郵政包裹寄件資費(fèi)將改革
發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 11:27:41 浙江物流網(wǎng)

雙十一已經(jīng)過去,馬上即將迎來雙十二購物季。每天收快遞,已經(jīng)成為不少人的必修課。目前在國內(nèi),一部分地區(qū)還沒有快遞公司覆蓋,因此只能使用普通的郵政包裹來寄遞。然而,郵政普通包裹有著很多弊端,比如計(jì)費(fèi)方式復(fù)雜,讓人感覺混亂。更為關(guān)鍵的是,郵政普通包裹是無法直接投遞入戶,需要自己持包裹單上門到郵局取件,非常麻煩。
最近,筆者在中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)中發(fā)現(xiàn),發(fā)改委聯(lián)合國家郵政局等部門,研究擬訂了《郵政普通包裹寄遞資費(fèi)體系結(jié)構(gòu)改革方案》(征求意見稿),目前正在現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。筆者注意到,在征求意見稿中,明確提出了多項(xiàng)郵政普通包裹的改進(jìn)內(nèi)容,其中包括:
簡(jiǎn)化并調(diào)整資費(fèi)。將現(xiàn)有216個(gè)計(jì)費(fèi)區(qū)、86檔資費(fèi),簡(jiǎn)化調(diào)整為根據(jù)省級(jí)行政區(qū)劃設(shè)置31個(gè)計(jì)費(fèi)區(qū),按照省內(nèi)面積、省會(huì)城市間的距離設(shè)定6檔資費(fèi)。
征集意見稿中擬下調(diào)后的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最低僅5元
筆者在下載改革說明內(nèi)容后發(fā)現(xiàn),改革后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),可以看出,首重1000克的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅為5元,性價(jià)比確實(shí)很高。
另外一點(diǎn)也是非常值得關(guān)注的:郵政普通包裹還增加送貨上門服務(wù)。廣受詬病的普通包裹只投遞包裹單,需要用戶上門取件的情況也將一去不復(fù)返。郵政將執(zhí)行寄遞到戶的政策,將普通包裹由“投遞包裹單”改為“投遞包裹實(shí)物”,并且縣級(jí)以上城區(qū)所有普通包裹實(shí)行按址實(shí)物投遞。
總體看來,郵政此次改革的內(nèi)容值得肯定,在快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下,郵政終于有所改變,能放下自己的身價(jià),從為人民服務(wù)的角度出發(fā),調(diào)整資費(fèi)并且增加送快遞上門的服務(wù),確實(shí)是值得肯定的。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中國正制定國有企業(yè)數(shù)據(jù)效能提升行動(dòng)實(shí)施方案
- 【四川】交通物流政務(wù)服務(wù)“找上門”
- 全國道路貨運(yùn)能耗和碳排放摸底排查啟動(dòng)
- 健全社會(huì)信用體系,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)給你劃重點(diǎn)
- 如何讓AI在制造業(yè)大有可為?工信部原副部長(zhǎng)詳解
- 增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示:中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)多方面亮點(diǎn)
- 一季度全國共新開國際航空貨運(yùn)航線58條 每周增加往返航班超123個(gè)
- 多項(xiàng)政策醞釀將出 促數(shù)字經(jīng)濟(jì)提檔加速
- 遠(yuǎn)程、滴滴送貨和惟有科技成立合資公司
- “數(shù)”“智”上新倒計(jì)時(shí) 第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)亮點(diǎn)前瞻
- 全球首張民用無人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證落戶合肥