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生態(tài)鏈上從來(lái)不缺掠食者。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的物流生態(tài)鏈更是如此。
　　長(zhǎng)年占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)排名前三的物流巨頭申通快遞、中通快遞8月24日雙雙宣布億元戰(zhàn)略投資中國(guó)最大的在線快遞服務(wù)平臺(tái)微快遞。記者注意到，微快遞在服務(wù)“個(gè)人快遞客戶”的基礎(chǔ)上，增加了一款專門服務(wù)快遞員群體的APP。中通快遞副總裁金任群接受記者采訪時(shí)表示，這正是區(qū)別于裹裹服務(wù)的“淘寶買家”，二者服務(wù)對(duì)象和場(chǎng)景均有不同。
　　在眾多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，快遞移動(dòng)流量入口競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)的同時(shí)，市場(chǎng)空間依然足夠巨大，未來(lái)一定是末端的細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。
　　聯(lián)手打造在線終端平臺(tái)
　　“微快遞”創(chuàng)辦于2012年11月，由快寶（上海）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司開發(fā)與運(yùn)營(yíng)。
　　作為中國(guó)民營(yíng)快遞第一梯隊(duì)的領(lǐng)軍企業(yè)，申通快遞與中通快遞戰(zhàn)略入股“微快遞”，標(biāo)志著快遞行業(yè)正在積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。
　　不過(guò)，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，吸引申通、中通斥資億元入股的關(guān)鍵還在于，微快遞構(gòu)建的是覆蓋客戶、快遞員、客服等角色的線上綜合服務(wù)平臺(tái)。
　　申通、中通表示，希望通過(guò)對(duì)現(xiàn)有平臺(tái)資源的有效整合，借助微快遞在終端應(yīng)用方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，全力提升客戶的快遞服務(wù)體驗(yàn)，提高一線服務(wù)人員的工作效率。同時(shí)，在整合、共贏的前提下，聯(lián)手打造一個(gè)在線終端平臺(tái)，為探索快遞增值產(chǎn)品、創(chuàng)新與優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)打下有利基礎(chǔ)。
　　市場(chǎng)具有巨大流量金礦
　　快遞業(yè)務(wù)背后蘊(yùn)含的另一座金礦是連接并細(xì)分億萬(wàn)消費(fèi)者的巨大流量接口。2015上半年，順豐、阿里等巨頭介入的快遞物流APP紛紛浮出水面。
　　今年4月底，順豐集團(tuán)聯(lián)合中信銀行宣布跨界合作，推出共有品牌的“中信順手付”支付賬戶、APP。順豐此舉的目標(biāo)之一，除了擴(kuò)展順豐金融，當(dāng)然還包括聯(lián)手中信實(shí)現(xiàn)平臺(tái)價(jià)值共享——占領(lǐng)移動(dòng)端。
　　隨后，在首屆菜鳥江湖大會(huì)上，首次透露已經(jīng)內(nèi)部做到2.0版本的菜鳥物流APP“裹裹”，6月3日也正式對(duì)外宣布上線。
　　在記者采訪的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此番申通、中通聯(lián)手入股微快遞，或?qū)⒊蔀橐黄?ldquo;黑馬”。
　　金任群對(duì)記者表示，快遞公司是一個(gè)開放的平臺(tái)，愿意接受來(lái)自任何方面的訂單。
　　在金任群看來(lái)，快遞公司以前更多接受的是B2B、B2C服務(wù)，現(xiàn)在個(gè)人用戶增加，尤其一些淘寶買家有退貨需求，即C2B服務(wù)，他們?nèi)狈锌爝f的渠道，需要快遞公司具備這種服務(wù)能力。金任群將此稱作“逆向物流”的一種嘗試，是目前探索快遞增值產(chǎn)品被重點(diǎn)開發(fā)的一種消費(fèi)場(chǎng)景。
　　至于這塊的市場(chǎng)空間，則是供需關(guān)系的問(wèn)題，“以前沒(méi)有供給，需求沒(méi)有被釋放，有了供給并且有能力之后，會(huì)激發(fā)更多消費(fèi)者需求。”金任群說(shuō)。