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創(chuàng)客圖書吧、交流路演區(qū)、快遞集中取件處、前臺……這一系列功能區(qū)組成了華東理工大學的菜鳥校園驛站。

而這個驛站同樣也是菜鳥最炫、最時尚的校園驛站，因為這是拿24個集裝箱搭建而成的，分為上下兩層，外面看著顏色鮮艷、設計感十足。

你以為菜鳥校園驛站就是收寄快件？NO！它有你想不到的別名

此外，這個驛站還被菜鳥校園驛站總經(jīng)理范春瑩評價為“校園內(nèi)國務院首批國家雙創(chuàng)示范基地”、“希望能做成零排放”的驛站。

驛站不就是一個整合快遞、方便學生收發(fā)包裹的地方么？怎么就跟綠色環(huán)保，甚至創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扯上關系了？菜鳥校園驛站在收發(fā)快遞之余到底還想干什么，到底想把校園驛站構建成怎樣的存在？或許研究華東理工大學這個樣本可以一窺究竟。

智慧物流實驗室：

不僅收快遞  更在意安全

① 破兩難的校園驛站。目前高?？爝f存在的問題主要有兩方面，一方面是快遞擺攤臟亂差，學生取件麻煩、學校管理麻煩；另一方面是校方對社會人員進出帶來的不安全因素的擔憂。

范春瑩認為，以菜鳥校園驛站為代表的智慧物流解決方案就能為學校跟學生解決這個問題。

② 驛站的四大“智慧”組成。她介紹智慧物流分為智慧數(shù)據(jù)、智能分撥、驛站管理系統(tǒng)和智慧互動這四個部分：

智慧數(shù)據(jù)包含了數(shù)據(jù)預測、大數(shù)據(jù)分析，能對包裹量進行預警跟有效監(jiān)控，非常明顯地應用在了今年校園“雙11”的物流解決方案中。

據(jù)了解，今年菜鳥會向所有校園驛站提供預測到的“雙11”一周內(nèi)每天到站包裹數(shù)量，同時依據(jù)歷史同期數(shù)據(jù)及包裹比例信息，校園驛站可提前擴充場地，合理分撥處理高峰期的包裹。

智能分撥更多體現(xiàn)在多校區(qū)多驛站的學校。“菜鳥有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)處理，幫助包裹分配到離學生最近的驛站站點。這樣，無論包裹入庫后發(fā)生了多少次內(nèi)移，每一次數(shù)據(jù)都有明顯的記錄，便于驛站的管理者、學校的管理者了解包裹在校內(nèi)的流動路徑，對包裹的管理能夠做到可視化和標準化。”

驛站管理更多強調(diào)的是一種對門店的管理、智能一體化的管理。

智慧互助包含了無線互動、包裹俠等。無線互動借助的是菜鳥裹裹APP，幫助會員進行線上的互動和信息的傳遞。包裹俠是一種校園快遞眾包模式，學生可以搶單完成500米內(nèi)互助配送。

打造零排放物流小平臺

培養(yǎng)綠色意識

① 驛站成千校綠動計劃前線。而在前不久，菜鳥對外宣布將花3年時間，聯(lián)合1000所高校開展紙盒回收活動，舉辦1000場環(huán)?；顒勇费菪麄?、提供1000萬元綠動品牌裝修支持，完成1000萬個包裹紙箱回收使用。

而對于華東理工大學的校園驛站，范春瑩發(fā)表觀點，認為非常有環(huán)保特色，甚至喊出打造一個零排放驛站的希望。

非常明顯，菜鳥已經(jīng)將綠色物流的前沿陣地、重點嘗試領域定位在了校園驛站。

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② 從學生抓起實現(xiàn)綠色快遞宏圖。除了上述提到的千校綠動計劃中的紙箱回收計劃外，更為重要的是快遞綠色環(huán)保理念的傳遞。“未來有很多綠色環(huán)保材料的使用，例如太陽能的使用、水循環(huán)的使用，會讓驛站成為一個公益設施，讓學生能夠從中得到歷練，讓他得到關于綠色的培養(yǎng)和成長。”

