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跨境電商“四八新政”

吸睛事件：出于規(guī)范行業(yè)發(fā)展的目的，2016年4月8日，由財(cái)政部、發(fā)改委等11部門(mén)制定的《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》正式實(shí)施，“四八新政”對(duì)進(jìn)口業(yè)務(wù)，尤其是保稅進(jìn)口沖擊明顯，多地綜試區(qū)進(jìn)口單量分別比新政實(shí)施前下降超過(guò)50%。5月24日，海關(guān)總署經(jīng)過(guò)調(diào)研，對(duì)“四八新政”做出適當(dāng)調(diào)整，監(jiān)管過(guò)渡期延長(zhǎng)一年。而11月15日，商務(wù)部發(fā)布消息，在已獲緩刑的基礎(chǔ)上，再給喘息期，進(jìn)一步過(guò)渡延長(zhǎng)至2017年底。

上榜理由：2016年跨境電商中動(dòng)作不少，京東合作DHL、雅瑪多；菜鳥(niǎo)合作西班牙郵政后完成與全球各主流郵政的合作、甚至投入1個(gè)億全面提升跨境進(jìn)口物流核心能力。但只有新政影響恒久遠(yuǎn)，一政長(zhǎng)流傳。

一句話點(diǎn)評(píng)：普遍來(lái)講，政府政策會(huì)滯后于市場(chǎng)，不過(guò)此次跨境新政明顯是超前于發(fā)展了，唯有等市場(chǎng)反應(yīng)調(diào)整過(guò)來(lái)才能適用。

02、最接地氣！

中央1號(hào)紅頭文件提出“快遞、電商下鄉(xiāng)”工程

吸睛事件：該文件首次明確了快遞、電商下鄉(xiāng)的內(nèi)容。2016年1月底發(fā)布的1號(hào)文件在號(hào)召快遞下鄉(xiāng)的背景下，農(nóng)村電商被重視，快遞行業(yè)攻堅(jiān)農(nóng)業(yè)最后一公里，打開(kāi)新市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前景可期。

上榜理由：2016年，農(nóng)村電商雖然發(fā)展進(jìn)度并不明顯，但政府、企業(yè)布局意圖明晰。阿里年貨節(jié)菜鳥(niǎo)的土貨上行、菜鳥(niǎo)縣域智慧物流模式不斷改善、京東在農(nóng)村無(wú)人機(jī)送貨進(jìn)程加快、全國(guó)兩會(huì)代表提出徹底解決農(nóng)村電商最后一公里問(wèn)題等進(jìn)度可圈可點(diǎn)，1號(hào)文件的基調(diào)作用不可忽視。

一句話點(diǎn)評(píng)：農(nóng)村電商物流是物流深水區(qū)，想要打通鏈條、上行下行暢通無(wú)阻需要的是公益心，想要取得規(guī)模和盈利更是需要恒心。

03、最得民心！

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟成立

吸睛事件：2016年3月28日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，啟動(dòng)資金10億。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟首期推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并承諾“說(shuō)到就到、不到就賠”。菜鳥(niǎo)聯(lián)盟5-8年的愿景是，服務(wù)1000萬(wàn)企業(yè)，每年配送1000億個(gè)包裹。

上榜理由：這一年內(nèi)，成立的各種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟不少，例如蘇寧宅急送、日日順與云鳥(niǎo)等，但菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的成立卻不僅僅是一種抱團(tuán)，更是國(guó)內(nèi)物流業(yè)的分水嶺，標(biāo)志著快遞業(yè)走向標(biāo)品時(shí)代。

一句話點(diǎn)評(píng)：對(duì)服務(wù)要求越來(lái)越高的消費(fèi)者，這種時(shí)效產(chǎn)品無(wú)疑是得民心的，對(duì)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)的通達(dá)系，這一步也是符合心意的。

04、最黑科技！

京東無(wú)人倉(cāng)小樣發(fā)布

吸睛事件：2016年10月26日，京東召開(kāi)“智慧物流之旅”無(wú)人倉(cāng)開(kāi)放活動(dòng)，展示由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景。其中無(wú)人倉(cāng)中展示了SHUTTLE貨架穿梭機(jī)器人、智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV、DELTA型分揀機(jī)器人、六軸機(jī)器人6-AXIS。

上榜理由：一整年內(nèi)物流黑科技層出不窮，京東精準(zhǔn)測(cè)算商品體積的豎亥小車(chē)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)；谷歌的無(wú)人機(jī)、無(wú)人卡車(chē)；菜鳥(niǎo)E.T實(shí)驗(yàn)室的無(wú)人車(chē)、全自動(dòng)化倉(cāng)等等，但京東無(wú)人倉(cāng)整合了諸多物流黑科技產(chǎn)品于一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中，代表了一種物流倉(cāng)儲(chǔ)未來(lái)。

一句話點(diǎn)評(píng)：無(wú)人倉(cāng)確實(shí)高大上，也令人向往，但只有真正降本增效才會(huì)有意義。

05、最具想象！

京東物流全面開(kāi)放

吸睛事件：2016年11月23日，京東自建物流正式全面對(duì)外開(kāi)放，為合作商家和品牌提供線上線下、多平臺(tái)、全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)產(chǎn)品。

