發(fā)布時間:2016-02-03 10:32:51 合肥報業(yè)

2月2日凌晨1時05分,滿載著日用化工產(chǎn)品、輪胎、家電的79064次集裝箱班列從上海鐵路局合肥貨運(yùn)中心合肥北站物流基地啟程,以一站直達(dá)的方式開往近1500公里的廣州黃埔。該班列是從合肥開往廣州的首趟“特需班列”,也是合肥貨運(yùn)中心繼開通合肥至上海“特需班列”后,成功開行的第二條鐵路貨運(yùn)“特需班列”線路。
2015年10月,合肥貨運(yùn)中心依托合肥經(jīng)開區(qū)鐵路貨場,根據(jù)周邊企業(yè)運(yùn)輸需求,開通了合肥至上海的“特需班列”,截至今年2月2日,已累計發(fā)出107列班列。“特需班列”持續(xù)穩(wěn)定高效的“固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站”運(yùn)作模式,貼近市場的運(yùn)輸時效和運(yùn)輸成本,贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。
隨著這趟班列常態(tài)化運(yùn)行,將形成合肥至沿海地區(qū)貿(mào)易往來的一條安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的鐵路物流大通道,更好地滿足客戶需求,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。合肥貨運(yùn)中心合肥經(jīng)營部主任陸家偉介紹,這趟“特需班列”專門為合肥向廣州發(fā)運(yùn)貨物的客戶量身定制,采用點(diǎn)對點(diǎn)一站直達(dá)的運(yùn)輸方式,途中不再需要到編組站重新編組,運(yùn)輸時間從原來的120小時縮短為40小時,時效得到了較大提升。
“隨著2016年春節(jié)的臨近,糧油、家電等節(jié)日物資成為老百姓采購年貨的重點(diǎn),沿海地區(qū)的貨物需求量也比往常明顯增加,‘特需班列’高效的運(yùn)營模式對貨物及時供應(yīng)到市場提供了有力支撐。”合肥貨運(yùn)中心營銷人員表示。
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