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實施“5+2”戰(zhàn)略，多元化物流格局初現(xiàn)：公司持續(xù)實施“5+2”戰(zhàn)略，即做強做大國際空運、國際海運、國際工程物流、倉儲第三方物流和供應鏈貿易五個業(yè)務板塊，同時加大合同物流和海外市場營銷的拓展力度。加快拓展高毛利率的戰(zhàn)略業(yè)務，將有助于提高公司的盈利水平。公司將在長期戰(zhàn)略指導下，向網絡一體化經營和集約化發(fā)展方向邁進。
　　收購德祥集團，拓展進口分撥業(yè)務：公司以2.05億元收購德祥集團65%股權，德祥為上海地區(qū)經海關批準具有專營進口分撥業(yè)務特殊監(jiān)管區(qū)資質的僅有六家專業(yè)公司之一。隨著跨境電商迅猛發(fā)展，上海自由貿易規(guī)模的擴大，以及跨境電商快件海關集中監(jiān)管政策落地，跨境散小貨件的物流規(guī)模將持續(xù)快速增長，進口倉儲分撥業(yè)務的市場前景廣闊。收購后將有助于提升公司的盈利能力。
　　收購中特物流，進軍特種工程物流：公司以12億元收購中特物流100%股權，中特物流是以國內工程物流、國際工程物流以及國內大宗商品物流為主要業(yè)務的大型特種物流集團。收購完成后，華貿物流進入特種物流領域，提升公司工程物流業(yè)務板塊的綜合實力。中特物流的綜合毛利率水平卻顯著高于華貿物流，預計大幅增加利潤規(guī)模，發(fā)揮協(xié)同效應，提升盈利水平。
　　引入股權激勵，提升團隊積極性：公司于2013年引入了股權激勵計劃，并已于2015年10月23日全部行權，公司新增發(fā)行普通股8,349,000股，占現(xiàn)有總股本1%。同時，公司于2014年為進一步推行強激勵硬約束機制，通過深入學習、調研混合所有制改革政策和員工持股方案，著手研發(fā)長期激勵制度，將大幅激活經營團隊積極性和創(chuàng)造性。