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近日，百世物流欲登陸美國資本市場的消息流出，業(yè)界再次聚焦快遞企業(yè)上市融資的話題。目前，申通、圓通、中通、順豐、韻達(dá)已先后登陸資本市場，德邦物流也提交了IPO申請，其他一些二線快遞企業(yè)亦蠢蠢欲動。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞企業(yè)的發(fā)展壯大與是否能夠成功上市密不可分，同時快遞企業(yè)上市本身也離不開資本的助推，有些時候甚至資本在背后起著更加關(guān)鍵的作用?？爝f企業(yè)之間的競爭，事實(shí)上也是背后資本實(shí)力的較量。

那么，這些上市以及準(zhǔn)備上市的快遞企業(yè)背后的資本力量都有哪些？快遞企業(yè)的掌舵者與背后的資本又有怎樣的關(guān)系？

申通快遞：資本運(yùn)作高手鼎力相助

2015年年底，申通快遞借殼艾迪西(002468.sz)登陸資本市場，成為了國內(nèi)快遞第一股。申通快遞的招股說明書顯示，申通的十大股東分別是上海德殷投資控股有限公司、南通泓石投資有限公司、達(dá)孜縣欣新投資有限公司、謝勇、陳德軍、陳小英、上海磐石熠隆投資合伙企業(yè)(有限合伙)、寧波艾繽股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、西藏太和先機(jī)投資管理有限公司、寧波旗銘投資有限公司。

記者發(fā)現(xiàn)，盡管申通快遞有十個大股東，但事實(shí)上只有三股力量。

最大的股東上海德殷投資控股有限公司是申通快遞的兩個創(chuàng)始人陳德軍與陳小英控制的企業(yè)，陳德軍與陳小英又是自然人股東，他們既是最大的股東，也是申通快遞的代表。南通泓石投資有限公司、寧波艾繽股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)和寧波旗銘投資有限公司則是艾迪西的原股東，實(shí)際控制人是鄭永剛，其為第二大股東。第三大股東就是謝勇，謝勇除了是擁有較大股份的自然人股東外，另外一個股東西藏太和先機(jī)投資管理有限公司的實(shí)際控制人也是謝勇。

如此看來，申通快遞的背后除了陳德軍與陳小英兄妹二人外，還有兩個人，那就是鄭永剛與謝勇。鄭永剛與謝勇都非等閑之輩。據(jù)了解，鄭永剛是杉杉控股有限公司董事局主席，杉杉品牌創(chuàng)始人，鄭永剛很善于資本運(yùn)作，他曾主導(dǎo)過多家上市企業(yè)的重組。擁有20多年證券、期貨投資經(jīng)歷的謝勇是昆百大的實(shí)際控制人。當(dāng)初謝勇也是通過其實(shí)際控制的太和先機(jī)參與了昆百大非公開發(fā)行的認(rèn)購，此后成為昆百大A實(shí)際控制人的。

還值得一提的是，據(jù)上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院官網(wǎng)披露，陳德軍與鄭永剛是該學(xué)院2013年《中國CEO全球研修計劃》首期班的同班同學(xué)，鄭永剛是該班班長?？梢韵氲降氖?，申通快遞能夠借殼艾迪西，鄭永剛起了關(guān)鍵性作用。擁有資本運(yùn)作豐富經(jīng)驗的鄭永剛與謝勇兩位大股東，申通快遞今后的資本運(yùn)作道路也會更加順暢。

圓通速遞&百世物流：得到阿里資本的“庇護(hù)”

2016年10月，圓通速遞借殼大楊創(chuàng)世(600233.sh)登陸資本市場，其最大的三個股東為上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司（股份占比51.18%）、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司(11.09%)、上海云鋒新創(chuàng)股權(quán)投資中心(有限合伙)(6.43%)。前兩個股東的身份很好理解，就是圓通速遞與阿里巴巴，第三個股東上海云鋒新創(chuàng)股權(quán)投資中心(有限合伙)的創(chuàng)始人之一是阿里巴巴的掌舵者馬云。由此可見，圓通速遞背后的支持者是與快遞業(yè)務(wù)有著密切聯(lián)系的國內(nèi)最大的電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴。

