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3月25日，“2017年全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會”在北京舉行。中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的《軌道裝備制造企業(yè)基于精益生產(chǎn)的智能化物流管理》成果喜獲第二十三屆國家級管理創(chuàng)新一等獎。該成果也是全國制造企業(yè)在物流領(lǐng)域獲得的唯一一等獎獎項。

中車浦鎮(zhèn)公司車輛生產(chǎn)線上不少操作工人，以往為按時完成產(chǎn)品，常常需要加班加點。然而，現(xiàn)在工人們的操作流程、車間面貌等都發(fā)生了翻天覆地的改變。工人們8點剛到各自工位上，所需的物料早已靜候在身邊，料車中配置各工位當(dāng)前節(jié)拍工作所需的各種零部件，不多也不少。而料箱內(nèi)各種零部件的配置、料車準(zhǔn)確抵達各個工位等，都是由系統(tǒng)管理自動完成的。中車浦鎮(zhèn)智能物流給制造帶來的變化，著實讓人嘖嘖稱奇。

據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，他們自主研發(fā)的這套智能物流解決方案目前可以對一個制造企業(yè)的物流進行全過程管理，包括供應(yīng)鏈協(xié)同平臺、精益物流MES、智能制造MES、微庫、SLP智能物流平臺、售后物流管理系統(tǒng)、智能質(zhì)量管理系統(tǒng)、循環(huán)取料管理、WCS硬件控制系統(tǒng)、各種智能物流硬件裝備，將這些功能各異但都高度智能化的模塊集成，互相感知，便有了聰明的物流系統(tǒng)。

智能料箱是根據(jù)倉儲物料種類量身定制，力求做到占用最小空間存放最多的物料。因為與拍照攝像頭、操作終端觸摸屏、掃描終端、打印機、電子感應(yīng)稱重等功能整合，這種智能“大箱子”能做到實時庫存預(yù)警、精準(zhǔn)的出入查詢、完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護、生產(chǎn)線及時補料等。給作業(yè)現(xiàn)場物料備用倉儲、檢修場地偶換件儲備等帶來了極大的便利。

能夠存儲、分揀的智能微庫，其軟件部分由自主研發(fā)的精益物流MES與智能倉儲管理系統(tǒng)（WMS）集成，能夠?qū)崟r獲取物料信息。精益物流MES根據(jù)生產(chǎn)計劃制定物料分揀計劃，并將計劃推送到智能倉儲管理系統(tǒng)（WMS），WMS將揀選指令運用最優(yōu)算法進行排序，下發(fā)到對應(yīng)的自動貨柜操作端進行揀選操作，揀選任務(wù)啟動后，電子標(biāo)簽亮燈指示需分配料盒位置，操作人員將貼有條形碼的料盒放到該位置，并掃描綁定料盒。開始揀選物料時，激光指示燈指示分揀位置，打印機自動打印出庫標(biāo)簽，電子標(biāo)簽指示投放位置。操作人員根據(jù)指示就可以進行入庫、出庫、盤點、調(diào)庫等操作。

作為SLP智能物流平臺的重要部分，自動導(dǎo)引運輸車AGV在自動配送中的作用不可替代。當(dāng)智能倉儲管理系統(tǒng)接受上位控制系統(tǒng)的需求指令后，下發(fā)到硬件控制系統(tǒng)，倉儲管理系統(tǒng)再自動下發(fā)給AGV，AGV調(diào)取最優(yōu)執(zhí)行任務(wù)，將緩存區(qū)的滿料架車依據(jù)需求時間依次移到待配送區(qū)，再將空料架車托舉到空出口，完成任務(wù)后等待下一道指令，而AGV的調(diào)度和協(xié)調(diào)都是由自主研發(fā)的調(diào)度指揮中心完成的，調(diào)度指揮中心根據(jù)現(xiàn)場的資源和任務(wù)情況，實時計算和調(diào)度現(xiàn)場的每一臺AGV工作。

精益智能物流管理，是中車浦鎮(zhèn)公司近年來根據(jù)精益生產(chǎn)和未來智能制造發(fā)展趨勢，研發(fā)的可滿足企業(yè)生產(chǎn)全流程物流管理的現(xiàn)代管理體系，是精益理念、信息化與業(yè)務(wù)的高度融合。通過變革傳統(tǒng)物流管理理念、模式和手段，打造的一套高效運行的管理體系，最大限度地減少企業(yè)內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的浪費。經(jīng)過企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實踐和應(yīng)用，已成為企業(yè)高度融合智能物流、智能制造的解決方案。先進成熟的智能化物流系統(tǒng)有力地保障企業(yè)如期完成繁重的生產(chǎn)任務(wù)。

