發(fā)布時間:2016-09-08 09:39:06 中儲會

國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》,部署推動交通物流融合發(fā)展,提升交通物流綜合效率效益,有效降低社會物流總體成本,并要求著力打通全鏈條、構(gòu)建大平臺、創(chuàng)建新模式,加快交通、物流與互聯(lián)網(wǎng)三者融合。而交通運(yùn)輸業(yè)和物流業(yè)都是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),對于這一具有頂層設(shè)計意義的綱領(lǐng)性文件,近期多位業(yè)界人士紛紛撰文,從不同角度進(jìn)行深入解讀。我們就一起來看看他們是如何理解的?
交通、物流與互聯(lián)網(wǎng),如何融合發(fā)展?看看專家怎么說
應(yīng)創(chuàng)建國家交通與物流共享服務(wù)平臺
目前,我國交通、物流總體仍處于各自為政,分離、分割、分散式發(fā)展?fàn)顟B(tài)。盡管政府、企業(yè)都高度關(guān)注資源整合和要素共享,部分區(qū)域、領(lǐng)域也由政府或企業(yè)搭建了一些社會化或?qū)I(yè)化的資源整合平臺,如傳化公路港、中國鐵路95306網(wǎng)、上海航運(yùn)交易所、上海陸交中心、菜鳥智能物流骨干網(wǎng)、林安物流交易所等,擁有各類互聯(lián)網(wǎng)平臺超過2000個,各類移動終端應(yīng)用近300個,但總體來看,規(guī)模小、分布散、功能不完善,各主體、各地區(qū)、各企業(yè)、各平臺之間標(biāo)準(zhǔn)不對接,接口不統(tǒng)一,設(shè)施不共用,信息不互通,資源不共享。
要推動交通與物流深度融合,必須充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)手段,真正構(gòu)筑形成促進(jìn)資源要素高效流動、開放共享的平臺體系。依托國家電子政務(wù)外網(wǎng),由政府推動,企業(yè)、行業(yè)組織共同參與,整合現(xiàn)有資源,建設(shè)國家交通與物流共享服務(wù)平臺。該平臺的主要功能,首先是提供“一站式”公共服務(wù),其次是促進(jìn)公共數(shù)據(jù)交換共享,再次是提升大數(shù)據(jù)對決策的支撐能力;同時鼓勵交通與物流企業(yè)拓展專業(yè)化平臺的社會服務(wù)功能,推進(jìn)“平臺+物流交易”、“平臺+供應(yīng)鏈協(xié)同”、“平臺+跨境電商”、“平臺+金融保險”等多種合作模式,與國家共享服務(wù)平臺合作共建,實現(xiàn)信息交換、數(shù)據(jù)共享、一體服務(wù)。
完善綜合交通運(yùn)輸體系有三個層次
《方案》從通道、樞紐和集疏運(yùn)體系三個層次提出完善交通物流網(wǎng)絡(luò)。一是構(gòu)建便捷通暢骨干物流通道是交通物流融合發(fā)展的基礎(chǔ)。從國際國內(nèi)兩個視角,區(qū)分緩急“率先推進(jìn)”、“有序推進(jìn)”、“開辟一批”等,提出構(gòu)建便捷通暢的骨干物流通道。率先推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸骨干通道建設(shè),有序推進(jìn)國際聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),開辟一批跨境多式聯(lián)運(yùn)走廊。重點建設(shè)南北沿海通道、京滬通道、京港澳通道、東北進(jìn)出關(guān)通道、西南至華南通道、西北北部通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道以及6個方向的國際通道,實現(xiàn)內(nèi)通外聯(lián)。
二是優(yōu)化樞紐節(jié)點空間布局是交通物流融合發(fā)展的關(guān)鍵。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的貨物運(yùn)輸樞紐又是物流集匯作業(yè)的節(jié)點,國際、區(qū)際、省際、城際、城市及城鄉(xiāng)的貨運(yùn)需求和結(jié)構(gòu)不斷變化,尤其是跨境物流、快遞物流、城市物流、農(nóng)村物流等的快速發(fā)展,亟須加快貨運(yùn)樞紐與物流節(jié)點融合發(fā)展,盡早科學(xué)規(guī)劃全國綜合交通物流樞紐布局,盡早提升樞紐節(jié)點對內(nèi)對外輻射能力,建設(shè)以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場,推進(jìn)鐵路物流基地建設(shè),延伸公路、港口等樞紐的服務(wù)功能,提升交通物流整體效率。
三是完善樞紐集疏運(yùn)系統(tǒng)是交通物流融合發(fā)展的紐帶。打通樞紐的“最先一公里”和“最后一公里”,推進(jìn)樞紐周邊“外循環(huán)”道路建設(shè)和進(jìn)廠入園“微循環(huán)”建設(shè)。
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