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2月4日一大早，大連周水子站，鐵路工作人員將一件件海鮮從保溫汽車中搬出，又平整地擺放在標(biāo)有“鮮活”字樣的鐵路保溫車廂內(nèi)。

從事海產(chǎn)品生意的大連某公司正準(zhǔn)備將13噸的渤海帶魚運(yùn)往哈爾濱，這是他們通過“鮮活”快車運(yùn)出的第775批貨物。臨近春節(jié)，他們運(yùn)出的貨就更多了。

他們是在2014年12月開始用“鮮活”車運(yùn)貨。那時，正趕上東北普遍冰雪天氣，各物流公司都關(guān)門放假，唯獨鐵路部門還在營業(yè)。打聽了一下，不僅運(yùn)費低于公路不說，而且貨物早上裝當(dāng)天半夜就能到。從此，這家公司成了“鮮活”快車的鐵桿貨主，每天都有10噸以上的貨物從周水子發(fā)出。

據(jù)當(dāng)?shù)罔F路部門行包快運(yùn)中心副總經(jīng)理戴群介紹，為了方便“鮮活”快車的貨主，行包快運(yùn)中心圍繞受理承運(yùn)、實貨確認(rèn)、服務(wù)收費、交付辦理等程序，刪繁就簡，簡化辦理，將貨運(yùn)辦理手續(xù)由原來的21項簡化到6項。貨主只需要在營業(yè)窗口，使用一張貨票就能辦理全部交費手續(xù)。貨主不方便時，還提供上門服務(wù)。

一位貨主告訴記者，“鮮活”貨運(yùn)快車比公路更適合，解決了向黑龍江、吉林發(fā)運(yùn)海鮮的“頭疼事”。鐵路在裝卸車環(huán)節(jié)上從不耽誤，運(yùn)輸溫度、時效都能保證，與鐵路合作以來，沒有發(fā)生過一次途中耽擱，哈爾濱的下級客戶非常滿意，他已與鐵路方簽訂了長期運(yùn)輸協(xié)議，把這個生意長期做下去。

據(jù)了解，大連周水子站至哈爾濱香坊的X2471/2次“鮮活”貨運(yùn)快車是沈陽鐵路局“東北貨運(yùn)快車”特色之一，采取發(fā)電車供電機(jī)械式制冷，適合各種儲藏要求的鮮活產(chǎn)品運(yùn)輸。將5輛凍結(jié)式、保鮮式和冷藏式保溫車編成2組，保證每天定點定時發(fā)車。自2014年8月7日開行“鮮活”貨運(yùn)快車以來，已發(fā)運(yùn)800余批、50萬余件、2300余噸，讓遼吉黑三省更多的老百姓嘗到了新鮮的“大連海鮮”。

記者從鐵路部門了解到，“鮮活”列車不僅運(yùn)送海鮮，還運(yùn)輸水果蔬菜和鮮奶。鮮奶、酸奶等食品對溫控要求非常嚴(yán)格，運(yùn)輸途中必須保持在2—6℃。產(chǎn)品出廠后直接運(yùn)至文官屯站，當(dāng)日16點前準(zhǔn)時裝入“鮮活”快車，半夜23點到達(dá)香坊后，貨主直接取貨，然后分發(fā)到各銷售點早晨銷售，可保證百姓在24小時內(nèi)就可品嘗到新鮮的牛奶，深受廣大市民歡迎。