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近日，經(jīng)貿(mào)司委托中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年）》（國(guó)發(fā)[2014]42號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）實(shí)施情況進(jìn)行第三方評(píng)估，重點(diǎn)圍繞《規(guī)劃》提出的降低物流成本、提升物流企業(yè)規(guī)?；s化水平、加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等三大發(fā)展重點(diǎn)，提升物流社會(huì)化專(zhuān)業(yè)化水平、加強(qiáng)物流信息化建設(shè)、推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化等七大主要任務(wù)以及多式聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流等十二項(xiàng)重點(diǎn)工程，系統(tǒng)總結(jié)《規(guī)劃》的實(shí)施效果以及存在的突出問(wèn)題。
　　根據(jù)評(píng)估意見(jiàn)，《規(guī)劃》出臺(tái)兩年多以來(lái)，各項(xiàng)工作取得積極成效，有力推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)圓滿(mǎn)完成“十二五”各項(xiàng)發(fā)展任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開(kāi)局。一是物流整體運(yùn)行效率明顯提升。2016年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有望降至15%以?xún)?nèi)，較2013年下降3個(gè)百分點(diǎn)，提前四年完成《規(guī)劃》設(shè)定目標(biāo)。二是物流社會(huì)化專(zhuān)業(yè)化水平進(jìn)一步提高。企業(yè)物流外包水平穩(wěn)步提升，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速。在“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、“智慧物流”等推動(dòng)下，涌現(xiàn)出一大批新企業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)。三是物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。通過(guò)兼并重組、聯(lián)盟合作等方式，物流企業(yè)不斷強(qiáng)化資源整合能力，加快跨界融合，服務(wù)范圍逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端延伸。
　　下一步，經(jīng)貿(mào)司將針對(duì)第三方評(píng)估結(jié)果中指出的突出問(wèn)題和政策落實(shí)的薄弱環(huán)節(jié)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大工作力度，扎實(shí)推動(dòng)《規(guī)劃》各項(xiàng)措施落實(shí)，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展，為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能提供有力支持。