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眾所周知，我國商業(yè)渠道正在從傳統(tǒng)單一渠道向電商、社交商業(yè)等全渠道方向轉(zhuǎn)型。可以想象，全渠道本身勢必會(huì)增加企業(yè)商品在途庫存、倉庫盲目擴(kuò)張擴(kuò)建等情況，也定會(huì)產(chǎn)生庫存積壓、產(chǎn)能過剩、工業(yè)用地閑置、物流效率低、商業(yè)模式創(chuàng)新不足等各類供應(yīng)鏈相關(guān)問題。近年我國政府相應(yīng)提出“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”、“雙創(chuàng)”、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等多項(xiàng)變革計(jì)劃，應(yīng)用在供應(yīng)鏈中主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

1.如何借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高供應(yīng)鏈整體運(yùn)作效率，并有效指導(dǎo)供給?

2.如何在物流與供應(yīng)鏈行業(yè)引領(lǐng)創(chuàng)新，形成新的供給與需求?

3.如何打通國際流通渠道完善供應(yīng)鏈從而更好的將過剩產(chǎn)能有效輸出?

企業(yè)如何做才能利用供給側(cè)改革在市場中占據(jù)一席之地呢?供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主站場實(shí)際是要素市場改革，重點(diǎn)任務(wù)是化解產(chǎn)能過剩、提高全要素生產(chǎn)力、降低企業(yè)成本、消化地產(chǎn)庫存、防范金融風(fēng)險(xiǎn)等。心怡科技立足于科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在土地要素、技術(shù)要素及配套改革等多個(gè)部分發(fā)力，從而降低供應(yīng)商庫存、降低工業(yè)用地閑置率、提高企業(yè)運(yùn)作效率、消化過剩產(chǎn)能。

在工業(yè)用地方面，心怡科技推出的云倉儲(chǔ)模式，使供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)得以優(yōu)化的同時(shí)，通過整合完善各級(jí)倉儲(chǔ)而形成的云倉網(wǎng)絡(luò)可更大程度上提高倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)運(yùn)作率，降低倉庫用地閑置率。由于現(xiàn)階段倉庫庫存區(qū)域分散，中小商家不集中，車貨司機(jī)等資源不匹配，同時(shí)需對接眾多的電商平臺(tái)、門店，導(dǎo)致倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)消耗巨大并且效率低下，因此心怡科技推出了云倉儲(chǔ)模式。云倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)即建立起一套相對成熟的模式：通過集結(jié)客戶需求和社會(huì)物流資源，形成大規(guī)模的訂單，然后利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算能力，總結(jié)、預(yù)測客戶的銷售發(fā)貨規(guī)律，提前備好物流資源，提升時(shí)效，最終提升商家的庫存周轉(zhuǎn)速度和供應(yīng)鏈效率，降低客戶在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的成本。目前心怡科技已經(jīng)擁有覆蓋全國350個(gè)城市的運(yùn)配網(wǎng)絡(luò)，擁有全國82個(gè)RDC管理項(xiàng)目。

現(xiàn)如今，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、新材料等重大顛覆性創(chuàng)新不時(shí)出現(xiàn)，對社會(huì)生產(chǎn)方式和生活方式帶來了革命性變化。創(chuàng)新本身也是黨的十八屆五中全會(huì)提出的五大理念之首。心怡科技的倉儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面：

1.物流系統(tǒng)為供應(yīng)鏈提效

心怡科技在倉儲(chǔ)運(yùn)作過程中，自行研發(fā)OMS(訂單系統(tǒng))、WMS(倉儲(chǔ)系統(tǒng))、TMS(運(yùn)輸系統(tǒng))、等系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)從訂單管理，倉儲(chǔ)管理到運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)，優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)時(shí)反饋信息，促進(jìn)供應(yīng)鏈管理向一體化、高效化和信息化發(fā)展。

2.物流設(shè)施自動(dòng)化升級(jí)

倉儲(chǔ)向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，無論是對作業(yè)效率和土地資源利用率的提高，還是對消化鋼鐵過剩產(chǎn)能等方面都起著重要作用。作為國內(nèi)第一家投資大型自動(dòng)化倉儲(chǔ)及分揀自動(dòng)化的公司，心怡科技依托于大數(shù)據(jù)能力和自動(dòng)化系統(tǒng)，國內(nèi)自動(dòng)化倉儲(chǔ)面積已經(jīng)有30萬平方米，倉儲(chǔ)內(nèi)僅需在揀選、條碼復(fù)核、分揀機(jī)監(jiān)護(hù)等環(huán)節(jié)投入人力跟進(jìn)，物流七個(gè)環(huán)節(jié)都可實(shí)現(xiàn)一體化集成，訂單吞吐能力居全國第一，未來也將向無人倉方向發(fā)展。同時(shí)，自動(dòng)化設(shè)施的改造與升級(jí)也是對鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)過剩的產(chǎn)能提出了新的轉(zhuǎn)型與升級(jí)的方向。

3.物流設(shè)備智能創(chuàng)新

影響物流效率的另一原因是設(shè)備和作業(yè)方式的落后。為提高物流效率，心怡科技對倉儲(chǔ)機(jī)器人進(jìn)行不斷研發(fā)與優(yōu)化，旨在于提高揀貨速度，降低人工作業(yè)強(qiáng)度，提高工作效率。

4.大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化，為商家賦能

與此同時(shí)，心怡科技在供應(yīng)鏈運(yùn)作全流程中所獲得的大數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)企業(yè)，及供應(yīng)鏈預(yù)測與優(yōu)化方面起著重要作用。一方面，消費(fèi)數(shù)據(jù)向商家賦能，指導(dǎo)上游生產(chǎn)，更好的使上游企業(yè)在供給側(cè)進(jìn)行優(yōu)化;另一方面，需求預(yù)測數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)商品運(yùn)送靠近消費(fèi)端，改變物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式。

配套改革方面，國家希望健全技術(shù)創(chuàng)新的市場導(dǎo)向機(jī)制，使企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的主體，鼓勵(lì)企業(yè)圍繞市場需求建立自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)創(chuàng)新與市場對接。

故而心怡科技從2016年開始，便加大對智能化物流設(shè)備研發(fā)的投入，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，尤其在“庫房標(biāo)準(zhǔn)模塊化”、“信息識(shí)別智慧高效化”、“輸送高速自動(dòng)化”、“控制智能網(wǎng)絡(luò)化”、“管理動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)化”等方面不斷創(chuàng)新。

另外心怡科技在外貿(mào)綜合服務(wù)、物流電商平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。尤其在跨境服務(wù)方面，從2014年開啟全球化布局，為跨境業(yè)務(wù)提供從海外采購、營銷、策劃、代運(yùn)營、國內(nèi)保稅倉、電商倉儲(chǔ)以及物流配送的一體化等服務(wù)。作為具有跨境物流業(yè)務(wù)的創(chuàng)新型科技企業(yè)，心怡科技也正憑借現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掌控海外的細(xì)分市場和流通渠道，希望能更好的指導(dǎo)并促進(jìn)國內(nèi)過剩產(chǎn)能可有效輸出。

在“雙創(chuàng)”、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”變革背景下，心怡科技將延續(xù)自身科技化、智能化的優(yōu)勢，緊抓市場發(fā)展潮流，建立現(xiàn)代物流的新規(guī)則，在未來繼續(xù)以信息技術(shù)為核心發(fā)展智慧物流、科技物流，為商家提供智能高效的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，為行業(yè)、為全社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。