上榜理由：自建物流形成優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，資產(chǎn)過(guò)重拖累盈利一直為人詬病。連亞馬遜也在年初放出強(qiáng)烈暗示，稱(chēng)自己是運(yùn)輸服務(wù)提供商，或有意向第三方提供服務(wù)。而當(dāng)當(dāng)退市后也有風(fēng)聲明年要開(kāi)放物流能力，但這其中影響最大的無(wú)疑是京東，甚至將影響到快遞業(yè)務(wù)。

一句話點(diǎn)評(píng)：想要盈利是對(duì)的，但如果最后喪失京東物流的壁壘，將得不償失，京東還需謹(jǐn)慎。

06、最有“壕”情！

菜鳥(niǎo)首輪融資過(guò)百億

吸睛事件：2016年3月14日，菜鳥(niǎo)完成首輪融資超百億元，估值近500億人民幣。公開(kāi)投資方包括新加坡政府投資公司、淡馬錫控股公司、馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股公司、春華資本等多家國(guó)內(nèi)外著名投資機(jī)構(gòu)。融資額被用于核心業(yè)務(wù)板塊，包括倉(cāng)配、快遞、末端、跨境、農(nóng)村等五大網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，以及對(duì)合作伙伴的扶持。

上榜理由：菜鳥(niǎo)的融資是電商物流領(lǐng)域的特大事件，影響面極廣。一旦有了錢(qián)，其后續(xù)動(dòng)作將深刻影響到占據(jù)半壁江山的淘系電商的物流發(fā)展。而今年影響也初步呈現(xiàn)，北上廣深等一線城市布局再次升級(jí)。

一句話點(diǎn)評(píng)：菜鳥(niǎo)自身是不太愿意融資的，所以在明確了方向后，立刻放話暫不考慮第二次融資。

07、最具權(quán)威！

《全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》發(fā)布

吸睛事件：2016年3月17日，商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國(guó)家郵政局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委6部門(mén)共同發(fā)布《全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）》。到2020年，我國(guó)將基本形成“布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的電商物流體系。

上榜理由：代表著未來(lái)5年電商物流發(fā)展之路方向的規(guī)劃無(wú)疑可以被稱(chēng)為今年最重磅的事件，甚至是5年內(nèi)電商物流最重磅。這對(duì)于未來(lái)電商物流企業(yè)提升創(chuàng)新能力、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力、對(duì)外開(kāi)放程度、綠色發(fā)展水平有很明確的指導(dǎo)，對(duì)行業(yè)降本增效意義也是重大。

一句話點(diǎn)評(píng)：跟著規(guī)劃走的企業(yè)才有電商物流領(lǐng)域的立足之地。

08、最可持續(xù)！

《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》發(fā)布

吸睛事件：2016年8月中旬，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，謀劃快遞業(yè)綠色包裝工作，提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。

上榜理由：2016年發(fā)生在電商物流領(lǐng)域的綠色公益事件不勝枚舉，菜鳥(niǎo)的綠動(dòng)計(jì)劃、京東的紙箱回收、環(huán)保電動(dòng)車(chē)都是值得記住的，但《實(shí)施方案》中要求的：2020年基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料、基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系、電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上卻是影響更為深遠(yuǎn)的。

一句話點(diǎn)評(píng)：2015年快遞單量206億，光膠帶就能繞地球500多圈，再不治我們將無(wú)處安身。

09、最出意料！

“雙11”當(dāng)天淘系訂單6.57億

吸睛事件：2016年11月11日，天貓“雙11”當(dāng)天成交額達(dá)到1207億，訂單量突破6.57億，相較于2015年“雙11”當(dāng)天的4.67億，增長(zhǎng)突破了40%。

上榜理由：光數(shù)字就值得上榜，6.57億一天的訂單量是中國(guó)電商物流的奇跡，也是快遞員創(chuàng)造的奇跡。“雙11”8年，從2013年開(kāi)始的三年，攬收1億個(gè)包裹的時(shí)間已經(jīng)從2天縮短到16個(gè)小時(shí)，簽收1億個(gè)包裹從9天縮短到不足4天，今年則只用了3.5天。

一句話點(diǎn)評(píng)：奇跡的背后是快遞員的拼命，希望這些最可愛(ài)的人在流完血汗后真能有個(gè)好收入。

10、最具參考！

電商物流指數(shù)發(fā)布

吸睛事件：2016年10月25日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東聯(lián)合調(diào)查中國(guó)電商物流發(fā)展數(shù)據(jù)和情況，發(fā)布電商物流指數(shù)，并宣布將長(zhǎng)期對(duì)外公布電商物流指數(shù)。

上榜理由：指數(shù)由總業(yè)務(wù)量、農(nóng)村業(yè)務(wù)量、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、物流時(shí)效、履約率、滿意度、實(shí)載率、成本、人員9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)合成指數(shù)構(gòu)成。合成指數(shù)由總業(yè)務(wù)量、物流時(shí)效、履約率、滿意度、實(shí)載率、成本、人員7個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)合成，能夠?qū)χ袊?guó)電商物流有一個(gè)很好地追蹤調(diào)查，長(zhǎng)期指導(dǎo)這個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。

一句話點(diǎn)評(píng)：希望中國(guó)的ELI指數(shù)一直在100這個(gè)榮枯分水線之上！