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高興夫副省長一行實(shí)地調(diào)研了長興綜合物流園區(qū)A區(qū)“公路港”、鐵路長興南貨場、普泰（長興）國際物流園和制造業(yè)配送中心等關(guān)鍵項(xiàng)目，通過現(xiàn)場展板展示，高興夫副省長詳細(xì)了解了鐵公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)情況，以及鐵路貨場開業(yè)后運(yùn)營情況，他指出，長興綜合物流園區(qū)地理位置得天獨(dú)厚，鐵公水聯(lián)運(yùn)條件成熟，要加快推進(jìn)，切實(shí)提升綜合交通效益。

長興縣地處長三角地區(qū)的腹地，是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。長興境內(nèi)有兩條國道，4條高速公路和杭長、新杭、杭商等多條鐵路及客運(yùn)專線，長興長湖申航道又是湖州水路運(yùn)輸運(yùn)量最大的“黃金水道”。得天獨(dú)厚的區(qū)域交通優(yōu)勢也讓立體式物流中心的建設(shè)顯得尤為重要。面對國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，這個聯(lián)運(yùn)中心的目光也不再只是簡單的瞄準(zhǔn)浙北、皖南和蘇南三角，今后的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)鐵路集裝箱，與公路集裝箱、水路集裝箱實(shí)現(xiàn)無縫對接，同時與通過長興的義新歐專列連接，打造成東部地區(qū)和中西部地區(qū)生產(chǎn)資料和生活資料交易周轉(zhuǎn)的第一站。