精益智能物流解決方案，是全面系統(tǒng)的解決方案，它關(guān)注的不僅是內(nèi)部流程再造和物流自身。在前端，可促進精益流程管理的進一步優(yōu)化，通過異常拉動，發(fā)現(xiàn)改善源頭，促進精益流程日臻完善。在供應(yīng)鏈上游，該方案與供應(yīng)商實現(xiàn)無縫對接，并通過物流MES系統(tǒng)實現(xiàn)內(nèi)外部物流的一體化和智能化。在生產(chǎn)流程上，該方案實現(xiàn)與生產(chǎn)組織、物資采購及節(jié)拍化制造過程的聯(lián)動，通過信息化平臺，與企業(yè)生產(chǎn)組織體系融為一體，是企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)“一個流”的堅強保證。幾年來的實踐證明，基于精益理念的智能物流解決方案是企業(yè)生產(chǎn)組織效率實現(xiàn)4倍提升的一項重要保證。

長期以來，由于我國很多制造型企業(yè)往往“重產(chǎn)品生產(chǎn)、輕物流管理”，對內(nèi)部物流環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化重要性認(rèn)識不足，沒有充分發(fā)揮物流管理在資源流通中的杠桿調(diào)節(jié)作用，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部物流存在諸如對市場需求變化反應(yīng)慢、訂單交付不及時、物料到達不準(zhǔn)時、車間物料調(diào)動混亂、零部件配套性差、庫存及生產(chǎn)成本過高、生產(chǎn)效率低下和物料浪費等嚴(yán)重問題。統(tǒng)計顯示：在產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程中，物料用于加工與檢驗環(huán)節(jié)的時間僅占5%，而其余95%的時間則處于儲存、裝卸、輸送和等待加工狀態(tài)。制造成本的20%～40%直接與物流環(huán)節(jié)的流通時間相關(guān)。在物流環(huán)節(jié)，重“物”輕“流”的管理現(xiàn)狀使企業(yè)組織效率、生產(chǎn)效率和經(jīng)營效益長期在低位徘徊。精益智能物流解決方案，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)物流管理理念、模式和方法的顛覆與變革。

精益智能物流解決方案通過與ERP對接，形成貫穿制造過程物流全流程的信息化與智能化管理模式。建立了以工位制為核心的企業(yè)級信息化管理平臺，作為產(chǎn)品制造及支撐部門的日常業(yè)務(wù)操作與管理平臺。包括物流過程中的業(yè)務(wù)流程管理、信息管理、資源管理、知識積累和管理。實現(xiàn)一體化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式，提高現(xiàn)場執(zhí)行力和管理水平。優(yōu)化提升了現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程，形成了信息化體系下的新業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)職責(zé)更加清晰、考核體系量化、管理人員信息實時化、決策清晰化。同時，智能物流解決方案先人一步，成為智能制造的先鋒。在數(shù)字化、信息化、自動化、智能化過程中，實現(xiàn)智能物流解決方案超越，成功破解物流供應(yīng)“死結(jié)”，并取得成功。在發(fā)展理念和發(fā)展速度方面，該解決方案與世界先進水平的步伐不相上下。

南京中車浦鎮(zhèn)工業(yè)物流公司作為這次管理創(chuàng)新的主創(chuàng)單位，其精益智能物流解決方案，首先在中車浦鎮(zhèn)公司得以全面驗證，不僅改變生產(chǎn)制造模式，也進一步解放勞動生產(chǎn)力。應(yīng)用新的解決方案后節(jié)省了大量物流費用，從事倉儲、配送的人員降低40%，交接次數(shù)由過去4次降至0次。車間生產(chǎn)工位與過去相比減少90%以上的物料類異常，每天生產(chǎn)工位的計劃兌現(xiàn)率達99%以上，月度計劃兌現(xiàn)率實現(xiàn)100%。在場地不增，生產(chǎn)臺位不變，生產(chǎn)效率大幅提升的情況下，物流費用下降了近30%。

通過物流管理智能化和管理的提升，生產(chǎn)線上員工由原來“5+2，白加黑”苦干模式轉(zhuǎn)變成準(zhǔn)點下班，無需加班，員工幸福感明顯提升。自主研發(fā)的精益智能物流解決方案不僅解決企業(yè)自身的物流管理問題，也吸引其它制造企業(yè)廣泛關(guān)注。去年公司累計接待行業(yè)內(nèi)外400多批3000多人次現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，國內(nèi)知名咨詢培訓(xùn)機構(gòu)與浦鎮(zhèn)公司合作，以物流中心為標(biāo)桿工廠進行公開課培訓(xùn)。目前，公司對外服務(wù)項目已進入江蘇、河北、遼寧、廣州、山東、山西、上海、天津等地，為50多家企業(yè)提供服務(wù)。

先進的精益智能物流解決方案，成為助推中車浦鎮(zhèn)公司銷售過百億，實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的一支重要力量。在國家“一帶一路”、智能制造2025戰(zhàn)略、發(fā)展制造業(yè)服務(wù)業(yè)以及“供給側(cè)改革”新形勢下，南京中車浦鎮(zhèn)工業(yè)物流公司秉持創(chuàng)新，永不停步，爭當(dāng)未來智能制造的排頭兵。