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6月9日,在貴陽(yáng)地利農(nóng)產(chǎn)品物流園的貴州產(chǎn)業(yè)扶貧蔬菜銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū),來(lái)自全省各地的生鮮蔬菜云集于此,吸引了貴陽(yáng)市眾多客商前來(lái)采購(gòu)。“現(xiàn)在正值本地蔬菜上市旺季,品種相對(duì)齊全,價(jià)格也有一定的優(yōu)勢(shì),因此我們也樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)貴州本土蔬菜。”貴陽(yáng)某酒店采購(gòu)負(fù)責(zé)人王先生說(shuō)道。

貴陽(yáng)地利農(nóng)產(chǎn)品物流園地處貴陽(yáng)市南環(huán)高速石板收費(fèi)站,是目前貴陽(yáng)市規(guī)劃并已建成投入運(yùn)營(yíng)的、唯一的農(nóng)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)(批發(fā))市場(chǎng)。該市場(chǎng)2016年批發(fā)總量約195萬(wàn)噸,交易額約95億元,占貴陽(yáng)市70%左右的果蔬供應(yīng)量。

但隨著貴陽(yáng)市人口不斷增長(zhǎng)和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大(“十三五”末貴陽(yáng)+貴安建成區(qū)約比“十一五”末老貴陽(yáng)地區(qū)擴(kuò)大約1倍),以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和電子商務(wù)的發(fā)展都對(duì)一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)提出更高、更大的需求,“單中心”的現(xiàn)狀已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)需要。加快建設(shè)貴陽(yáng)北部農(nóng)產(chǎn)品電商物流園也就成為了一種必然。

該項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市北部修文縣扎佐工業(yè)園內(nèi),總投資約32億元,力爭(zhēng)在2018年6月30日前全面建成投入運(yùn)營(yíng),將其打造成為支持全省綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品展示、交易、物流、集散的大市場(chǎng)、大窗口、大平臺(tái)和大載體。

為大力提升農(nóng)產(chǎn)品流通“最后一公里”和上市“最初一公里”組織化水平,貴陽(yáng)市加快完善冷鏈物流體系。按照市場(chǎng)運(yùn)作原則,支持和鼓勵(lì)市級(jí)國(guó)有平臺(tái)公司根據(jù)重要節(jié)點(diǎn)和生產(chǎn)基地布局,在省內(nèi)各市(州)合作建設(shè)一批集農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、儲(chǔ)存為一體的冷鏈物流集散基地及具有集中采購(gòu)和跨區(qū)域配送能力的農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流與省內(nèi)重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的“無(wú)縫對(duì)接”。

解讀:目前,貴陽(yáng)市只有地利農(nóng)產(chǎn)品物流園一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品一級(jí)批發(fā)市場(chǎng),單中心的格局不利于降低服務(wù)價(jià)格、提高服務(wù)水平,存在數(shù)量少、公益性缺乏、布局不均衡的問(wèn)題。因此,貴陽(yáng)市在修文縣扎佐鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)貴陽(yáng)北部農(nóng)產(chǎn)品電商物流園,定位是政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展、大型現(xiàn)代化綜合農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),與現(xiàn)有貴陽(yáng)地利農(nóng)產(chǎn)品物流園形成一南一北“雙中心”保障格局。