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 山東壽光被稱(chēng)為中國(guó)的蔬菜之都，是溫室大棚蔬菜的發(fā)祥地，每天數(shù)以萬(wàn)噸的新鮮蔬菜從壽光被運(yùn)送到各地，為全國(guó)人民的餐桌提供著新鮮食材，要保證這些農(nóng)產(chǎn)品快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸，是對(duì)物流業(yè)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。中岳物流就是壽光農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)墓歉善髽I(yè)，多年來(lái)，為壽光農(nóng)產(chǎn)品的快速高效運(yùn)輸提供著巨大支持，作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成，佳通輪胎一直以來(lái)為中岳物流提供著品質(zhì)過(guò)硬的輪胎產(chǎn)品和無(wú)微不至的精細(xì)服務(wù)，保證了果蔬以最新鮮程度進(jìn)入到千家萬(wàn)戶的廚房中。

中岳物流將蔬菜之都?jí)酃獾男迈r蔬菜運(yùn)送到全國(guó)各地

整車(chē)零擔(dān)  農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)奶厥饪简?yàn)

中岳物流是中國(guó)物流業(yè)的老牌企業(yè)，其前身是廣達(dá)物流，在2014年更名為中岳物流，成立15年來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為線路覆蓋全國(guó)的知名整車(chē)零擔(dān)物流企業(yè)。地處山東壽光的中岳物流借助地利優(yōu)勢(shì)，將蔬菜之都?jí)酃獾男迈r蔬菜運(yùn)送到全國(guó)各地，有力地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也成就了企業(yè)自身的快速成長(zhǎng)。壽光市中岳物流有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)王信介紹說(shuō)：“目前中岳的運(yùn)輸貨物中農(nóng)產(chǎn)品占60%多，其他零貨產(chǎn)品占20%，原油石化等危險(xiǎn)品占10%左右。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中岳自身已經(jīng)擁有300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛，外協(xié)車(chē)輛更是多達(dá)3000多臺(tái)，自有駕駛員500余人，在整車(chē)零擔(dān)物流業(yè)中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

中岳物流董事長(zhǎng)王信

當(dāng)說(shuō)及中岳物流所覆蓋的運(yùn)輸?shù)赜驎r(shí)，王信董事長(zhǎng)首先談到的就是運(yùn)輸中遇到的嚴(yán)峻考驗(yàn)：“我們的運(yùn)輸?shù)赜蛑饕菛|北、西北和青藏地區(qū)，眾所周知，黑龍江、新疆、寧夏、甘肅、青海、西藏等地氣候條件和路況條件都不是很好，晝夜和季節(jié)性溫差巨大，冬天的時(shí)候，東北零下40度，華南零上20度，兩天之內(nèi)需要把南方的水果從廣州、南寧運(yùn)到哈爾濱，溫差高達(dá)70度。西部地區(qū)道路多是山區(qū)的盤(pán)山路，甚至還有石子路，尤其是在世界屋脊的青藏高原上，海拔極高、常年凍土、冰雪堆積、氣候多變、氣壓超低，對(duì)車(chē)隊(duì)的考驗(yàn)是東部地區(qū)運(yùn)輸所遠(yuǎn)遠(yuǎn)想不到的，況且中岳的貨物大部分都是農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品涉及到保鮮期和價(jià)格變化快的問(wèn)題，稍有遲誤，就會(huì)腐壞或者錯(cuò)過(guò)最佳價(jià)格銷(xiāo)售期，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失，所以在運(yùn)輸中我們不敢有絲毫怠慢，車(chē)隊(duì)要比一般運(yùn)輸更加注重安全、準(zhǔn)時(shí)和高效。”

在保證整車(chē)零擔(dān)的高效運(yùn)輸上，中岳也不斷完善管理措施，提高科學(xué)調(diào)度水平，每組4個(gè)人，保證一天24小時(shí)不停奔馳，每天行駛2000公里以上。GPS系統(tǒng)全程跟蹤，不斷地提醒司機(jī)注意車(chē)速和行駛里程，同時(shí)在硬件上做到萬(wàn)無(wú)一失，除了車(chē)輛本身外，作為唯一和路面接觸物的輪胎，中岳也是優(yōu)中選優(yōu)，采用最合適的，佳通作為中岳的重要合作伙伴也做出了全力支持。

