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5月30日，家住合肥的王女士通過中介網(wǎng)站看到一則貨運(yùn)信息，對方聲稱有一單從天津運(yùn)到阜陽的活。王女士支付了3600元的前期費(fèi)用后，5月31日開始對方的手機(jī)就一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。感覺上當(dāng)受騙的王女士立即選擇了報(bào)警。

王女士一直在合肥地區(qū)從事貨運(yùn)生意。以前尋找貨源主要通過口口相傳或是中介門面提供信息，現(xiàn)在則是通過中介網(wǎng)站或APP找活。5月30日上午，王女士通過一家手機(jī)配貨APP上看到一個(gè)送貨信息。對方姓劉，有一單貨需要從阜陽運(yùn)到天津，需要6輛車，每一輛貨車需要收取600元信息費(fèi)。

“正常情況下，我們接到信息后，一般都是實(shí)地簽訂合同，然后通過銀行等方式交信息費(fèi)。”由于劉先生提供的運(yùn)費(fèi)非常豐厚，王女士正愁沒有生意，想也沒多想，于5月31日上午給對方轉(zhuǎn)賬了3600元信息費(fèi)。

可是轉(zhuǎn)賬之后，王女士便發(fā)現(xiàn)劉先生的手機(jī)再也無法打通。6月1日下午，記者嘗試撥打劉先生的手機(jī)，該手機(jī)仍處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

記者查詢發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)在市場上有關(guān)貨運(yùn)信息的網(wǎng)站和APP數(shù)量較多，參差不齊，網(wǎng)上不少貨車司機(jī)被騙的新聞被曝光。王女士表示，如今找貨源非常困難，更多的時(shí)候只能求助于網(wǎng)絡(luò)，“我當(dāng)時(shí)也是太心急了，所以導(dǎo)致被騙”。搜集各大卡友論壇的配貨被騙經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)類似的經(jīng)歷不在少數(shù)。

貨運(yùn)行業(yè)被騙信息費(fèi)的消息屢見不鮮，但即使報(bào)案也少有人真正找回被騙款。記者提醒所有貨車司機(jī)在看到不熟悉的貨源時(shí)一定要仔細(xì)甄別，認(rèn)真求證貨源信息真實(shí)性，避免上當(dāng)受騙。我們特意走訪了全國最大的車貨匹配平臺叭叭速配，為貨車司機(jī)如何防止被騙支招！

“叭叭速配作為全國最大的車貨匹配平臺，通過平臺交易的貨車司機(jī)、貨主，從來沒有發(fā)生過被騙的案例！”叭叭速配產(chǎn)品經(jīng)理告訴我們： 叭叭速配有三大“法寶”防止虛假信息！第一：準(zhǔn)入機(jī)制十分嚴(yán)格，所有能注冊成為叭叭速配平臺的貨車司機(jī)、貨主，都要通過百度AI智能人臉識別。認(rèn)證包括，車主認(rèn)證：駕駛證、行駛證、身份證加活體認(rèn)證(活體人臉+密碼認(rèn)證);貨主認(rèn)證：營業(yè)執(zhí)照、辦公場所實(shí)地認(rèn)證、身份證比照，必須“多證統(tǒng)一”才能通過審核。從源頭上保證貨源、車源信息的真實(shí)性，最大程度的保障司機(jī)、貨主權(quán)益。

第二：在叭叭速配平臺司機(jī)、貨主能夠在線快速下單、支付并且繳納保證金。在線下單，被很多做傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的人所反感，認(rèn)為這是背離客戶初衷的，客戶原來一個(gè)郵件，一個(gè)電話，甚至QQ上發(fā)一個(gè)托書很簡單的事情，為什么要強(qiáng)迫客戶在線下單、支付，別說這其中還有一個(gè)信任問題難解決。叭叭速配在設(shè)計(jì)的時(shí)候也被這個(gè)所困惑，但我們無法忽視的事實(shí)是：貨運(yùn)客單價(jià)不同于滴滴，叭叭速配的客單價(jià)是6000RMB，當(dāng)平臺有越來越多的用戶交易時(shí)，用戶“被欺騙”的概率也越來越高，即使平臺審核機(jī)制再嚴(yán)格也無法從源頭上解決這一痛點(diǎn)。用戶通過平臺交易其實(shí)是平臺為用戶背書，作為第三方確保交易進(jìn)行，當(dāng)交易完成后，平臺把錢匯入“賣家”的賬戶，確保交易流程，保障了雙方權(quán)益。但即使這樣，仍有部分貨車司機(jī)不通過平臺，私下交易頻繁導(dǎo)致被騙，這種案例在叭叭速配已經(jīng)發(fā)生好幾起，貨車司機(jī)被詐騙方誘導(dǎo)至線下交易，一旦匯款即被拉黑。每次發(fā)生這種情況，司機(jī)找到平臺方希望平臺幫忙解決，平臺方也無法干涉，只能眼睜睜被騙。

第三：叭叭速配推出保證金制度，號召用戶在平臺繳納保證金，司機(jī)和貨主都需繳納保證金。如果出現(xiàn)放空、或者司機(jī)接單后不來、貨主找不到貨的情況，保證金就能發(fā)揮作用，保障雙方權(quán)益，通過平臺交易就能最大程度上減少雙方損失。

叭叭速配的交易模式與淘寶類似，淘寶是將這一模式實(shí)踐得最徹底的。但叭叭速配的不僅僅是為交易雙方提供一個(gè)平臺，更多的是為雙方提供交易服務(wù)，盡量滿足客戶的各種需求，來達(dá)成雙方的交易。每一單在叭叭速配平臺交易的數(shù)據(jù)都被記錄下來，并通過一定的誠信指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，把交易結(jié)果轉(zhuǎn)變成可衡量的誠信指數(shù)，這樣在以后的交易中，雙方都可以通過誠信指數(shù)來查詢對方的可信度，從決定交易是否進(jìn)行，從而減少欺詐行為的發(fā)生頻率。

叭叭速配現(xiàn)已有150萬真實(shí)注冊用戶，日活躍用戶達(dá)20萬，日交易量已達(dá)1500萬，用戶還在穩(wěn)定持續(xù)增長中，自上線至今，深受司機(jī)、貨主歡迎。饒小波認(rèn)為：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一定要充分認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)的特性，再細(xì)分到行業(yè)，才能真正做到互聯(lián)網(wǎng)+。叭叭速配已經(jīng)找到了適合自己的道路，今后將致力為用戶帶來價(jià)值，給行業(yè)樹立榜樣！