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“今年給到生鮮訂單量的預(yù)測(cè)是去年的10倍不止，所以我們?cè)谶@個(gè)方面投入了非常大的倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)能、運(yùn)輸人員等，在618幫助我們打響生鮮冷鏈這一炮。” 2日，京東商城倉(cāng)儲(chǔ)物流部副總裁傅兵接受記者采訪時(shí)候介紹了京東618物流備戰(zhàn)情況，重點(diǎn)提到了生鮮配送問(wèn)題。
　　傅兵說(shuō)道，生鮮品類，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是消費(fèi)頻率非常高、黏性非常強(qiáng)的一個(gè)品類，但目前中國(guó)沒有任何一家B2C企業(yè)能夠很好的做好這個(gè)品類，一是因?yàn)樗旧淼纳唐凡⒎菢?biāo)準(zhǔn)化，另外就是中國(guó)整個(gè)冷鏈的缺失，導(dǎo)致做這件事比較困難。
　　傅兵稱，京東做這件事有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，第一，京東積累了龐大消費(fèi)的群體，而生鮮品類在京東滲透率相對(duì)比較低，所以京東做這個(gè)品類獲得用戶的成本非常低；第二，京東本身已經(jīng)擁有了中小件和大件觸及消費(fèi)者最后一公里的物流網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在只需通過(guò)相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去，把冷鏈商品疊加到上述網(wǎng)絡(luò)，就可以把運(yùn)營(yíng)成本降低下來(lái)，同時(shí)不影響用戶體驗(yàn)。
　　“目前的關(guān)鍵是物流設(shè)施本身，前面也說(shuō)了，中國(guó)冷鏈的物流設(shè)施相對(duì)是匱乏的，尤其針對(duì)于電商這樣一個(gè)商業(yè)模式。京東如果要去運(yùn)營(yíng)一個(gè)電商的冷鏈倉(cāng)庫(kù)，對(duì)整個(gè)溫層的需求是現(xiàn)在絕大部分2B的企業(yè)都難滿足的。”傅兵說(shuō)道，所以京東一定要打造一個(gè)這樣的網(wǎng)絡(luò)。
　　冷鏈網(wǎng)絡(luò)對(duì)京東的重要性不言而喻，早在5月18日，京東召開的618啟動(dòng)大會(huì)上，京東集團(tuán)董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東就表示，京東會(huì)打造“三張網(wǎng)”，目前已經(jīng)打造了兩張網(wǎng)，一張大家電網(wǎng)絡(luò)，一張中小件網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)的重點(diǎn)是打造第三張網(wǎng)絡(luò)，也就是冷藏、冷鏈、倉(cāng)配一體化的網(wǎng)絡(luò)。
　　劉強(qiáng)東當(dāng)時(shí)表示，京東將用三年時(shí)間，希望建成覆蓋終端消費(fèi)者的，可實(shí)現(xiàn)冷藏、冷鏈技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)。“這個(gè)網(wǎng)絡(luò)能夠建立覆蓋超過(guò)1000個(gè)城市的冷鏈，從阿拉斯加的帝王蟹，到澳洲鮑魚，各種高品質(zhì)的食品都是鮮活的，能及時(shí)送到顧客餐桌上，這對(duì)京東的技術(shù)提出了很高的要求。”
　　談到目前京東冷鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，傅兵說(shuō)道，目前京東在10余個(gè)城市提供了整個(gè)生鮮的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。