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俗話說“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，前面雙十一，雙十二各電商巨頭營銷大戰(zhàn)方歇，隨著年貨節(jié)臨近，又見傳統(tǒng)商家與電商巨頭的對(duì)峙火辣辣上演，轟轟烈烈的打響了年貨節(jié)保衛(wèi)戰(zhàn)。日前為宣傳“超級(jí)年貨節(jié)”，蘇寧易購吆喝了一嗓子“買年貨江蘇人果斷在這了”。然后，江蘇本土連鎖超市蘇果不淡定了，連用兩個(gè)版的報(bào)紙廣告回應(yīng)。

如今，從電商肇始，營銷大戰(zhàn)已經(jīng)成為每個(gè)購物節(jié)的開胃甜點(diǎn)，互相吆喝的雙方往往都能賺足眼球，造足聲勢(shì)。但在營銷之外，“懂中國年”最關(guān)鍵的一環(huán)，就是讓消費(fèi)者獲得良好的消費(fèi)體驗(yàn)，而這依賴于物流。說到底，作為商家，誰的供應(yīng)鏈管理能力強(qiáng)，誰就能在年貨節(jié)中勝出。

云鳥配送是供應(yīng)鏈配送服務(wù)商。“物流如何更懂中國年？”今年商家首戰(zhàn)年貨節(jié)，作為蘇寧、天貓超市、華聯(lián)、麥德龍等眾多電商、大型商超的配送服務(wù)商，云鳥配送則首家推出“年貨運(yùn)送節(jié)”，在全國16個(gè)主要城市，全力保障合作伙伴的配送服務(wù)。

對(duì)于大型商超來說，“更懂中國年”就要充分解決備貨補(bǔ)貨等問題，做到備貨充足、配貨合理、補(bǔ)貨及時(shí)高效，周轉(zhuǎn)迅速，這些都需要物流支撐。

但春節(jié)期間物流的“緊張”不容小覷。以車輛而言，運(yùn)力高峰車輛緊張，通行效率低、城市限行等原因，都會(huì)極大影響運(yùn)力。而在人員方面，越臨近春節(jié)，一二線城市很多司機(jī)都返鄉(xiāng)過年，運(yùn)力更加緊張。在這方面，云鳥的實(shí)戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了。據(jù)悉云鳥配送的線上專業(yè)司機(jī)已超過10萬名，車型涵蓋金杯、面包車、大型廂式貨車、冷藏車等，給客戶提供了廣泛的選擇。

此外，客戶還可以通過智能匹配，選擇具有商超配送經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。在服務(wù)管控方面，云鳥已經(jīng)建立了完善的高品質(zhì)供應(yīng)鏈配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，向客戶輸出工業(yè)級(jí)的服務(wù)管控。如果客戶選擇增值服務(wù)，還可以獲得專業(yè)人員駐場(chǎng)管理，提升倉庫管理、出倉效率，優(yōu)化線路，提升配送效率。

對(duì)于電商而言，在年關(guān)當(dāng)前，送貨及時(shí)性是最大考驗(yàn)。近期，大面積的罕見的大寒潮席卷全國大部，大部地區(qū)出現(xiàn)入冬以來最低氣溫。極端天氣的出現(xiàn)對(duì)于物流的安全作業(yè)水平、作業(yè)效率、服務(wù)保障能力 提出了挑戰(zhàn)。

蘇寧的物流基礎(chǔ)深耕多年，實(shí)力不凡。云鳥配送是蘇寧的配送服務(wù)商之一，在蘇寧818發(fā)燒節(jié)期間，占據(jù)蘇寧第三方物流合作用車總數(shù)的一半，負(fù)責(zé)中小件配送，在818當(dāng)日實(shí)現(xiàn)了“一日五發(fā)”的高效配送。云鳥借助先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，以及全面的服務(wù)管控，實(shí)現(xiàn)了配送效率的高效。此外，為了解決時(shí)效敏感客戶的要求，云鳥還推出時(shí)效險(xiǎn)，配送超過約定時(shí)間，云鳥會(huì)進(jìn)行高額賠付。這一舉措受到多家電商合作伙伴的歡迎。

此外，云鳥是一家高度擔(dān)責(zé)的企業(yè)：為了解決客戶對(duì)貨丟、貨損、司機(jī)遲到等問題的擔(dān)憂， 2015 年 5 月云鳥就自籌 500 萬元基金，專門對(duì)客戶進(jìn)行賠付。為了解決客戶對(duì)貨物的高保障要求，推出保價(jià)服務(wù)，服務(wù)價(jià)格只有同類產(chǎn)品平均水平的二十分之一，按保障范圍卻更廣。

無論線上線下，對(duì)商家而言: 車源、司機(jī)、服務(wù)、效率都能在云鳥配送得到保障，可見要想年貨節(jié)妥妥的收官，眾商家用車首選云鳥也就不足為奇了。