發(fā)布時(shí)間:2015-08-26 10:58:01 民航數(shù)據(jù)控

近年來(lái),印度已成為最熱門的藥品生產(chǎn)商。在生物技術(shù)領(lǐng)域,全球一些最知名的企業(yè)已經(jīng)落戶印度,該國(guó)也是醫(yī)藥行業(yè)快速增長(zhǎng)的國(guó)家,每年估計(jì)以10%的速度發(fā)展。這必然要求各種運(yùn)輸方式提供完備的解決方案,特別是空運(yùn)業(yè)。
海灣航空公司于2011年11月成立了獵鷹貨運(yùn)公司,專門運(yùn)輸高價(jià)值貨物。該公司預(yù)計(jì)制藥行業(yè)將成為今后主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,這主要是因?yàn)橛《戎扑幨袌?chǎng)繼續(xù)呈爆炸式增長(zhǎng)。而隨著歐洲和印度的醫(yī)藥運(yùn)輸需求的增長(zhǎng),也促成漢莎航空貨運(yùn)公司于2011年5月在印度海得拉巴國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立了醫(yī)藥運(yùn)輸中心。
獵鷹貨運(yùn)和漢莎并不是唯一看到印度藥品運(yùn)輸量增加的航空公司。阿聯(lián)酋航空公司也非常關(guān)注這一領(lǐng)域的產(chǎn)品,要求所有航站都開(kāi)展冷鏈知識(shí)的培訓(xùn)。公司在迪拜的貨站擁有寬敞的溫度控制處理區(qū)和存儲(chǔ)區(qū),以及成立了專門的冷鏈處理小組,防止藥品在酷熱難耐的迪拜出現(xiàn)任何問(wèn)題。
不管外界的溫度高低,保持藥品冷鏈運(yùn)輸是貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商優(yōu)先需要解決的問(wèn)題。如果產(chǎn)品完整性被破壞,那么高價(jià)值的產(chǎn)品會(huì)付之一炬。比如,你運(yùn)輸一個(gè)LD3集裝箱,里面裝載的是價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的乳腺癌篩查劑,如果出現(xiàn)3攝氏度的溫度偏差,那么可能整批貨品都會(huì)有問(wèn)題。
嚴(yán)格注意不同溫度范圍的存儲(chǔ)和運(yùn)輸至關(guān)重要。雖然藥品能承受最佳溫度之外有限范圍的波動(dòng),但是任何承運(yùn)人都要始終保持這種情況的絕對(duì)最少化。
防護(hù)包裝和實(shí)施有效地面處理程序?qū)τ诒Wo(hù)產(chǎn)品的完整性至關(guān)重要。若要保持一致的運(yùn)輸溫度,許多企業(yè)會(huì)使用絕緣包裝、隔熱毛毯和干冰等設(shè)備。當(dāng)航班延誤或其他應(yīng)急舉措導(dǎo)致裝運(yùn)延誤時(shí),F(xiàn)edEx可能向包裝中裝添加更多干冰、重新冷凍凍膠包,或?qū)a(chǎn)品放入溫度控制設(shè)備中,使用有溫度控制的拖車。
許多公司還使用基于傳感器的系統(tǒng)記錄整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的溫度,如果溫度離標(biāo)準(zhǔn)太低會(huì)發(fā)出警報(bào)。例如,全球赫赫有名的物流公司Exel使用一個(gè)稱為TempTale的設(shè)備來(lái)監(jiān)控包裝內(nèi)的溫度。
位于美國(guó)圣地亞哥的Cadence制藥公司和FedEx合作,于2012年從意大利將其產(chǎn)品OFIRMEV(醋氨酚)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó),一共106個(gè)托盤。這種藥品必須控制在20攝氏度~25攝氏度,上下不超過(guò)10攝氏度。最終,公司決定租賃波音777貨機(jī)。雙方共同制定了運(yùn)輸流程,確保在合適溫度范圍內(nèi)裝運(yùn),特別是轉(zhuǎn)運(yùn)期間。FedEx兩位溫度控制專家飛往意大利來(lái)監(jiān)督整個(gè)旅途的裝載工作。在機(jī)場(chǎng),專家負(fù)責(zé)監(jiān)督產(chǎn)品的托盤流程以及隔熱毛毯的使用,專門在飛機(jī)上放置了溫度記錄器。在FedEx的樞紐孟菲斯機(jī)場(chǎng),兩位專家監(jiān)督卸載流程,裝上卡車并送交海關(guān)清關(guān)。雙方提前將運(yùn)輸文檔提交給美國(guó)食品藥品管理局,旨在加快通關(guān)速度。所有一切都在控制范圍內(nèi),不管是溫度,還是整個(gè)運(yùn)輸流程。
制藥產(chǎn)品的運(yùn)輸要求不同于其他行業(yè)。法規(guī)遵從性、產(chǎn)品管理完整性、細(xì)節(jié)和質(zhì)量、溫度控制、貨品跟蹤等管理水平要比其他行業(yè)高出很多。然而,藥品運(yùn)輸就是航空貨運(yùn)的高利潤(rùn)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
2、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀:醫(yī)藥空運(yùn)市場(chǎng)份額不斷下降
長(zhǎng)期以來(lái),受到包裝要求、服務(wù)流程、操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全檢驗(yàn)檢疫等諸多因素的限制制約,使得我國(guó)航空公司與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家航空公司,在航空冷鏈運(yùn)輸方面形成了很大差距,導(dǎo)致貨物損毀、貨源流失、收入下滑等現(xiàn)象,醫(yī)藥產(chǎn)品運(yùn)輸份額已從41%下降為9%。
3、醫(yī)藥冷鏈對(duì)航企到底有哪些要求?