做電商的阿里巴巴與做快遞的圓通兩者之間相互需要。阿里投資圓通速遞，目的是為了進(jìn)一步鞏固旗下物流企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的競爭優(yōu)勢，圓通畢竟擁有20%左右的快遞市場份額。作為“通達(dá)系”的一員，圓通快遞的電商快件在其業(yè)務(wù)中占據(jù)著很大比例，它對阿里巴巴有著業(yè)務(wù)上的依賴，換句話說，阿里巴巴就是圓通的“飯碗”。并且，阿里掌握著供應(yīng)鏈上大量有價值的數(shù)據(jù)信息，對大數(shù)據(jù)的處理分析可以幫助圓通的物流倉儲系統(tǒng)得到更快的響應(yīng)，根據(jù)市場變化進(jìn)行即時的資源配置調(diào)整。

據(jù)了解，圓通與阿里巴巴的關(guān)系非常好，幾乎就是一家人，不久前順豐與菜鳥掐架時，圓通迅速站隊菜鳥的舉動就說明了一切。

另外，不僅圓通速遞“傍”上了阿里巴巴，最近在美國提出IPO申請的百世物流背后的金主也是阿里巴巴。相比于圓通，百世物流與阿里巴巴的關(guān)系更加密切。據(jù)悉，百世原是馬云、郭臺銘和周韶寧聯(lián)合創(chuàng)立的物流科技公司，后來收購了匯通快遞，隨后又改名為百世快遞。阿里的年報顯示，自2009年以來，阿里已經(jīng)多次投資百世物流，總計斥資2.56億美元收購了大約22%的百世物流股份。

中通快遞&德邦物流：紅杉資本物流布局成功范例

也是2016年10月，中通快遞在美國紐交所正式掛牌上市，作為中通快遞最早的外部機(jī)構(gòu)投資方，紅杉資本無疑是中通IPO的最大贏家。據(jù)中通快遞招股書顯示，紅杉資本及其關(guān)聯(lián)基金約占IPO之前總股本的7.2%，是中通最大的機(jī)構(gòu)股東。

紅杉資本是投資領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，總共投資超過500家公司，200多家成功上市，有100多個通過兼并收購成功退出的案例。

除了中通快遞外，紅杉資本還投資了很多物流企業(yè):2010年9月紅杉資本對億程信息進(jìn)行注資； 2011年8月，紅杉資本進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸和倉儲領(lǐng)域，投資了服務(wù)乳品、凍品、生鮮和醫(yī)藥的冷鏈物流公司鄭明物流；2013年1月，紅杉資本進(jìn)入零擔(dān)貨運(yùn)領(lǐng)域，投資安能物流；2014年6月，紅杉資本投資德邦物流；2014年年7月，紅杉資本聯(lián)手剛剛蒯佳琪孵化了同城眾包模式的達(dá)達(dá)；2015年，物流配貨平臺“運(yùn)滿滿”獲得了數(shù)億人民幣B輪融資，由紅杉資本領(lǐng)投；2015年，紅杉資本還投了一家互聯(lián)網(wǎng)+物流公司云鳥。云鳥為B2B、O2O、連鎖商業(yè)、分銷商、品牌商、制造商、B2C、快遞快運(yùn)等客戶提供區(qū)域及同城配送業(yè)務(wù)。2015年年底，紅杉資本投資了物流金融領(lǐng)域的雨點(diǎn)金服。

