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日前，蘭州市悄然興起“智能收件箱”，讓平時(shí)忙于工作的網(wǎng)購(gòu)族看到了新希望。隨著電商迅速擴(kuò)展，物流快遞行業(yè)也不斷迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。當(dāng)下，各家電商企業(yè)和快遞公司都在積極謀劃快遞“最后一公里”的布局，這些努力能否解決過(guò)往包裹投遞中所面臨的種種問(wèn)題，值得我們關(guān)注。

網(wǎng)購(gòu)族的困惑

“喂，是王剛嗎，你的快遞到了，麻煩下樓取一下。”這句網(wǎng)購(gòu)族們最常聽(tīng)到的臺(tái)詞，現(xiàn)在既包含貨到的喜悅，也夾雜著取貨不便的苦惱。

王剛是蘭州某高校大三學(xué)生，即將升入大四的他開(kāi)始聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。本是網(wǎng)購(gòu)族的王剛，現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)現(xiàn)快遞已成為自己的負(fù)擔(dān)：“雖說(shuō)網(wǎng)上買的東西便宜實(shí)惠，但現(xiàn)在大部分時(shí)間我都不在學(xué)校沒(méi)法及時(shí)簽收，以前還能拜托宿舍舍友幫忙代收，如今大家都在外忙實(shí)習(xí)，連個(gè)代收的人也沒(méi)有了。”

作為上班族的李女士也遇到了同樣的困惑，熱衷于網(wǎng)購(gòu)的她現(xiàn)在要提前算好配送時(shí)間，掐著點(diǎn)讓快遞在周末休息的時(shí)候送到?？杉幢氵@樣，也難免有時(shí)候會(huì)因加班或去和朋友聚會(huì)而耽誤接收快遞。

“以前網(wǎng)上買東西不方便，現(xiàn)在網(wǎng)下收快件又成了問(wèn)題，上海買的東西一天就可以到蘭州，卻要用兩天的時(shí)間來(lái)收貨。”李女士苦惱地說(shuō)出了大多數(shù)網(wǎng)購(gòu)族的心聲。

除了收件困難重重，重要節(jié)假日發(fā)件也成了大問(wèn)題。對(duì)于這一點(diǎn)，資深網(wǎng)購(gòu)族馬樂(lè)感受頗深：“去年雙12時(shí)，我網(wǎng)購(gòu)回來(lái)件衣服發(fā)現(xiàn)不適合，需要在七天內(nèi)退貨，逾期將不能退、無(wú)法退換。我多次通過(guò)各種途徑致電圓通、申通等快遞公司，但均沒(méi)有回應(yīng)。”

馬樂(lè)告訴記者，和他熟識(shí)的快遞員透露其中的玄機(jī)，每當(dāng)網(wǎng)購(gòu)促銷節(jié)日來(lái)臨，一般快遞公司貨倉(cāng)基本全部爆棚，快遞員們一天跑三趟都送不完，中午吃飯的時(shí)間都沒(méi)有，就更不用說(shuō)等著顧客發(fā)快遞了，即便有寄送快件的要求，快遞員也會(huì)選擇性地忽略。

快遞員的無(wú)奈

7月2日，記者見(jiàn)到了正在配送快件的程師傅，與網(wǎng)購(gòu)族相比，快遞員的日子也不好過(guò)。程師傅在某快遞公司已經(jīng)工作四個(gè)年頭，如今“送貨困難取貨不易”的現(xiàn)狀，讓他深有體會(huì)。程師傅每天從早上八點(diǎn)半開(kāi)始需要投遞近百件快件，到了周末和節(jié)日，這一數(shù)字甚至?xí)黄莆灏?，面?duì)如此之多的快件，送貨時(shí)間就顯得格外珍貴。

程師傅還告訴記者，以前只有一個(gè)“光棍節(jié)”，而現(xiàn)在各種網(wǎng)購(gòu)節(jié)日不停歇，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，位于分管區(qū)的十多家網(wǎng)店便進(jìn)入發(fā)貨高峰，加上買家購(gòu)買的商品鋪天蓋地地到來(lái)，“每天5時(shí)前就要起床，6時(shí)趕到公司分撥點(diǎn)，有時(shí)候送一個(gè)快件我們就要等半個(gè)小時(shí)左右，碰上無(wú)法取件的時(shí)候更是讓人頭疼，積壓的待取快件多了，勢(shì)必會(huì)影響到第二天的送貨計(jì)劃，許多時(shí)候不得已要自行延長(zhǎng)到晚上送，即便這樣也很難保證快件按時(shí)完成，從而影響整個(gè)月的業(yè)績(jī)工資。”