完善的質(zhì)量保證程序
專業(yè)團(tuán)隊(duì)全年無(wú)休的支持
有資質(zhì)的站點(diǎn)和受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員負(fù)責(zé)醫(yī)藥冷鏈
在每個(gè)站點(diǎn)有專門的醫(yī)藥冷鏈協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)每次運(yùn)輸
銷售部門參與運(yùn)輸計(jì)劃以確保最合適的航班
每個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)都有多重的關(guān)鍵控制點(diǎn)
糾正和預(yù)防行動(dòng)計(jì)劃
總部審計(jì)計(jì)劃
全員定期培訓(xùn)與復(fù)訓(xùn)
停機(jī)坪操作
機(jī)坪予以優(yōu)先處理
專業(yè)的卸、拖程序,減少在機(jī)坪等待時(shí)間
機(jī)坪備有恒溫車
信息系統(tǒng)
航空操作系統(tǒng)監(jiān)督裝運(yùn)的溫度性能
出港前,自動(dòng)發(fā)預(yù)報(bào)到每個(gè)相關(guān)站點(diǎn)
自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
在線溫度追蹤服務(wù)
強(qiáng)大而廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局
4、值得學(xué)習(xí)的聯(lián)邦快遞冷鏈庫(kù)房建設(shè)
聯(lián)邦快遞自2011年開(kāi)始推出冷鏈業(yè)務(wù)服務(wù)。聯(lián)邦快遞已在孟菲斯投資建立世界級(jí)的冷鏈設(shè)施,占地面積88000英尺,預(yù)計(jì)2014年秋季建成,屆時(shí)可以提供全程溫控服務(wù),該倉(cāng)庫(kù)符合Tapa的庫(kù)房管理標(biāo)準(zhǔn)。庫(kù)房具有以下服務(wù)功能:
?。?)溫控倉(cāng)庫(kù)可提供-25°Cto-10°C(冷凍),2°Cto8°C(冷藏)and15°Cto25°C,三個(gè)溫區(qū)的產(chǎn)品存儲(chǔ)。采用最前沿的科技,包括可以靈活分區(qū)及準(zhǔn)確控溫的活動(dòng)墻,實(shí)時(shí)的溫濕度監(jiān)控等,有專人負(fù)責(zé)管理并監(jiān)控。
?。?)專門區(qū)域使聯(lián)邦快遞提供溫控毯解決方案,保護(hù)溫控產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運(yùn)期間的溫控要求。冷鏈集裝板溫度防護(hù)解決方案,有效保護(hù)產(chǎn)品被直曬,可以保證溫度控制在15~30度。
?。?)聯(lián)邦快遞還為客戶提供干冰補(bǔ)充及包裝服務(wù)。
?。?)深冷運(yùn)輸服務(wù),解決-80度以下溫控產(chǎn)品的運(yùn)輸問(wèn)題。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益怎么保障 風(fēng)里雨里誰(shuí)為騎手兜底
- 重慶:數(shù)字化碳管理賦能綠色發(fā)展
- 【浙江】公布11個(gè)低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)
- 一季度我國(guó)裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.9%
- 1秒5700件,1天7.29億件!透過(guò)數(shù)據(jù)看中國(guó)快遞業(yè)效率與創(chuàng)新的雙重突破
- 中共中央 國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見(jiàn)》
- 商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人談2025年1-3月我國(guó)批發(fā)和零售業(yè)發(fā)展情況
- 穩(wěn)工業(yè)迎政策“組合拳” 擴(kuò)需求育動(dòng)能成重點(diǎn)
- 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 研究穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干舉措等
- 司法部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局負(fù)責(zé)人 就《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定》答記者問(wèn)
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)