佳通輪胎為中岳物流運(yùn)輸車(chē)輛檢驗(yàn)輪胎性能

實(shí)用之道  佳通提供專(zhuān)業(yè)輪胎解決方案

面對(duì)中岳物流的復(fù)雜而特殊的運(yùn)輸境況，佳通輪胎為其提供了鼎力支持。王信董事長(zhǎng)核算了成本因素，他說(shuō)：“作為整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)，中岳的成本主要體現(xiàn)在車(chē)輛購(gòu)置等固定資產(chǎn)支出、油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)、人員工資等硬性支出，接下來(lái)就是輪胎等易耗品了，一輛大車(chē)配備22個(gè)輪胎，按公里數(shù)計(jì)算，一個(gè)輪胎行駛一公里花費(fèi)是五厘錢(qián)，一輛車(chē)行駛一公里就是0.11元，每天每車(chē)在輪胎上的消耗至少是220元，整個(gè)車(chē)隊(duì)就是幾萬(wàn)元，一年下來(lái)數(shù)額巨大，除了成本外，更重要的是輪胎還要在復(fù)雜環(huán)境下保障安全和快速，所以選擇優(yōu)質(zhì)輪胎對(duì)于中岳來(lái)說(shuō)非常重要。”

當(dāng)初中岳選擇佳通也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的試用，一般而言，中岳的試用期會(huì)在5月至11月的半年內(nèi)，這樣輪胎就可以經(jīng)受春夏秋冬四個(gè)季節(jié)的考驗(yàn)。為了檢驗(yàn)輪胎性能，中岳在試用車(chē)輛的左邊一排全部配用佳通輪胎，右邊一排配用其他品牌的輪胎，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)跑后，發(fā)現(xiàn)佳通輪胎磨損了6mm，右邊一排輪胎磨損了13mm，數(shù)據(jù)對(duì)比非常明顯，在實(shí)跑的復(fù)雜路況中，駕駛員反應(yīng)佳通輪胎沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。所以在三年前，中岳毅然決然地大批量采購(gòu)佳通輪胎。目前中岳使用的是佳通適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?/span>GAL836、GDL636+、GTL919三款輪胎型號(hào)，采用高耐磨、防刺扎胎面配方及結(jié)構(gòu),提升輪胎使用壽命，經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，這三款輪胎已經(jīng)成為了中岳車(chē)隊(duì)的標(biāo)配。在日常運(yùn)輸過(guò)程中，尤其是面對(duì)青藏地區(qū)特別艱苦的運(yùn)輸環(huán)境，佳通輪胎都表現(xiàn)出了一貫優(yōu)異的產(chǎn)品性能，強(qiáng)壯的胎體結(jié)構(gòu)更耐刺扎，同時(shí)耐磨性能也幫助車(chē)隊(duì)大大減少了輪胎的使用成本。日夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻、復(fù)雜路況都對(duì)輪胎提出了更高的品質(zhì)要求，佳通輪胎以耐磨耐刺扎、安全零故障、節(jié)油長(zhǎng)里程贏得了車(chē)隊(duì)上下的一致認(rèn)可。

王信董事長(zhǎng)說(shuō)：“中岳選擇輪胎的標(biāo)準(zhǔn)很?chē)?yán)苛，我們需要品牌好、產(chǎn)品好、服務(wù)好、價(jià)格好的‘四好’輪胎。佳通作為全球十大輪胎制造商之一，在國(guó)內(nèi)外都有很好的市場(chǎng)口碑。這些年來(lái)佳通把源自新加坡的精益制造理念帶入中國(guó)，也一直深入了解中國(guó)車(chē)主的實(shí)際需求，將實(shí)用之道貫穿在研發(fā)、制造、產(chǎn)品和服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。自從我們和佳通合作以來(lái)，佳通在滿足整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸需求前提下，價(jià)格優(yōu)，品質(zhì)好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)產(chǎn)品問(wèn)題。并且佳通的網(wǎng)點(diǎn)眾多，在很多偏遠(yuǎn)地區(qū)出現(xiàn)問(wèn)題，我們的駕駛員師傅很容易就能聯(lián)系上服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在時(shí)效上保障了新鮮果蔬產(chǎn)品的運(yùn)輸。自從試用佳通輪胎以來(lái)，佳通在售后服務(wù)上也很細(xì)致，根據(jù)我們的運(yùn)輸貨物、路況和季節(jié)變化等，做了定制化的推薦，驅(qū)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向輪實(shí)現(xiàn)最佳匹配，同時(shí)還幫助我們認(rèn)識(shí)到了以前很多輕視的小問(wèn)題，比如2-3個(gè)月測(cè)一次胎壓，及時(shí)根據(jù)路況作出調(diào)整，氣門(mén)帽丟失對(duì)于安全行駛存在的隱患，輪胎盡量不要橫著摞，而要豎放在貨架上以免擠壓最下面的輪胎，夏天如何防止爆胎，冬天如何防止吃胎，如何應(yīng)對(duì)由南向北氣溫的轉(zhuǎn)換等等，提高了輪胎使用效率和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)對(duì)車(chē)胎的管理以前多是靠土辦法，現(xiàn)在全部靠科學(xué)。”

