今年冬季或出現(xiàn)“氣荒” “三桶油”謀劃天然氣漲價
發(fā)布時間:2016-09-28 09:11:25 北京商報

“三桶油”謀求天然氣漲價的呼聲一直不斷。日前,有知情人士表示,今年冬季或?qū)⒊霈F(xiàn)“氣荒”,“三桶油”希望通過漲價來調(diào)節(jié)天然氣用量。有業(yè)內(nèi)人士分析,“氣荒”出現(xiàn)的可能性是存在的,通過價格調(diào)節(jié)也可以起到一定作用,但“氣荒”并不只是天然氣供應(yīng)不足所致,更重要的原因是我國天然氣調(diào)峰設(shè)施不足等問題存在導(dǎo)致的。調(diào)高天然氣價格會抑制天然氣使用的需求,從長遠來看,不利于我國能源消費結(jié)構(gòu)的調(diào)整,對“三桶油”的長遠發(fā)展也不利。
記者了解到,燃?xì)舛倘比ツ昃痛嬖?。北京密云的一家燃?xì)夤峁矩?fù)責(zé)人表示,去年由于燃?xì)舛倘?,為了保障居民用氣,只能通過降低非居民供熱的溫度,導(dǎo)致一些用氣企業(yè)投訴。同時,煤改氣后,燃?xì)夤峁镜某杀疽呀?jīng)增加不少。如果非居民燃?xì)鈨r格再上漲,熱電廠恐怕將難以承受。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹:“政府也給予了相應(yīng)的補貼,但是,補貼只是在煤改氣的改造工程中給予,運營中是沒有補貼的。”
在北京延慶,由于當(dāng)?shù)貨]有接入天然氣管道,不管居民用氣還是企業(yè)用氣都是通過公路運輸,每立方米用氣成本達到4-5元。該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,企業(yè)一直處在虧損運營的狀況,如果價格再漲,肯定一些單位就不會用氣了。
卓創(chuàng)資訊LNG行業(yè)分析師劉廣彬表示,如果非居民天然氣價格上漲,上漲的價格最終還是要轉(zhuǎn)嫁給最終的用戶。
據(jù)了解,2015年,北京日用天然氣最高達1億立方米,2016年上半年中國天然氣消費量同比增加9.8%,以此估算,2016年北京天然氣用氣量或達到160億立方米。
廈門大學(xué)新能源政策研究院院長林伯強則認(rèn)為,“三桶油”并沒有能力決定天然氣價格,據(jù)他了解,我國目前的天然氣供應(yīng)也是比較充足的。
劉廣彬表示,雖然目前我國天然氣對外依存度超過38%,對能源戰(zhàn)略安全非常不利,但是我國的能源開采量、進口量總量之和與需求量也是匹配的。目前最大的問題是我國的儲氣調(diào)峰設(shè)施不足,導(dǎo)致多地用氣高峰時不能滿足供應(yīng)。
“以北京為例,2015年用氣高峰與低谷的用氣量相差12倍,這就要求很高的調(diào)峰能力。”劉廣彬表示。
據(jù)了解,在華北地區(qū),中石油只有陜京線和曹妃甸LNG接收站,該地區(qū)天然氣管道輸送能力有限。2015年,中石油曹妃甸LNG接收站受霧霾影響船期延期到港,去年出現(xiàn)了華北地區(qū)用氣告急。2016年,為了保證北京的供應(yīng),中石油的10余艘LNG船停在渤海灣,隨時準(zhǔn)備接駁。另外,中石油湖北黃岡LNG工廠開始重啟進氣調(diào)試,同時河北霸州華氣產(chǎn)能為100萬立方米/天的LNG裝置也計劃重啟,都準(zhǔn)備應(yīng)對北京用氣高峰的到來。
對于“三桶油”在冬季到來之前拋出“氣荒”的另一個目的,劉廣彬認(rèn)為,“三通油”是希望借此能夠維持現(xiàn)在的價格,而不至于降價。
“從民調(diào)和國家發(fā)改委的層面,還是希望能夠降價,促進天然氣的應(yīng)用。”劉廣彬表示。日前,西安已將現(xiàn)行車用天然氣銷售價格由3.71元/立方米調(diào)整為3.26元/立方米。
“十二五”期間,我國并沒有完成天然氣在能源消費結(jié)構(gòu)中的任務(wù),數(shù)據(jù)顯示, 2015年底我國天然氣消費量僅2000億立方米,比預(yù)計少300億立方米。國家發(fā)改委在去年對非居民用氣價格下調(diào)了0.7元,寄希望于能夠通過價格下調(diào)促進天然氣的應(yīng)用。
2015年底的價格下調(diào),也導(dǎo)致了“三桶油”天然氣業(yè)務(wù)盈利能力下降。以中石油為例,2016年上半年,中石油銷售進口中亞天然氣184.34億立方米,虧損37.15億元;銷售進口LNG27.64億立方米,虧損29.21億元;銷售進口緬甸天然氣19.66億立方米,虧損26.96億元,合計虧損達93.32億元。
“‘三桶油’希望通過延緩降價,以扭轉(zhuǎn)近兩年來虧損的局面。”劉廣彬表示。“不過這對‘三桶油’的短期可能利好,從產(chǎn)期來看,如果天然氣價格調(diào)高,勢必會影響用氣企業(yè)的成本,在目前石油等能源價格相對便宜的階段,用氣企業(yè)很可能會棄氣,而選擇其他的替代能源。”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 交通運輸部辦公廳修訂印發(fā)《交通強國建設(shè)試點工作管理辦法》
- 強化食品安全全鏈條監(jiān)管 七部門合力部署下一步怎么干
- 國家稅務(wù)總局:一季度我國高質(zhì)量發(fā)展成效明顯
- 李強主持召開經(jīng)濟形勢專家和企業(yè)家座談會
- 聚焦智慧物流智慧出行和新型基礎(chǔ)設(shè)施三大方向 兩部門共建智慧交通標(biāo)準(zhǔn)化試點
- 真招實招密集推出 激發(fā)民營經(jīng)濟發(fā)展動力
- 工業(yè)和信息化部:今年將制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1800項以上
- 12地入選第二批公路水路 交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級區(qū)域
- 國家數(shù)據(jù)局:首度開展可信數(shù)據(jù)空間試點
- 清明假期全國攬投快遞包裹超28億件
- 【海南】發(fā)布物流降本三年路線圖