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寶供物流最近可謂大放光彩，在由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的物流企業(yè)家年會(huì)上接連收獲了3張大獎(jiǎng)狀，成績倍受業(yè)界肯定，表現(xiàn)相當(dāng)不俗！

第十三屆中國物流企業(yè)家年會(huì)剛剛結(jié)束,21日晚舉行的頒獎(jiǎng)儀式仍歷歷在目,“2015中國物流十大年度人物”、“2015中國物流杰出企業(yè)”、“2015中國物流實(shí)驗(yàn)基地、示范基地”、“2015中國物流十佳成長企業(yè)”、“2015中國物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“2015中國物流社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“2015寶供物流獎(jiǎng)”、“2015"林安杯"物流十佳論文和優(yōu)秀論文獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)相繼頒出,這對于獲獎(jiǎng)的企業(yè)或個(gè)人來說無疑是一種莫大的肯定。

在這些獲獎(jiǎng)企業(yè)中,有一家企業(yè)非常引人注目,在頒出的獎(jiǎng)項(xiàng)中不但有以該企業(yè)命名的獎(jiǎng)項(xiàng),該企業(yè)還同時(shí)獲得了“2015中國物流杰出企業(yè)”、“2015中國物流十佳成長型企業(yè)”、“2015中國物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”3項(xiàng)大獎(jiǎng),這家企業(yè)就是——寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司。

寶供物流在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域深耕20余年,與國內(nèi)外100多家世界五百強(qiáng)及國內(nèi)大型制造企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,并在全國16個(gè)中心城市擁有22個(gè)大型現(xiàn)代化物流基地,110多個(gè)城市擁有分支機(jī)構(gòu),對中國物流業(yè)的市場格局產(chǎn)生了重要影響。2014年,為了應(yīng)對中國新常態(tài)及市場新趨勢,迎接以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命帶來的大調(diào)整、大變革,寶供順勢而為,制定了“四輪驅(qū)動(dòng)、兩翼騰飛”的新的發(fā)展戰(zhàn)略,并同時(shí)推出針對“公路快運(yùn)及物流資源交易”兩個(gè)平臺(tái)——寶供快運(yùn)、一站網(wǎng)。平臺(tái)上線短短一年時(shí)間,就分別榮獲“2015中國物流十佳成長型企業(yè)”和“2015中國物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

“寶供快運(yùn)”將在原有第三方的運(yùn)輸資源基礎(chǔ)上整合社會(huì)公路運(yùn)輸資源,以標(biāo)準(zhǔn)化卓越經(jīng)營為基礎(chǔ),以信息技術(shù)、管理技術(shù)、操作技術(shù)為手段形成價(jià)值鏈,以“加盟+授權(quán)經(jīng)紀(jì)人+合作商+直營”的方式布局渠道及運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),打造深度的全國網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和高效的運(yùn)營體系。并計(jì)劃在全國設(shè)立7個(gè)管理大區(qū),300多個(gè)分撥平臺(tái),2400個(gè)集配中心,形成對全國無縫覆蓋的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)。打造平臺(tái)-平臺(tái)、平臺(tái)-集配中心、集配中心-客戶的三級聯(lián)動(dòng)的快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。寶供快運(yùn)希望以有序、高效、共贏的價(jià)值觀來推動(dòng)中國公路貨運(yùn)行業(yè)的整合、發(fā)展和變革,幫助客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)高速擴(kuò)張和深度配送,為客戶提供安全、便捷、高效、透明、共贏的公路運(yùn)輸服務(wù)。并以期成為中國公路貨運(yùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

而一站網(wǎng)物流資源交易平臺(tái)的誕生則是為了解決整個(gè)中國物流行業(yè)物流成本高,交易鏈過長,運(yùn)輸過程不透明,司機(jī)攬貨難,貨主找車難,黃牛監(jiān)管難等問題。“一站網(wǎng)”基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交易平臺(tái),其核心價(jià)值是讓物流供需雙方減少交易環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)海量智能撮合。它以平臺(tái)式建設(shè)來準(zhǔn)確收錄、把握貨主、車主需求,并為貨主提供有針對性的解決方案,以解決目前運(yùn)作無序、信息高度碎片化的局面,同時(shí)也改變整車物流中個(gè)體承運(yùn)的種種矛盾。

自平臺(tái)上線后,對公路運(yùn)輸物流交易的成本優(yōu)化效果十分明顯,通過去除中間環(huán)節(jié),平臺(tái)用戶的線路交易成本平均下降15%以上,甚至高達(dá)23%以上。某三方物流公司北京物流基地2015年4月份整車發(fā)運(yùn)1163噸,全部通過一站網(wǎng)發(fā)布訂單和線上選車確車達(dá)成交易。據(jù)統(tǒng)計(jì),與去年同期對比,采購成本下降23.23%。

每一個(gè)時(shí)代都需要夢想,每一次遠(yuǎn)航都需要航燈。寶供的成功無疑給物流行業(yè)帶了個(gè)好頭。榮耀過后,寶供將再次遠(yuǎn)行,讓我們拭目以待,祝福寶供!

特別預(yù)告：自1997年寶供物流率先在業(yè)界發(fā)起并主辦“中國物流技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會(huì)”，迄今已成功舉辦十八屆。每一屆都緊緊圍繞當(dāng)時(shí)的行業(yè)熱點(diǎn)設(shè)置主題，探討行業(yè)最新趨勢與技術(shù)、管理成果的應(yīng)用，最終為企業(yè)在物流與供應(yīng)鏈實(shí)踐中產(chǎn)生的困惑和難題提出切實(shí)可行的對策。它以其前瞻性、實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn)成為國內(nèi)最具權(quán)威的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理交流和最具影響力的現(xiàn)代物流高級研討會(huì)之一。

本屆研討會(huì)將于2015年12月16日在江蘇太倉福朋喜來登酒店舉行，以“擁抱互聯(lián)網(wǎng)，創(chuàng)造供應(yīng)鏈新價(jià)值”為主題展開研討。屆時(shí)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，專家學(xué)者及各界物流與供應(yīng)鏈精英云集太倉，堪稱物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域又一盛事。