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在交通運輸部最近發(fā)布的全國物流大通道和節(jié)點示意圖中，珠海被列為區(qū)域重點聯(lián)運樞紐（城市）。

據(jù)了解，今年1月，交通運輸部在北京舉行新聞發(fā)布會，表示將聯(lián)合國家發(fā)改委等多部委重點推進11條物流大通道和85個節(jié)點建設(shè)，力爭到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系，全面帶動和提升全社會物流服務(wù)水平。

物流大通道是指由多種運輸方式構(gòu)成的跨區(qū)域、長距離、高強度貨物流動走廊，具有交通資源密集、戰(zhàn)略地位突出等特點。推進物流大通道建設(shè)，對于加強交通物流融合發(fā)展、提高物流業(yè)發(fā)展水平、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等具有重要意義。

根據(jù)交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)改委印發(fā)的《推進物流大通道建設(shè)行動計劃（2016—2020年）》，到2020年前推動形成85個物流大通道節(jié)點，包括23個國家骨干聯(lián)運樞紐（城市）、51個區(qū)域重點聯(lián)運樞紐（城市）和11個陸路沿邊口岸樞紐。在廣東省內(nèi)，珠海、湛江、汕頭、東莞被國家列入51個區(qū)域重點聯(lián)運樞紐（城市）；廣州—深圳、佛山則被列入國家骨干聯(lián)運樞紐（城市）。