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9月9日，在全國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)首次采取“互聯(lián)網(wǎng)+全程監(jiān)管”模式監(jiān)管下，一輛滿載調(diào)運(yùn)進(jìn)口大豆的專列從大窯灣北良港發(fā)車，前往鐵嶺進(jìn)行深加工，這標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)進(jìn)口糧食示范港在大連保稅區(qū)進(jìn)入試運(yùn)行階段，也標(biāo)志著大連保稅區(qū)在國(guó)家進(jìn)口糧食示范港口建設(shè)中取得重要的監(jiān)管突破和制度創(chuàng)新，在檢驗(yàn)檢疫方面實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管、無(wú)害化處理，糧食通關(guān)時(shí)間大大縮短，極大地提高了大連港口的運(yùn)行效率。

此前，作為亞洲最大的糧食專業(yè)口岸，大連口岸受監(jiān)管模式、通關(guān)效率、檢驗(yàn)檢疫技術(shù)等因素影響，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、港航優(yōu)勢(shì)、貿(mào)易優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮出來(lái)，大連糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平一直未能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。為此，大連保稅區(qū)管委會(huì)與大窯灣出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)手中國(guó)華糧物流集團(tuán)北良有限公司、大連港集團(tuán)，向國(guó)家質(zhì)檢總局提出在大連保稅區(qū)創(chuàng)建國(guó)家進(jìn)口糧食示范港口的申請(qǐng)。進(jìn)口糧食示范港區(qū)域包括了中國(guó)華糧物流集團(tuán)北良有限公司港口及配套糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大連港散糧碼頭；糧食品種上限定為適用加工、商儲(chǔ)、期貨、保稅目的的進(jìn)口大豆、小麥、大麥、玉米和高粱。

為推動(dòng)進(jìn)口糧食示范港建設(shè)，遼寧省及大窯灣檢驗(yàn)檢疫部門創(chuàng)新監(jiān)管模式，通過(guò)在線實(shí)驗(yàn)室將檢驗(yàn)檢疫工作前移，縮短檢測(cè)時(shí)間，提高通關(guān)時(shí)限；改變以往港口卸糧作業(yè)習(xí)慣，將粉塵集中收集進(jìn)行無(wú)害化處理，既避免了粉塵回送，防止疫情擴(kuò)散，又變廢為寶；通過(guò)電子信息化手段，實(shí)現(xiàn)口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)口糧食申報(bào)錨地檢疫、卸船作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程全程監(jiān)管。

進(jìn)口糧食示范港正式投入使用后，糧食通關(guān)時(shí)間將縮短7至10天，預(yù)計(jì)為大連口岸增加400萬(wàn)噸的貨物吞吐量，130億元貨值。同時(shí)還將進(jìn)一步促進(jìn)通關(guān)便利化，提高大連口岸的競(jìng)爭(zhēng)能力，保持對(duì)進(jìn)口糧食的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)定和提高進(jìn)口糧食份額，保持大連在糧食進(jìn)口領(lǐng)域的物流中心、貿(mào)易中心地位。