發(fā)布時(shí)間:2015-08-26 10:56:10 中華鐵道網(wǎng)

現(xiàn)如今正是大互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,面對淘寶、京東等電商的迅速崛起,帶動起來了零散的個(gè)體運(yùn)輸行業(yè)以及公路運(yùn)輸行業(yè),近些年不難看出公路運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在這樣的大背景下,鐵路運(yùn)輸行業(yè)亟需改革,跟上大互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的步伐。
今年鐵路推出了95306貨運(yùn)網(wǎng)站,還通過在新版火車票上印“買票請到12306,發(fā)貨請到95306”的廣告來推廣鐵路貨運(yùn)網(wǎng)站,乍一看這是鐵路為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,緊跟時(shí)代步伐的積極舉措。但是,在筆者登錄95306網(wǎng)頁后發(fā)現(xiàn),網(wǎng)頁上赫然寫著網(wǎng)站試運(yùn)行幾個(gè)大字,網(wǎng)站很多功能都無法使用,瀏覽起來也不是很方便。在我看來這95306的網(wǎng)站就成了一個(gè)擺設(shè),并沒有發(fā)揮出他的全部作用。
那么問題來了,鐵路貨運(yùn)路在何方?
筆者認(rèn)為,95306鐵路貨運(yùn)要想真正發(fā)展好離不開這些要素:
一、發(fā)揮自身優(yōu)勢,避免盲從
從95306的網(wǎng)頁上不難看出,鐵總想從事淘寶那樣的電商物流平臺,然而從目前來看,鐵路無論是從客戶群體角度還是平臺的運(yùn)營模式來說都還不具備這樣的條件。其一是大家已經(jīng)習(xí)慣了在淘寶上購物,其二就是95306的網(wǎng)站運(yùn)作模式老舊不便捷。鐵路應(yīng)從自身出發(fā),發(fā)揮鐵路長途運(yùn)輸、大批量運(yùn)輸、低成本運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,來穩(wěn)固發(fā)展。
二、個(gè)人能力有限,應(yīng)合作共贏
鐵路本身的業(yè)務(wù)很單一,就是客貨運(yùn)輸。然而想要在大互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代分得一杯羹,就要學(xué)會合作共贏。可以與各大電商合作以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)低廉的價(jià)格結(jié)合高效的互聯(lián)網(wǎng)電商平臺給如今虧損的鐵路增添經(jīng)濟(jì)效益。
三、拋棄老舊思想,快速吸納新思維
無論是12306還是95306其頁面與操作流程過于陳舊復(fù)雜,應(yīng)積極吸納客戶群體的反饋,例如小米的系統(tǒng)之所以受人們喜愛,就是因用戶的反饋而讓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加的人性化。鐵路應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,將鐵路服務(wù)做的更加優(yōu)質(zhì)人性化。
因此,鐵路貨運(yùn)唯有拋棄老舊思想、不盲從、不單干,結(jié)合當(dāng)下大互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的潮流,吸納新思想、新思維、合作共贏、發(fā)揮自身優(yōu)勢才是硬道理,那么,鐵路貨運(yùn)的路就在前方!
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