誰說快遞只有桐廬幫 看看這家新三板“快遞第一股”
發(fā)布時(shí)間：2016-03-18 08:56:26 騰訊網(wǎng)
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資本市場都在討論快遞業(yè)“四大高僧”的故事，申通、圓通兩位師叔已經(jīng)要借殼上市了，中通、匯通外加小師弟韻達(dá)也沒閑著，紛紛開出了引資計(jì)劃。行業(yè)一時(shí)間資本涌動，大佬們都在向外界傳遞著“要融錢”和“要上市”的信息。
你可能知道快遞之鄉(xiāng)桐廬走出了快遞界的半壁江山（前八大快遞公司，六家出自桐廬），江湖稱他們?yōu)?ldquo;桐廬幫”。
2015年底，申通快遞宣布借殼艾迪西上市，有人說盡管有2015年行業(yè)政策的持續(xù)利好，然而幾家大型物流公司并沒有做好上市準(zhǔn)備，說到底都是被申通倒逼的。
快遞大佬們的資本爭奪戰(zhàn)頗為激烈，這是否會波及到新三板的市場呢？答案是肯定的，由于IPO的等待時(shí)間成本以及高借殼成本，全峰快遞已準(zhǔn)備掛牌新三板，而今天我們介紹的這家公司，都已經(jīng)在新三板的市場闖蕩近1年的時(shí)間了，這家公司的名字是——遞家物流。
清華幫快遞企業(yè)拿下“快遞第一股”
2015年4月，作為國內(nèi)第一家以郵政快遞資質(zhì)掛牌新三板的公司，遞家物流即被冠以“快遞第一股”的名號，其實(shí)遞家物流有四大業(yè)務(wù)，分別是物流、快遞、軟件開發(fā)和酒店投資。
能在去年4月掛牌新三板，可見遞家物流的管理團(tuán)隊(duì)的遠(yuǎn)見卓識。遞家物流由數(shù)位曾在清華大學(xué)讀EMBA的同學(xué)聯(lián)合創(chuàng)立，學(xué)得了高大上的理論，干得了接地氣的工作，這東北清華快遞幫看起來和“桐廬幫”路數(shù)不一樣??！
公司戰(zhàn)略：坐鎮(zhèn)東北，等待出關(guān)
根據(jù)遞家物流的描述，公司的發(fā)展戰(zhàn)略是先成為東北三省最大的民營快遞公司，再由東北向南滲透。為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，公司在4月份掛牌后即進(jìn)行了一輪3840萬的定增，作價(jià)12元每股，定增的目的是收購及擴(kuò)大快遞業(yè)務(wù)。
這次定增中有3600萬元是一個(gè)人掏的，他就是遼寧宏運(yùn)足球俱樂部董事長王寶軍，分別以兩家投資公司入股，一舉成為了公司的二號人物。值得一提的是王寶軍還是清華EMBA遼寧同學(xué)會的會長，同時(shí)他還是國內(nèi)幾家著名物流企業(yè)的主要股東。
果然，在拿到定增之后，遞家開始積極布局，先后向兩家子公司沈陽遞愛電子商務(wù)、深圳前海遞家貨運(yùn)注資，真應(yīng)了公司那句話：坐鎮(zhèn)東北，展望華南。
公司可以進(jìn)創(chuàng)新層嗎？
很遺憾，處于協(xié)議轉(zhuǎn)讓的遞家物流離創(chuàng)新層還有一定的距離，公司2015年的營業(yè)收入將達(dá)到1億左右，半年凈利潤為250萬元，市值2.5億，離新三板所需要的創(chuàng)新層三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)仍有不少距離。
盡管三大數(shù)據(jù)讓遞家物流暫時(shí)不能進(jìn)創(chuàng)新層，但是兩位王董事長長期看好公司發(fā)展，畢竟新三板是個(gè)靈活的市場，公司的出路還有很多。
回過頭看看本文開始提到的問題：快遞大佬們正在爭奪資本，搶占位置，那融到錢之后，是否就要上演快魚吃慢魚的故事了呢？在做大的道路上，會不會在新三板尋找合適的并購標(biāo)的？而在新三板上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的快遞企業(yè)又能否借助資本市場的支持，收購整合物流資源，開展新一輪的物流競賽呢？
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