順豐王衛(wèi):人家認(rèn)可你是老大,你才真的是老大!
發(fā)布時(shí)間:2017-04-10 08:57:03 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)

4月6日,順豐召開年度股東會(huì),順豐董事長王衛(wèi)在會(huì)上回答了股東們提出的7大問題。問題涉及順豐的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃、對(duì)競爭對(duì)手的看法、無人機(jī)等。
此外,順豐還發(fā)布了社會(huì)責(zé)任報(bào)告。報(bào)告顯示,順豐目前的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國 331 個(gè)地級(jí)市,2620 個(gè)縣區(qū)級(jí)城市 , 覆蓋率達(dá) 97%;國際標(biāo)快、特惠業(yè)務(wù)涉及 51 個(gè)國家地區(qū);跨境 B2C 和電商專遞業(yè)務(wù)覆蓋超過 200個(gè)國家和地區(qū)。
以下是王衛(wèi)在股東會(huì)上的答錄全文:
股東提問一:順豐未來有計(jì)劃拓展國際市場嗎?能否跟大家分享一下,順豐在國際業(yè)務(wù)上的一個(gè)發(fā)展規(guī)劃。
王衛(wèi):順豐有關(guān)國際業(yè)務(wù)的計(jì)劃是這樣子的,我們認(rèn)為傳統(tǒng)的B2B的發(fā)展方式正在變化,新的全球化能夠滿足跨境電子商務(wù)的市場,是輕重結(jié)合的。輕是什么呢?輕是以新的技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)使用,去把核心重要資源整合在一起,把全世界需要打通環(huán)節(jié)的物流方式串在一起,這種模式會(huì)成為主導(dǎo),順豐也會(huì)按照這種定位進(jìn)行全球化的發(fā)展,不是以原來在國內(nèi)這種重(重資產(chǎn))的模式去做。
股東提問二:順豐在國內(nèi)也面臨著很多的競爭對(duì)手,您如何看待國內(nèi)競爭對(duì)手,以及電商自建物流?比如說阿里的菜鳥、蘇寧和京東的物流?順豐的核心競爭力是什么,是否具有可持續(xù)性?
王衛(wèi):我們在市場細(xì)分中,定位是不一樣的。跟菜鳥、蘇寧之間是分開的,順豐著力挖掘行業(yè)B2B端的深度,并非簡單的從事末端的派送,我們會(huì)針對(duì)多種行業(yè)解決方案,用高科技的手段把很多行業(yè)做深,我認(rèn)為這才是順豐真正要走的路子,有別于其他快遞公司。
國際業(yè)務(wù)上,我們的定位也是用高科技做行業(yè)深度解決方案,去把客戶的整個(gè)價(jià)值充分發(fā)揮,產(chǎn)品體驗(yàn)得到一個(gè)更大的變化。順豐跟其他快遞公司不一樣,為什么順豐要那么多飛機(jī),要建樞紐,這跟我們對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略是匹配的。我們是完全在走差異化路線,隨著時(shí)間的增長,這種差異化會(huì)越來越明顯。
股東提問三:剛才您提到高科技,我也看到順豐年報(bào)中提到了人力成本居高不下,我想問的是,順豐有沒有嘗試用機(jī)器取代人工,比如說無人快遞?有沒有這樣一個(gè)研發(fā)?
王衛(wèi):這是一個(gè)很好的問題。其實(shí)順豐在科技這塊,在物流公司里面,我們是數(shù)一數(shù)二的。你看到的人(快遞員)可能是最直接的,但是后面的自動(dòng)化分揀設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備的入,我們是非常巨大的??梢哉f是快遞公司里面投入最大的。
我認(rèn)為機(jī)器取代人工,最大的問題不是技術(shù)問題,是政策的限制問題,包括現(xiàn)在無人機(jī)派送,現(xiàn)在其實(shí)不是技術(shù)的問題,在于政策的制定與開放,是未來政策開放的問題。
我們現(xiàn)在所有的設(shè)備技術(shù)投入,是幫助我們的員工,降低他們的整個(gè)工作長度,這里面已經(jīng)有大量工作可以做,我們相信,順豐這家企業(yè)主要是通過溫度,去讓員工感受到,順豐跟其他快遞公司不一樣。
股東提問四:順豐如何順應(yīng)國家戰(zhàn)略的發(fā)展,比如雄安特區(qū)的設(shè)立?企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)在哪里?是否會(huì)面臨新技術(shù)的挑戰(zhàn)?
