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充50元送30元”“充100元送200元”，從共享單車到共享汽車，充值優(yōu)惠不斷誘惑著消費者掏腰包。路口街頭也到處都是共享單車，這極大方便了市民出行。然而，在這些“共享車”都處于“熱門搜索”時，卻有消費者投訴，在使用共享汽車或是共享單車時，充入到賬號上的余額不能退還。對于部分平臺的這類條款，有律師認(rèn)為是變相強制消費。

優(yōu)拜單車：不可退還

小鳴單車：余額不可退還

摩拜單車：可以退還，7個工作日內(nèi)處理

ofo：可以退還，參與充值送金額活動的充值金額可部分退還。

宜步出行：余額的充值不設(shè)上限，不能退款

共享汽車或是共享單車的推出，給需要用車的市民更多的便利，但是，在便利的同時，卻也讓部分使用者感到有些不快。近日，在東莞南城居住的市民李小姐就比較郁悶，在去年共享單車推出時，她便下載了某平臺APP注冊賬戶，除了押金之外，還充值100元?？墒牵罱乩霞疑?，便想把賬戶上的90多元錢退出來，卻發(fā)現(xiàn)APP沒有退款功能，平臺客服人員告訴她，只有押金可以退，充值進去的錢退不了。

東莞莞城的市民玲玲近期也注冊了共享汽車的APP賬號，并一次性充入了500元?？墒?，由于共享汽車數(shù)量不多用戶不少，她很久都租不到車，玲玲便想退回這一筆錢，卻沒有在該APP里找到退款功能。“只有押金可以退，充值進去的錢卻退不了，不知道是為什么。”玲玲告訴記者。

為求證玲玲的說法，記者也在自己的共享汽車APP上充值了50元，然后，想找地方退款，正如玲玲所說，遍尋整個APP都沒有找到“退款”的按鈕或者選項。

隨后，記者致電東莞共享汽車平臺客服電話。接線的客服人員表示，在消費者充值時，APP會提供一份用戶協(xié)議，里面明文提示，充值進去的費用是不會退還給消費者的?，F(xiàn)在東莞還處于試運營的階段，所以更加退不了。該客服還說，正式運營后，程序是否設(shè)計有退還的端口尚未有定論。

隨后，記者采訪了該平臺的負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，押金可退，但是充值是不可以退的，這個做法和不少共享單車平臺的做法一樣。

如果消費者離開東莞到其他城市工作，不再使用這個賬戶了，那么余額應(yīng)如何處理？對于這個問題，該負(fù)責(zé)人則表示，“余額會一直存放在賬戶中，不會消失。”

不過，某共享單車平臺的客服人員則表示，在消費者充值的時候，他們有提供充值優(yōu)惠券。比如說充100元送200元等，那么，這些都是不可能退給消費者的，因為是有前提的，只有充值才有優(yōu)惠券。

記者在某共享汽車的APP看到，上面確實有明文鼓勵消費者多充值，充值越多，會員享受的折扣就越大；所贈送的優(yōu)惠券也就越多。條款也明確顯示“不能退還”。

對充值不能退的問題，廣東今久律師事務(wù)所胡成遠(yuǎn)律師表示，消費者有消費的自由，有決定消費與否，及選擇商品、服務(wù)的權(quán)利，這種做法是變相強制消費。律師建議消費者向工商局或是消委會投訴此違法行為。

另外，根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第九條和第二十六條，均明確指出，消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利；經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易。

如果按照上述的二條規(guī)定，那么，提供共享汽車或是單車的平臺理應(yīng)開通端口，方便消費者退還充值的錢。

如果這筆費用不能在平臺里退款，那么，記者建議市民在使用共享汽車或是共享單車時，不要一次性充入大額的費用。建議在充值時可選擇小額充值，比如共享單車，可以一次先充5元或是10元；共享汽車消費會高一點，可以充20~50元。或者，使用第三方支付工具按次支付用車費用，這樣就可以避免多出的余額在賬戶中“沉睡”。