發(fā)布時間:2015-10-20 10:56:23 南方都市報

從2006年的第一屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會(下稱“物博會”)到今年的第十屆,深圳物流業(yè)增加值累計實現(xiàn)10135 .42億元,每年以超過1000億元的速度增長。物流業(yè)的發(fā)展也帶動了深圳機(jī)場的騰飛,南都記者昨日獲悉,機(jī)場今年貨運量有望達(dá)到100萬噸,吞吐量目前已穩(wěn)居全國第四。
將提供20高中端職位
昨日,由交通運輸部和深圳市政府聯(lián)合主辦,以“跨界、顛覆、融合、未來”為主題的第十屆物博會在深圳會展中心開幕。南都記者了解到,今年展位數(shù)量較去年相比翻一番,來自全球41個國家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參展,同時也增加了50%現(xiàn)場招聘崗位。專業(yè)觀眾預(yù)計將超過10萬人次,展會規(guī)模達(dá)到“亞洲第一,世界第二”。
據(jù)了解,順豐速運、騰邦物流、越海物流、海格物流、易行網(wǎng)等220多家陸??砧F郵交通物流企業(yè),為廣大求職者提供了包括工程技術(shù)類、市場營銷類及企業(yè)管理類共3000余個招聘崗位。另外,展會還聚集了順豐速運、郎華供應(yīng)鏈、飛馬國際等12家骨干交通物流企業(yè),提供了20個高中端職位。
機(jī)場貨郵有望破百萬噸
深圳物流業(yè)的發(fā)展可謂為深圳機(jī)場提供了拓展契機(jī)。在物博會現(xiàn)場,深圳機(jī)場展示了物流設(shè)施、貨運服務(wù)、機(jī)場總體規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)等方面的情況。南都記者從機(jī)場方面了解到,機(jī)場近年來致力于打造“亞太快件集散中心”,客貨運并重,在發(fā)展國內(nèi)、國際客運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,以拓展國內(nèi)國際貨運為重點,完善機(jī)場貨運軟硬件設(shè)施,建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運網(wǎng)絡(luò)平臺,逐步發(fā)展成為中國華南貨運門戶機(jī)場。
最新的數(shù)據(jù)顯示,深圳機(jī)場貨運航線達(dá)到36條,貨運通航點32個,今年貨郵量有望歷史性突破100萬噸大關(guān)??旒I(yè)務(wù)是機(jī)場貨郵的一大亮點。深圳機(jī)場可統(tǒng)計航空快件量占機(jī)場總貨郵吞吐量比重從20 10年的33%上升到目前50%左右,年均增速約1 5 %。2014年,航空快件量達(dá)到47.5萬噸,幾乎占了總貨量的一半。
作為機(jī)場國內(nèi)貨郵的最大客戶,今年1-8月,順豐速運空運快件量達(dá)16.9萬噸;圓通華南分撥中心亦設(shè)立在深圳機(jī)場,業(yè)務(wù)規(guī)模在逐漸擴(kuò)大,擁有全貨機(jī)業(yè)務(wù);中國郵政在深圳機(jī)場也運營國內(nèi)全貨機(jī)業(yè)務(wù)。
機(jī)場國際貨運航線14條
據(jù)機(jī)場方面透露,機(jī)場目前有國際和地區(qū)貨運航線14條,通往大阪、東京、呂宋島、新加坡、曼谷、吉隆坡、迪拜、首爾、安克雷奇、悉尼、科隆、辛辛那提等13個城市。同時形成國際三大快遞巨頭———聯(lián)邦快遞、U PS和D H L齊聚深圳機(jī)場的格局。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深圳機(jī)場正持續(xù)加大國際和地區(qū)航線拓展力度,臺灣中華航空、長榮航空相繼開通了深圳直飛臺灣的全貨機(jī)航班;博立航空接連2次加密深圳直飛美國的洲際航線,達(dá)到每周10個往返航班。
據(jù)統(tǒng)計,今年1-9月深圳機(jī)場貨郵吞吐量為74萬噸,同比增長5.3%,其中國際和地區(qū)貨郵占了四分之一,達(dá)到18.5萬噸,同比增長11.2%。
跨境電商成布局關(guān)鍵
上述負(fù)責(zé)人表示,深圳機(jī)場是內(nèi)地唯一實現(xiàn)海、陸、空、鐵聯(lián)運的機(jī)場,在貨郵通關(guān)環(huán)境方面具有多重優(yōu)勢,目前已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關(guān)體系,所有通關(guān)貨物單證手續(xù)一站式辦理,深港兩地之間貨物快速直通,陸路口岸免檢,對于鮮活產(chǎn)品還推出“綠色通道”快速通關(guān)。貨運量排名目前已經(jīng)穩(wěn)居全國第四。
該負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場將抓住深圳跨境電商業(yè)務(wù)新一輪試點布局機(jī)遇,構(gòu)建“保稅+直購+郵政小包”立體化物流通道,并積極拓展跨境電商O2O業(yè)務(wù)暨保稅展示交易業(yè)務(wù),與合作伙伴共同分享跨境電商紅利。
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