王衛(wèi):對(duì)于第一個(gè)問題,我們也是剛剛看到新聞,我們需要內(nèi)部研究清楚之后,才能對(duì)比如雄安特區(qū)這樣的問題給出答案。
第二個(gè)問題,我們的競爭對(duì)手,肯定不是來自同行,肯定是跨界的,而這種跨界,我認(rèn)為它有個(gè)特征,它的技術(shù)性很高,它必須有整個(gè)技術(shù)能力;第二,它能夠掌握整個(gè)行業(yè)上游;第三個(gè),它擁有大量的數(shù)據(jù)。按照這三個(gè)特征,你可以去比照一下,現(xiàn)在的企業(yè)里,哪些企業(yè)具備這三個(gè)特征,它可能就會(huì)成為我們的競爭對(duì)手。
我們既然知道競爭對(duì)手可能會(huì)擁有這些特征,那么我們的策略是不是就應(yīng)該用差異化定位,甚至有機(jī)會(huì)跟這樣特征的公司一起合作,商界里面永遠(yuǎn)都有競合關(guān)系。
股東提問五:能否重點(diǎn)談?wù)?,您?duì)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的理解?它可能會(huì)是一個(gè)強(qiáng)大的競爭對(duì)手嗎?
王衛(wèi):我認(rèn)為,企業(yè)在于自己的定位問題。如果我們的未來,不是菜鳥未來的規(guī)劃,那我們就不是競爭對(duì)手,是錯(cuò)位競爭。因?yàn)椴锁B它本身強(qiáng)大,后臺(tái)擁有阿里的整個(gè)戰(zhàn)略布局,是定位很清楚,戰(zhàn)略布局很有殺傷力,我認(rèn)為沒有必要去跟它面對(duì)面的競爭。中國的商業(yè)市場很大,看你如何去定位和規(guī)避,有可能我們會(huì)跟它有合作。
我們的未來,是會(huì)走到很多行業(yè)里面去,做深很多行業(yè),而不是最后一公里的倉庫配送,這樣的話,永遠(yuǎn)做不深一個(gè)行業(yè)。用科技的手段,把這個(gè)行業(yè)進(jìn)行提升,這是我們順豐未來要走的方向。
股東提問六:把順豐做成世界物流老大,還需要多少時(shí)間?
王衛(wèi):其實(shí),我沒有太側(cè)重于去看自己是不是老大,我認(rèn)為要看的是,我們今天哪些地方做得還不好,要把這些不好的地方去完善,同時(shí)我更有興趣去發(fā)展一些新的業(yè)務(wù)。我做快遞做了20多年,我發(fā)現(xiàn)很多領(lǐng)域,很多產(chǎn)業(yè),進(jìn)去之后,還會(huì)很有意思,我們進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)物流可以幫助這個(gè)產(chǎn)業(yè)解決很多問題。再結(jié)合我們擁有的科技手段,就可以馬上幫助他們提升,我們覺得做這些事情,很有意思,對(duì)順豐來講,也會(huì)有很大的發(fā)展空間。
至于我們是不是老大,我認(rèn)為自己不要去想是不是老大,而是把人家的問題都解決了,人家認(rèn)可你是老大,才真的是老大了。
從我自己的角度去看,我不會(huì)設(shè)定這樣的目標(biāo)。
我們在走一條不一樣的路子,中國現(xiàn)在很多產(chǎn)業(yè),很多一些跨界的優(yōu)秀企業(yè),都在創(chuàng)造一些新的中國模式,這種模式在世界上是沒有可以借鑒和參考的。
股東提問七:對(duì)順豐現(xiàn)在股價(jià)怎么看?順豐值多少錢?
王衛(wèi):其實(shí)我不太去看公司值多少錢,今天順豐要做的事情很多,如果企業(yè)一把手一天到晚盯著股價(jià),這樣的公司,看重的是今天,而不是未來。
坦率的說,公司股價(jià)波動(dòng)很大的時(shí)候,我也有很有壓力。我希望公司是健康、平穩(wěn)的增長,我們這種公司,是實(shí)業(yè)性質(zhì)的公司,在一個(gè)國家產(chǎn)業(yè)里面不能缺少的公司,我們實(shí)實(shí)在在的建設(shè)去支持國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。
我們要為客戶創(chuàng)造價(jià)值,是未來能夠體現(xiàn)出來的。
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