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7月7日-8日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的全國貨運行業(yè)發(fā)展論壇在河南省商丘市召開。國家發(fā)改委經(jīng)貿司、交通運輸部運輸服務司、中國物流與采購聯(lián)合會、商丘市政府的相關領導參加了此次會議，詳細解讀了近期物流行業(yè)政策，深入探討了物流行業(yè)發(fā)展趨勢。招商局物流集團、新杰物流、佳怡物流、赤灣東方等知名物流企業(yè)參加了2017年全國貨運行業(yè)發(fā)展論壇。

福佑卡車應邀參加了2017年全國貨運行業(yè)發(fā)展論壇，福佑卡車大客戶總經(jīng)理韓陽輝參與貨運互聯(lián)網(wǎng)平臺助力高效運輸發(fā)展的圓桌論壇。

從當前物流行業(yè)發(fā)展形勢來看，快遞市場的產(chǎn)品和服務的標準化程度最高，快遞市場涌現(xiàn)出了順豐、京東、三通一達、百世等知名快遞企業(yè)，全國性的快遞巨頭占領了絕大部分的快遞市場份額。零擔快運市場同樣涌現(xiàn)出了德邦、安能等知名零擔快運企業(yè)，標準化的產(chǎn)品和服務推動零擔快運市場的規(guī)?；l(fā)展步伐。

整車領域的個性化需求較強，對成本極為敏感，整車運輸企業(yè)組織規(guī)模增大時很難滿足市場的個性化需求，很難設計出標準化的產(chǎn)品和服務，并且企業(yè)的管理成本會隨著規(guī)模的增長快速攀升，這些因素造成整車運輸市場規(guī)?；l(fā)展程度非常低，數(shù)萬億的整車運輸市場沒有以整車業(yè)務為主的巨頭企業(yè)，小三方、信息部、車隊、個體司機是整車運輸市場的核心力量。

移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術的發(fā)展為整車運輸市場標準化和規(guī)模化發(fā)展提供了一條新路徑，韓陽輝具體闡述了福佑卡車基于移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術，以平臺真實交易數(shù)據(jù)為依托，建立整車物流運價標準、服務標準和信用標準的具體做法。

在運價標準化建設方面，福佑卡車首創(chuàng)經(jīng)紀人競價模式，提高交易透明度，遏制腐敗，建立陽光透明的交易體系；同時，福佑卡車基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術開發(fā)了圖靈智能報價系統(tǒng)，根據(jù)市場供需、貨物品類、線路、車型、天氣等要素精準推算運價，平均5分鐘就能報出價格，報價準確度高達90%，大幅提高了交易效率，福佑卡車致力于讓整車物流有價可依、明碼標價。

在服務標準化建設方面，客戶下單后，福佑卡車及時為客戶提供車輛信息，發(fā)貨前30分鐘，車輛到位；在運輸途中，福佑能夠提供實時定位服務，每隔30秒，系統(tǒng)能夠實時抓取一次車輛位置，根據(jù)位置數(shù)據(jù)，及時預警；此外，福佑與人保財險、大地保險、悟空保等合作，根據(jù)歷史出險數(shù)據(jù)，開發(fā)具備針對性的運輸險種，提高平臺各方應對風險的能力。同時，福佑總結了137種異常場景，并形成相應的處理預案，運輸途中一旦發(fā)生異常，福佑工作人員能夠在6個小時內到達現(xiàn)場,妥善處理各種異常情況，將平臺各方的損失降到最低。

在信用標準建設方面，福佑卡車極為重視公司的品牌和信譽，進行嚴格的運力資質審核，并通過真實的交易數(shù)據(jù)，構筑覆蓋客戶、經(jīng)紀人和卡車司機的多維信用體系，建立經(jīng)紀人黑名單和卡車司機黑名單，讓良幣驅逐劣幣，重塑整車運輸市場的互信機制。

福佑卡車已經(jīng)與順豐、招商物流、中外運、嘉里大通、日日順、圓通、韻達、百世、德邦、安能、宅急送、榮慶等知名企業(yè)達成整車運輸業(yè)務合作，貨主企業(yè)在福佑卡車發(fā)貨，交易成本平均降低了5%-8%；平均異常發(fā)生率從初始的1.09%下降到0.68%。

目前，福佑卡車平臺單月交易額突破4億元，2016年平臺交易額突破28億元，崛起成為了中國最大的城際整車運輸在線交易平臺。