除此之外，佳通還為中岳提供了專(zhuān)業(yè)的輪胎保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)，讓一線的駕駛員能夠真正做到日行千里而不出一絲一毫的安全事故。現(xiàn)在佳通輪胎已經(jīng)占到中岳使用量的80%，也為中岳將新鮮果蔬送上千家萬(wàn)戶的餐桌做出了保障。

謀劃新篇  佳通協(xié)助中岳實(shí)現(xiàn)未來(lái)發(fā)展

壽光的蔬菜種植為中岳提供了快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，中岳也將壽光的新鮮食材高效運(yùn)送到全國(guó)，在相輔相成中實(shí)現(xiàn)了雙贏。憑借多年的快速高效整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，中岳也在對(duì)未來(lái)謀篇布局，借助高時(shí)效的優(yōu)勢(shì)，積極拓展在快遞和冷鏈物流中的業(yè)務(wù)，同時(shí)還將新開(kāi)通30條農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸路線。作為85后成長(zhǎng)起來(lái)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者，王信董事長(zhǎng)還具備前沿的互聯(lián)網(wǎng)思維，聯(lián)合幾家大型物流企業(yè)創(chuàng)建卡力互聯(lián)這一科技型的物流新模式，實(shí)現(xiàn)了這幾家物流企業(yè)全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)化匹配，比如車(chē)輛從壽光到蘭州卸貨后，再回壽光就要跑空車(chē)，而加入卡力互聯(lián)系統(tǒng)后，如果蘭州及周邊地區(qū)有去其他地區(qū)的貨運(yùn)，那就可以在蘭州及附近裝車(chē)再出發(fā)，最大程度的利用了社會(huì)資源，讓運(yùn)力得到了優(yōu)化配置。在卡力互聯(lián)這一組織中，物流企業(yè)還互相交流經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。王信董事長(zhǎng)說(shuō)：“目前中岳的自有車(chē)隊(duì)大多數(shù)已經(jīng)采用了佳通輪胎，未來(lái)還會(huì)在外協(xié)車(chē)輛上逐步推廣佳通輪胎，讓佳通輪胎在這幾千輛車(chē)上使用，也希望卡力互聯(lián)的其他運(yùn)輸企業(yè)選用佳通，實(shí)現(xiàn)佳通輪胎更大的覆蓋，也希望佳通能夠提供更優(yōu)的服務(wù)，如果有新的花紋輪胎，中岳也愿意率先嘗試。”

據(jù)佳通銷(xiāo)售人員介紹，目前在全國(guó)佳通共有8000多家卡客車(chē)服務(wù)站，通過(guò)佳通的官網(wǎng)及微信公眾號(hào)，可以按區(qū)域搜索到最近的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到任何輪胎方面的故障，可以隨時(shí)隨地的聯(lián)系就近的服務(wù)站進(jìn)行服務(wù)和救援。并且佳通也在大力推進(jìn)服務(wù)站體系統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)價(jià)格，使用戶享受到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的輪胎服務(wù)，為車(chē)隊(duì)保駕護(hù)航。同時(shí)，對(duì)于中岳傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，佳通以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)讓新鮮食材進(jìn)入千家萬(wàn)戶。對(duì)于中岳未來(lái)謀劃的新業(yè)務(wù)，佳通也在時(shí)刻準(zhǔn)備著。對(duì)于來(lái)自路況氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)，佳通一直在確保物流車(chē)隊(duì)的安全系數(shù)和運(yùn)輸效率上下功夫，努力用自己的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)著對(duì)物流業(yè)的承諾。