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 9月16--17日，全中國首個(gè)勒芒LMP3原型賽車賽事—— FRD LMP3 SERIES極速先鋒最終戰(zhàn)在廣東珠海國際賽車場(chǎng)正式落下帷幕。作為極速先鋒系列賽唯一指定輪胎供應(yīng)商，源自新加坡的輪胎品牌——Giti佳通輪胎，與賽車手們一起再次踏上征途。通過佳通在賽事輪胎研發(fā)和制造領(lǐng)域的卓越實(shí)力，成功助力參賽車隊(duì)奪得優(yōu)異成績，同時(shí)也進(jìn)一步踐行“用Giti去挑戰(zhàn)”的賽事精神。至此，極速先鋒珠海站也為佳通2017賽季畫上了完滿的句號(hào)。

驚艷賽場(chǎng) 無限挑戰(zhàn)

極速先鋒系列賽全年共有四站在中國舉辦，佳通輪胎和GitiCompete GTR1現(xiàn)已陪伴賽車手們完成了浙江、上海、珠海四站的全部征程，幫助車隊(duì)、車手及賽車發(fā)揮出了自身最佳狀態(tài)。由于勒芒原型車、方程式、房車三種賽車車型差別較大，為滿足不同車型的性能需求，佳通分別為其對(duì)應(yīng)的輪胎配方、結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)作出了不同的匹配與調(diào)整。其中，佳通特別為LMP3賽車提供了GitiCompete GTR1輪胎，為匹配420匹馬力的LMP3賽車提供卓越的抓地力及行駛穩(wěn)定性。而雷諾方程式整車相對(duì)較輕，為了使輪胎生熱更快，GTR1輪胎采用生熱性和導(dǎo)熱性更好的胎面膠配方，嚴(yán)格控制胎面膠厚度，防止比賽中熱量聚積。雷諾克里歐房車偏民用車，佳通提供的賽事輪胎GTR1胎側(cè)采用補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)，保障駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的快速響應(yīng)，提升駕控靈活性。而更令“佳通黃”的活力真正充盈整個(gè)珠海賽事嘉年華的瞬間，是佳通輪胎同時(shí)作為三場(chǎng)賽事的唯一官方指定輪胎為賽事圖及技術(shù)團(tuán)隊(duì)支持，為極速驚艷的LMP3賽車、拼斗激烈的雷諾克里歐中國賽事、引領(lǐng)中國賽車未來的亞洲雷諾方程式，三場(chǎng)精彩紛呈的賽事保駕護(hù)航，充分演繹了每一位賽手的卓越表現(xiàn)都離不開優(yōu)秀輪胎供應(yīng)商的完美助力。

首賽告捷 頂尖酣戰(zhàn)

近十余年間，佳通始終堅(jiān)持不懈地投身賽事運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力及可靠的輪胎品質(zhì)在極限賽道考驗(yàn)下得到了廣泛認(rèn)可。近年來，佳通不僅打造了齊全的賽事輪胎陣營，更在各項(xiàng)國內(nèi)外頂尖賽事中取得了令人矚目的好成績。作為在全球賽車界享有極高知名度的傳奇賽道，紐博格林賽道建于1927年，是目前世界上最大的賽車場(chǎng)。這條被譽(yù)為“綠色地獄”賽道的難度系數(shù)和現(xiàn)實(shí)路況一直被被視為道路測(cè)試基準(zhǔn)。2017年5月28日，佳通GitiCompete GTR1輪胎強(qiáng)勢(shì)助力德國D?rr Motorsport車隊(duì)，歷經(jīng)24小時(shí)惡劣天氣、復(fù)雜路況、驚險(xiǎn)彎道的極限考驗(yàn)，最終以154圈（約3900公里）的穩(wěn)定表現(xiàn)獲得了SP8級(jí)別亞軍。2017年整年，從FRD LMP3 SERIES極速先鋒到全球最著名的四大賽道之一的紐博格林，佳通不斷精進(jìn)研發(fā)技術(shù)，反饋民用輪胎市場(chǎng)。

以賽促研 反哺民用

對(duì)于擁有十多年汽車賽事經(jīng)驗(yàn)的佳通輪胎而言，在賽場(chǎng)上挑戰(zhàn)極限可謂是研發(fā)團(tuán)隊(duì)汲取關(guān)鍵信息及數(shù)據(jù)的重要基石。“以賽促研，反哺民用”始終是佳通輪胎參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷。面對(duì)極為嚴(yán)苛的賽道條件，唯有保證輪胎的高穩(wěn)定性和可靠性，才能幫助車手發(fā)揮出色，確保賽事兼具觀賞性與競(jìng)技性。通過比賽的高要求對(duì)輪胎進(jìn)行檢驗(yàn)，在專業(yè)賽事中殘酷“試煉”，在磨礪中不斷檢驗(yàn)，推進(jìn)研發(fā)，精進(jìn)技術(shù)與品質(zhì)，并憑借在行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)及前瞻技術(shù)，將賽事技術(shù)的精華反饋民用輪胎市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和更安全、舒心的駕乘體驗(yàn)，這也正是佳通輪胎對(duì)廣大消費(fèi)者最好的“承諾”。

回顧佳通2017年佳通的賽事征程，這只是佳通十幾年來投身汽車賽事運(yùn)動(dòng)的一個(gè)縮影。為實(shí)現(xiàn)成為中國車主首選輪胎品牌的愿景，近年來佳通輪胎在精益制造、智能研發(fā)、產(chǎn)品細(xì)分、渠道拓展上積極探索，有效控制企業(yè)成本，確保產(chǎn)品和服務(wù)不斷符合市場(chǎng)和車主需求，保持可持續(xù)發(fā)展。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，佳通輪胎率先將“精益制造”理念貫穿于整個(gè)制造環(huán)節(jié)，形成了高效能、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營體系。在智能創(chuàng)新研發(fā)方面，佳通借助全球五大研發(fā)中心的一體化平臺(tái)及共享技術(shù)，積極設(shè)計(jì)研發(fā)符合中國車主需求的高品質(zhì)輪胎產(chǎn)品。同時(shí)，佳通在也已布局20000余家零售服務(wù)終端，為消費(fèi)者提供更加便捷、專業(yè)的輪胎解決方案。佳通輪胎將一如既往精耕服務(wù)，匯聚全球化頂尖資源，致力于成為國內(nèi)外輪胎技術(shù)的引領(lǐng)者，進(jìn)一步追求強(qiáng)勁、平衡和可持續(xù)增長。