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10月21日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，審議并原則通過《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的意見》（送審稿）。他強(qiáng)調(diào)，要加快構(gòu)建內(nèi)連外通的國(guó)際道路運(yùn)輸大通道，強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸便利化合作機(jī)制，促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸提質(zhì)增效，為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、打造全方位對(duì)外開放新格局提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)10月24日?qǐng)?bào)道，會(huì)議指出，國(guó)際道路運(yùn)輸是我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家，特別是與周邊國(guó)家發(fā)展雙邊關(guān)系和增進(jìn)友好往來的重要橋梁和紐帶。當(dāng)前，我國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展在口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)便利化、協(xié)同機(jī)制、治理能力等方面仍存在薄弱環(huán)節(jié)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，破解制約國(guó)際道路運(yùn)輸便利發(fā)展的矛盾和問題，有效提升國(guó)際道路運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化，推動(dòng)設(shè)施聯(lián)通和口岸通關(guān)便利化，要與“一帶一路”沿線主要國(guó)家建立健全國(guó)際道路運(yùn)輸合作關(guān)系和工作機(jī)制，打通與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化體系，提高口岸通關(guān)效率，改善便利運(yùn)輸環(huán)境，加快提高發(fā)展質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)應(yīng)急救援保障體系，到2020年，初步建成開放有序、現(xiàn)代高效的國(guó)際道路運(yùn)輸體系，國(guó)際道路運(yùn)輸水平顯著提高。