo)驛站全面啟動(dòng)“回箱計(jì)劃”
為了減少快遞紙箱、膠帶對(duì)于環(huán)境造成的壓力,號(hào)召全民一起環(huán)保,菜鳥(niǎo)聯(lián)合中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)啟動(dòng)“回箱計(jì)劃”。
自11月12日起在北京、上海、廣州、深圳、杭州等十個(gè)城市、數(shù)百個(gè)驛站全面開(kāi)展廢舊紙箱回收活動(dòng)。消費(fèi)者通過(guò)掃描二維碼參加活動(dòng),捐贈(zèng)10個(gè)紙箱,菜鳥(niǎo)就會(huì)聯(lián)合公益組織以其個(gè)人名義種一棵樹(shù),預(yù)計(jì)將有10萬(wàn)棵樹(shù)在敦煌周邊種植,他們將擁有屬于自己的一片綠色包裹森林。
95后的新生代一直是走在環(huán)保行動(dòng)前列的急先鋒。圍繞校園,菜鳥(niǎo)在全國(guó)超過(guò)百所高校落地的菜鳥(niǎo)驛站成為綠色回收線下宣傳站。
11月12日,北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院大二學(xué)生李澤希,抱著10個(gè)紙箱來(lái)到學(xué)校的紙箱回收站點(diǎn),換取了天貓超市優(yōu)惠券和2張明信片,還認(rèn)領(lǐng)了一顆以自己名字命名的梭梭樹(shù)。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)的校園驛站,也是最早報(bào)名參加“回箱計(jì)劃”的驛站之一。大三學(xué)生宋曉敏在校園驛站領(lǐng)取了自己的雙11快遞之后,直接把拆掉的快遞紙箱放回了校園驛站的綠色紙箱回收臺(tái)。這些舊紙箱也方便了寄件,很多學(xué)生在寄快遞的時(shí)候,可以直接用回收臺(tái)里的快遞包裝。
上海財(cái)大驛站工作人員反映,學(xué)生是最容易接受環(huán)保理念和培養(yǎng)環(huán)保習(xí)慣的人群,捐紙箱換森林的活動(dòng),深受大學(xué)生喜愛(ài),很多同學(xué)都去宿舍收集紙箱再送回驛站,活動(dòng)第一天已回收超過(guò)1000個(gè)紙箱。
菜鳥(niǎo)包裹回收計(jì)劃負(fù)責(zé)人李天驕透露,“回箱計(jì)劃”不只停留在簡(jiǎn)單的回收層面,此次還聯(lián)合了山鷹集團(tuán)共同行動(dòng),紙箱經(jīng)過(guò)消毒、加工后,將被制成包裝箱再次用于快遞行業(yè),破解快遞紙箱回收難題。
“菜鳥(niǎo)智能打包算法” 雙11一天能節(jié)省4100萬(wàn)個(gè)箱子
此次天貓雙11,菜鳥(niǎo)的倉(cāng)配體系已全面使用“菜鳥(niǎo)智能打包算法”。使用用菜鳥(niǎo)工程師研發(fā)的智能打包算法,按照2017年天貓“雙11”當(dāng)天產(chǎn)生的約8.12億件包裹數(shù)來(lái)算,一天便能節(jié)省4100萬(wàn)個(gè)箱子,相當(dāng)于省出53萬(wàn)棵梭梭樹(shù)。
消費(fèi)者訂單一來(lái),“菜鳥(niǎo)智能打包算法”系統(tǒng)會(huì)立刻對(duì)商品的屬性、數(shù)量、重量、體積,甚至擺放的位置進(jìn)行綜合計(jì)算,迅速與現(xiàn)有規(guī)格箱子的長(zhǎng)寬高和承重量進(jìn)行匹配,并計(jì)算出需要幾個(gè)箱子,以及商品在箱子里面如何擺放最節(jié)省包裝。從成本看,箱子空間合理利用,可為每個(gè)訂單的節(jié)省0.16元耗材費(fèi)和0.12元配送成本費(fèi)。以一個(gè)日均10萬(wàn)單的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),一年下來(lái)至少可節(jié)省1000萬(wàn)元。
“目前我們所做的只是利用算法更好地將訂單與倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有包裝匹配,下一步還可以實(shí)現(xiàn)包裝定制化,即根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品特性、結(jié)合消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)組合習(xí)慣,定制最適合倉(cāng)庫(kù)使用的包裝,快遞包裝耗材有望進(jìn)一步降低15%以上,這將為整個(gè)行業(yè)降低成本。” 菜鳥(niǎo)算法工程師胡浩源表示。
科技助力打造綠色雙11 物流行業(yè)在行動(dòng)
菜鳥(niǎo)的合作伙伴蘇寧物流也在今年“雙11”期間啟用更輕便、易攜帶、可重復(fù)使用的“共享快遞盒”取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)快遞盒,收貨人簽收后,快遞員會(huì)將箱子回收,這種包裝箱每循環(huán)2000次以上,大約可節(jié)約1棵10年齡的樹(shù)木。共享快遞盒行動(dòng)從北京、上海等8個(gè)城市擴(kuò)展到13個(gè)城市,新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟(jì)南5個(gè)城市,主要覆蓋3C、母嬰和快消易碎品等類(lèi)目。此次雙11投入使用的5萬(wàn)個(gè)共享快遞盒每天可節(jié)約40棵10年樹(shù)齡的大樹(shù)。
在寧波慈溪的保稅倉(cāng)外,負(fù)責(zé)攬收的菜鳥(niǎo)合作伙伴中通快遞已經(jīng)啟用了全新可回收的攬收包裝袋替代了原有的一次性編織袋。包括中通快遞在內(nèi)的快遞行業(yè)菜鳥(niǎo)電子面單的使用率已接近九成,可以節(jié)省大量紙張。
菜鳥(niǎo)的另一個(gè)合作伙伴,韻達(dá)快遞也采購(gòu)了大量可降解的膠袋,將原來(lái)網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)點(diǎn)之間交接的編織袋換成了可以多次使用的布袋,實(shí)現(xiàn)了包裝袋的循環(huán)使用,節(jié)省資源,促進(jìn)快遞綠色環(huán)保。同時(shí),也在此次雙11期間開(kāi)始試點(diǎn)回收紙箱,支持品牌商家的環(huán)保工作。
另外,今年雙11期間,菜鳥(niǎo)聯(lián)合物流伙伴和商家,在全球范圍內(nèi)首次推出20個(gè)“綠倉(cāng)”。這些“綠倉(cāng)”發(fā)出的包裹,將使用免膠帶的快遞箱和環(huán)??爝f袋。來(lái)自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的最新數(shù)據(jù)顯示,此次天貓雙11期間,20個(gè)綠倉(cāng)聯(lián)合科顏氏、DHC、潘多拉、羽西、Casio、ESPRIT、薇婷、杜蕾斯等品牌將發(fā)出數(shù)百萬(wàn)個(gè)綠色包裹。
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