這句話已經(jīng)表明了菜鳥的目標。菜鳥CEO童文紅曾公開對外發(fā)聲，認為打造綠色物流需要快遞企業(yè)、商家、政府和消費者共同努力，共同擔當，以互聯(lián)共享方式，解決行業(yè)難題。

而大學生作為未來互聯(lián)網(wǎng)消費最龐大的生力軍，從校園開始灌輸綠色快遞理念對于未來真正實現(xiàn)菜鳥理想中的多方協(xié)作綠色物流的狀態(tài)，作用不言而喻。

做大學生雙創(chuàng)基地：

給阿里生態(tài)人才輸血？

① 華東理工成首家菜鳥校園雙創(chuàng)基地。如果說綠色物流還與驛站有關，那么在驛站內(nèi)打造眾創(chuàng)空間，培養(yǎng)大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，真的是一件毫無關聯(lián)的事情。菜鳥對此到底有何打算？

據(jù)悉，日前下發(fā)的《國務院辦公廳關于建設大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地的實施意見》中，智慧校園建設工程成為了阿里集團的示范項目之一。菜鳥為此聯(lián)手了螞蟻金服、阿里云等生態(tài)資源，聯(lián)合高校跟品牌企業(yè)搭建創(chuàng)新孵化基地。

其中，非常重要的模式就是校園雙創(chuàng)和智慧物流相結合的綜合服務中心模式，而華東理工大學就是全國首家。

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② 培養(yǎng)大批實戰(zhàn)物流人才。在華東理工大學的驛站內(nèi)，會提供學生實訓崗位，有集中化的學生電商創(chuàng)業(yè)團隊辦公場所，有阿里的講師資源，提供阿里定向?qū)嵙晬徫?，還有創(chuàng)業(yè)交流沙龍。據(jù)悉，每學期提供1000人次的物流實訓機會，扶持15到20家學生創(chuàng)業(yè)團隊，每年提供500名實習面試機會，這無疑將培養(yǎng)出大量的電商供應鏈和物流相關的人才。

③ 養(yǎng)成人才或流向阿里生態(tài)。而這樣大力培養(yǎng)在校學生、鼎力支持國家雙創(chuàng)計劃的舉動，對于菜鳥甚至整個阿里生態(tài)也是雙贏。

“我們會聯(lián)合阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及生態(tài)圈合作伙伴和客戶，將自己企業(yè)的實習和就業(yè)機會，通過菜鳥驛站釋放給學校。”

這意味著培養(yǎng)出來的電商供應鏈和物流相關人才有很大的可能會成為阿里生態(tài)圈的新鮮血液，甚至會有更多的優(yōu)秀人才對阿里陣營先入為主形成深刻印象。

校園消費抓手

謀未來互聯(lián)網(wǎng)消費生力軍

① 大學生群體影響電商服務走勢。然而，兼顧雙創(chuàng)的菜鳥校園驛站，其價值并不僅限于此。

一句菜鳥的發(fā)言跟一個數(shù)據(jù)，供各位展開腦洞大開的想象——“我們希望把阿里巴巴的資源優(yōu)先通過菜鳥驛站觸到高校，觸達每個學生”，淘寶用戶中24歲以下占30%。

可以想象，越來越年輕化的群體中，非常重要的一個群體是大學生，可以說這部分人是未來電商和整個互聯(lián)網(wǎng)消費的生力軍，更是未來社會的中流砥柱，這群人對互聯(lián)網(wǎng)消費的理解、對電商服務的理解，將會影響整個行業(yè)的走勢，推動商業(yè)的發(fā)展。

② 阿里借菜鳥搶先生力軍資源。而在他們的大學生活中，菜鳥驛站釋放的阿里資源會優(yōu)先接觸他們，相信這部分資源不僅有優(yōu)質(zhì)商品、創(chuàng)新理念、有用信息、前沿技術，還有潛移默化中的代表企業(yè)自身的理念、品牌、價值。

而據(jù)了解，截止2016年8月，菜鳥驛站在全國已覆蓋1500多所高校，覆蓋面超過60%，服務師生超過2000萬。

當很多電商平臺還在汲汲營營于挖掘新客戶、感慨開發(fā)新客戶資源成本急劇增長的當下，阿里通過菜鳥驛站已經(jīng)攻陷了塑造年輕人品牌價值、引導未來生力軍消費理念的前沿陣地。