此外，紅杉資本還投資了德邦物流。德邦物流在今年3月遞交了A股IPO申請，其招股說明書顯示，北京紅杉是其主要股東之一。

紅杉資本很早就開始關(guān)注物流行業(yè)，對行業(yè)也有很深的了解。紅杉資本中國基金董事總經(jīng)理郭山汕曾提道，紅杉中國在物流行業(yè)的系統(tǒng)性研究進(jìn)行過兩次，2012年年初一次，當(dāng)時將10萬億元物流市場規(guī)模分解到13個子行業(yè)并逐一分配任務(wù)和時間表進(jìn)行排查。2015年年中將這一圖譜繼續(xù)衍生到了行業(yè)上下游。中通快遞與德邦物流正是紅杉資本物流布局中的一員。

無疑，紅杉資本在資金上的強(qiáng)大實(shí)力與物流領(lǐng)域的經(jīng)驗將是中通快遞最大的財富。

順豐速運(yùn)：不可忽視的國有資本助力

2016年10月順豐借殼鼎泰新材(002352.sz）過會，2017年2月更名正式登陸資本市場。其股東有深圳明德控股發(fā)展有限公司(占總股本比例64.58%)、寧波順達(dá)豐潤投資管理合伙企業(yè)(有限合伙) （9.38%）、深圳市招廣投資有限公司 （6.37%）、嘉強(qiáng)順風(fēng)(深圳)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)（6.37%）、蘇州工業(yè)園區(qū)元禾順風(fēng)股權(quán)投資企業(yè)(有限合伙)等。

據(jù)記者了解，深圳明德控股發(fā)展有限公司的法人是順豐速運(yùn)的掌門人王衛(wèi)；寧波順達(dá)豐潤投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)的成員是順豐的高管們；深圳市招廣投資有限公司是招商局集團(tuán)全資子公司；嘉強(qiáng)順風(fēng)(深圳)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)由中信資本控制，中信資本為中信集團(tuán)旗下公司之一；蘇州工業(yè)園區(qū)元禾順風(fēng)股權(quán)投資企業(yè)(有限合伙)的股東之一是元禾控股。

招商局集團(tuán)與中信集團(tuán)的國企身份毋庸置疑。招商局集團(tuán)是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，經(jīng)營總部設(shè)于香港，亦被列為香港四大中資企業(yè)之一。中信集團(tuán)是國有獨(dú)資公司，現(xiàn)已發(fā)展成為一家國有大型綜合性跨國企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及金融、資源能源、制造、工程承包、房地產(chǎn)和其他領(lǐng)域。而業(yè)界也在盛傳，元禾控股也帶有很深的國有背景。

韻達(dá)速遞：各大投資機(jī)構(gòu)進(jìn)場助威

2016年11月韻達(dá)速遞借殼新海股份(002120.sz)過會，2017年1月在深圳證券交易所正式掛牌上市。韻達(dá)速遞為韻達(dá)貨運(yùn)全資子公司，其十大股東分別為上海羅頡思投資管理有限公司、上海豐科投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、黃新華、上海復(fù)星創(chuàng)富股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、上海太富祥川股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、寧波招銀成長拾號投資合伙企業(yè)(有限合伙)、聶騰云、深圳富海臻界物流二號投資企業(yè)(有限合伙)、桐廬韻嘉投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、桐廬韻科投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)。

記者對韻達(dá)速遞的股東背景進(jìn)行了簡單了解。據(jù)悉，上海羅頡思投資管理有限公司的法人代表是韻達(dá)的掌控者聶騰云；上海豐科投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)的法人是聶樟清，其為韻達(dá)貨運(yùn)的創(chuàng)始股東；黃新華是新海股份的實(shí)際控制人；復(fù)星是全球知名投資企業(yè)，它早在2011年就已入股韻達(dá)。在剩下的韻達(dá)速遞的股東中，上海太富祥川股權(quán)投資基金合伙企業(yè)、寧波招銀成長拾號投資合伙企業(yè)、深圳富海臻界物流二號投資企業(yè)分別為平安、招行、知名投資機(jī)構(gòu)東方富海的旗下企業(yè)。

由此可見，韻達(dá)速遞背后的支持者是各大投資機(jī)構(gòu)，由“玩錢”的企業(yè)做股東，韻達(dá)在資金上將會有很大的保障。