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民航局推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放

發(fā)布時(shí)間:2015-07-24 09:49:58 中國(guó)民用航空網(wǎng)

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近日,由民航局國(guó)際司主辦的《推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放研討會(huì)》在哈爾濱召開(kāi)。民航局運(yùn)輸司、東北地區(qū)管理局、黑龍江省政府、黑龍江監(jiān)管局、黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、南航北方分公司、黑龍江分公司、吉林分公司、大連分公司、深圳航空公司、海航大連分公司、大連航空公司、四川航空公司、春秋航空公司、奧凱航空有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司哈爾濱營(yíng)業(yè)部等單位40余人參加會(huì)議。

會(huì)上,崔曉峰書(shū)記代表東北管理局致辭。崔書(shū)記指出,東北地區(qū)作為老工業(yè)基地和國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中向北開(kāi)放的窗口,在民航局和各兄弟單位的支持關(guān)心下,取得了一定的成績(jī)。但同民航發(fā)達(dá)地區(qū)相比,同地方需求相比還有較大差距。這次民航局專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議,幫助我們共同查找制約我區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展的瓶頸,針對(duì)問(wèn)題深入研究解決辦法,規(guī)劃繪制東北地區(qū)國(guó)際航空發(fā)展藍(lán)圖,一定會(huì)為“一帶一路”東北陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展繁榮架起“空中橋梁”。

陳友平副局長(zhǎng)對(duì)東北地區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展思路進(jìn)行了介紹。指出在“十三五”期間,我區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展面向日韓及俄羅斯的航線網(wǎng)絡(luò),以四大機(jī)場(chǎng)為主,延吉、牡丹江、佳木斯、齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)等為節(jié)點(diǎn),建設(shè)國(guó)內(nèi)至東北亞地區(qū)的客、貨運(yùn)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)和集散地。同時(shí)積極服務(wù)本地市場(chǎng),開(kāi)拓歐、美、澳等洲際航線,以及東南亞、香港、澳門(mén)、臺(tái)灣等國(guó)際、地區(qū)航線。爭(zhēng)取國(guó)際航空發(fā)展成為引領(lǐng)、帶動(dòng)全區(qū)航空市場(chǎng)整體持續(xù)快速發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

民航局國(guó)際司韓鈞司長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),東北地區(qū)具有明顯的地緣優(yōu)勢(shì),毗鄰俄羅斯,輻射日、韓、蒙,希望能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),聚焦俄羅斯和東北亞地區(qū),借力72小時(shí)過(guò)境免簽政策和中俄航權(quán)爭(zhēng)取開(kāi)通更多的第五航權(quán)航線,不斷完善對(duì)俄航線網(wǎng)絡(luò)。增加對(duì)俄、日、韓航班密度,民航局將給予政策上的扶持和傾斜,全力打造中國(guó)對(duì)東北亞的新的中轉(zhuǎn)樞紐平臺(tái)。

會(huì)上,黑龍江省政府領(lǐng)導(dǎo)還介紹了黑龍江省國(guó)際航空發(fā)展的現(xiàn)狀、發(fā)展?jié)摿托枨?;民航局?guó)際司、運(yùn)輸司介紹了涉及東北地區(qū)的國(guó)際航權(quán)安排、航線執(zhí)行情況和推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放的想法和考慮;參會(huì)各航空公司圍繞推動(dòng)?xùn)|北國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展等議題進(jìn)行了研討會(huì)議取得了預(yù)期效果。

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