發(fā)布時間:2015-09-18 09:55:53 賽柏藍

近日,商務部市場秩序司副處長王維麗透露,包括中國郵政、順豐及UPS等在內(nèi)的3家企業(yè)已陸續(xù)進入醫(yī)藥物流市場,待相關(guān)“通行證”獲批后,將正式全方位踏入醫(yī)藥物流行業(yè)。
順豐殺入醫(yī)藥物流,是狼來了嗎,醫(yī)藥物流格局又會發(fā)生什么變化呢?
藥品第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
其實藥品第三方物流,不是新東西;早在10年前,原國家藥監(jiān)局就開展藥品第三方物流的試點工作,但是一直進展緩慢。目前各省都是以《開展第三方藥品物流業(yè)務確認件》批復的方式,只允許少量企業(yè)開展藥品第三方物流業(yè)務試點工作。
根據(jù)公開信息顯示,截至去年底,全國取得由省級藥監(jiān)部門核發(fā)的“開展第三方藥品物流業(yè)務確認件”的第三方物流企業(yè)有123家。
從各省藥監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的信息來看,列舉幾個省份,基本情況如下:廣東?。簢幙毓?、廣州醫(yī)藥、九州通、廣東醫(yī)藥等11家;江蘇?。航K省醫(yī)藥公司和江蘇九州通醫(yī)藥有限公司,江蘇華為醫(yī)藥物流有限公司共10余家;
湖北省:國藥控股湖北公司等;四川省:四川省醫(yī)藥股份有限公司、四川科倫醫(yī)藥貿(mào)易有限公司、招商局物流集團成都醫(yī)藥有限公司、四川九州通科創(chuàng)醫(yī)藥有限公司、遂寧市西部華源有限公司。浙江?。河⑻匚锪?、華通醫(yī)藥,浙江嘉信醫(yī)藥;寧波醫(yī)藥股份有限公司、浙江震元物流有限公司:山東?。荷綎|生化藥業(yè)有限責任公司。
可以看到,目前獲得資質(zhì)的,其中絕大部分本身就是合法的藥品經(jīng)營企業(yè),而且是全國性或至少是區(qū)域龍頭企業(yè)。另外只有個別的非藥品專業(yè)企業(yè),包括位于內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏的中國郵政,順豐和UPS位于杭州的蕭山國際機場物流公司。
藥品第三方物流的發(fā)展趨勢不可逆
政策層面,政府希望通過現(xiàn)代物流的發(fā)展,改善變革目前藥品經(jīng)營流通領(lǐng)域上存在的各種問題,特別是流通環(huán)節(jié)的藥價加成問題。從目前出臺的關(guān)于藥品流通領(lǐng)域的各種政策來看,政府是支持,也希望現(xiàn)代化物流的健康發(fā)展的;從大的層面來講,也是為了完成醫(yī)改大計。
產(chǎn)業(yè)層面,從藥品生產(chǎn)、經(jīng)營、使用整個產(chǎn)業(yè)鏈來看,藥品生產(chǎn)企業(yè)要擴大擺脫對藥品經(jīng)營企業(yè)的依賴,擴大自控范圍;藥品經(jīng)營企業(yè),進去微利時代,要控制物流成本(據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2014年我國藥品經(jīng)營企業(yè)物流費用占企業(yè)費用總額18.5%;占營業(yè)費用的32.2%);藥品使用單位,需要盡可能的配送單一化,準確及時化;以上種種,都需要代表現(xiàn)代化物流的藥品第三方物流來實現(xiàn)。
藥品使用單位的理想是只跟一個配送商打交道,單一化;同時配送商能保證配送準確與及時,第三方物流可以很好地滿足這點,特別是占大部分的中小型藥品生產(chǎn)企業(yè),中小型藥品經(jīng)營企業(yè)與城市核心區(qū)外的藥品零售第三終端,對第三方物流的需求最明顯。
最后,就是藥品電商的發(fā)展,盡管規(guī)模還很少,但與其他行業(yè)一樣,電商化不可逆轉(zhuǎn);特別是處方藥一旦開放;網(wǎng)上醫(yī)保支付等一旦解決;藥品電商規(guī)模將會急劇放大,與之匹配的藥品配送問題也就更加突出,自建物流不是合理選擇,藥品第三物流才是最佳搭檔。
中小配送商要被順豐殺死?
藥品第三方物流得到發(fā)展后,未來藥品經(jīng)營流通領(lǐng)域格局變化?
以國企為代表的區(qū)域性性龍頭企業(yè),這類企業(yè)本身一般都是工業(yè),商業(yè)并存,商業(yè)以純銷為主,會通過加強自身的物流建設(shè),固守中心城市主流醫(yī)院配送;同時通過介入藥房托管,卡位醫(yī)院終端。同時借助余威,輻射中心城市群除醫(yī)院外的其他終端配送。目的是:鞏固現(xiàn)有資源市場
以民營九州通等為代表的快批類龍頭企業(yè),以批發(fā)為主,通過品類與物流兩把尖刀;重點控制除中心城市外的所謂第三終端;同時通過上下游整合,積極介入藥品電商自營及延伸配送上門;包括未來并購生產(chǎn)企業(yè)。目標是:形式上下游線上線下藥品產(chǎn)業(yè)閉環(huán)生態(tài)鏈。
以順豐,菜鳥等為代表的社會性物流企業(yè),除了重點會介入藥品電商配送領(lǐng)域外(這是他們強項),會與現(xiàn)有醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)潛在需求客戶形成協(xié)同。
地方配送商的短板在新版GSP對冷鏈與信息化的管理要求,要投入不少錢升級,小的地方配送商承擔不了。有部分小配送商(實際上還是有客戶資源),就是直接委托給第三方物流倉儲與配送;短期是兩者合作,但長期來看,未來會被順豐殺掉吃掉。
順豐介入物流后,他會利用物流信息,扶持重點客戶;直接服務藥品生產(chǎn)商(比如OTC類),通過解決其物流配送難題,跳過現(xiàn)有經(jīng)營中間企業(yè),直接擴大生產(chǎn)商的直接控制勢力范圍或服務普藥生產(chǎn)企業(yè),配合國家政策,解決偏遠地區(qū)基藥配送問題;服務連鎖經(jīng)營企業(yè),助力連鎖經(jīng)營企業(yè)規(guī)模擴張,特別是縣級及以下第三終端市場擴張。
至于中小型藥品經(jīng)營企業(yè)或代理為主的經(jīng)營企業(yè);會尋求合作;但未來物流通過規(guī)模優(yōu)勢,信息系統(tǒng)整合將會其反噬,直接淘汰此兩類企業(yè)。目的:做平臺型物流企業(yè),通過物流掌控核心資源信息,做信息服務。
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