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近日，經(jīng)貿(mào)司委托中國物流與采購聯(lián)合會對《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》(國發(fā)[2014]42號，簡稱《規(guī)劃》)實施情況進(jìn)行第三方評估，重點圍繞《規(guī)劃》提出的降低物流成本、提升物流企業(yè)規(guī)模化集約化水平、加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等三大發(fā)展重點，提升物流社會化專業(yè)化水平、加強物流信息化建設(shè)、推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化等七大主要任務(wù)以及多式聯(lián)運、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流等十二項重點工程，系統(tǒng)總結(jié)《規(guī)劃》的實施效果以及存在的突出問題。

根據(jù)評估意見，《規(guī)劃》出臺兩年多以來，各項工作取得積極成效，有力推動我國物流業(yè)圓滿完成“十二五”各項發(fā)展任務(wù)，實現(xiàn)“十三五”良好開局。一是物流整體運行效率明顯提升。2016年，社會物流總費用與GDP的比率有望降至15%以內(nèi)，較2013年下降3個百分點，提前四年完成《規(guī)劃》設(shè)定目標(biāo)。二是物流社會化專業(yè)化水平進(jìn)一步提高。企業(yè)物流外包水平穩(wěn)步提升，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增長迅速。在“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、“智慧物流”等推動下，涌現(xiàn)出一大批新企業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)。三是物流企業(yè)競爭力持續(xù)增強。通過兼并重組、聯(lián)盟合作等方式，物流企業(yè)不斷強化資源整合能力，加快跨界融合，服務(wù)范圍逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端延伸。

下一步，經(jīng)貿(mào)司將針對第三方評估結(jié)果中指出的突出問題和政策落實的薄弱環(huán)節(jié)，會同有關(guān)部門進(jìn)一步加大工作力度，扎實推動《規(guī)劃》各項措施落實，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展，為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提高國民經(jīng)濟運行效率、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能提供有力支持。