一邊是顧客投訴送貨太慢，一邊又是大把的時(shí)間耗費(fèi)在等收發(fā)件人的身上，這讓分身乏術(shù)的程師傅有點(diǎn)煩。

圓通快遞一家分公司的管理層人員向記者表示，現(xiàn)在只要一有購(gòu)物節(jié)，公司貨量就會(huì)增加五成，達(dá)到高峰時(shí)的150萬(wàn)件以上。上一波促銷貨才剛消化完，還沒(méi)來(lái)得及休息下，馬上就要投入到下一個(gè)活動(dòng)中去，可謂是一波未平一波又起。

代收者的煩惱

當(dāng)下解決送貨無(wú)人接收這一矛盾的最主要辦法，就是在就近小區(qū)門房或者小超市設(shè)立自發(fā)“代收點(diǎn)”替收件人代收快遞，曾經(jīng)在貨物并不是很多的時(shí)候這招或許管用，可當(dāng)快件一旦增多，各種問(wèn)題也就隨之而來(lái)。

小張是蘭州西站某小區(qū)內(nèi)一家超市的老板，作為熱心人，他提起幫人代取快遞的經(jīng)歷可是一肚子苦水：“本身出于好心讓快件暫存在我這里，等小區(qū)里的人下班回家取回快遞，然而萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，大家光圖自己方便，一些快遞員來(lái)了把快遞往我小超市門口一扔扭頭就走。各種雜七雜八的貨物堆到超市門口，嚴(yán)重影響了超市的正常經(jīng)營(yíng)。”

更讓小張頭疼的是，由于是無(wú)償為小區(qū)居民服務(wù)，平時(shí)還要忙于照顧生意，他根本無(wú)暇核查來(lái)取快遞人員的身份，發(fā)生過(guò)冒領(lǐng)快件的情況后收件人還和他發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，為此他也受了不少委屈，“現(xiàn)在我這里已經(jīng)不讓寄存快遞了，不是不想幫忙，而是幫不起。”

“聰明送”和“智慧收”

截至2014年底，蘭州市有各類物流企業(yè)1780余戶，其中注冊(cè)資金1000萬(wàn)元以上的物流企業(yè)達(dá)到33戶。據(jù)推算，當(dāng)年這些企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額5650億元，同比增長(zhǎng)18%，物流業(yè)增加值占全市GDP的比重為7.3%。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)，解決最后一公里的核心問(wèn)題顯得尤為重要。

從物流信息化角度來(lái)說(shuō)，快遞企業(yè)應(yīng)該改變以往在貨物運(yùn)輸中的被動(dòng)局面，通過(guò)信息化建設(shè)掌握快遞信息的主動(dòng)權(quán)，提升快遞運(yùn)輸效率。以蘇寧易購(gòu)在蘭州信息化建設(shè)為例，目前蘭州蘇寧物流正在全面實(shí)現(xiàn)管理信息化和作業(yè)機(jī)械化，通過(guò)條碼技術(shù)對(duì)商品進(jìn)行精確管理，實(shí)現(xiàn)最短在消費(fèi)者下單三分鐘后貨物裝車發(fā)貨。此外，全程監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)與消費(fèi)者實(shí)時(shí)共享，提供預(yù)約送件服務(wù)，壓縮了收發(fā)快件的時(shí)間成本。收件人通過(guò)手機(jī)客戶端，隨時(shí)能清楚地知道自己貨物運(yùn)輸?shù)能壽E，從而合理規(guī)劃收貨時(shí)間。

從快件收發(fā)的角度看，也應(yīng)當(dāng)摒棄原有粗放式解決模式。近日，蘭州積極探索啟用“智能收件箱”的商品貨物收貨柜。目前，已經(jīng)完成100余個(gè)“自助式智能快件箱”進(jìn)駐部分小區(qū)，有效解決了電商物流配送“零距離”的問(wèn)題，緩解了市民因上班收取快遞不便的難題，也減少了快遞員派件的時(shí)間。

記者在蘭州城關(guān)區(qū)某小區(qū)的智能快件箱設(shè)立點(diǎn)看到，該箱柜門分大、中、小三個(gè)型號(hào)，外形酷似商場(chǎng)寄存儲(chǔ)物柜，箱子中間是操作臺(tái)，供取件人輸入手機(jī)號(hào)碼和密碼取件。智能快件箱兩端均裝有攝像頭，對(duì)取送流程進(jìn)行監(jiān)控?？爝f員登錄系統(tǒng)后掃描快遞運(yùn)單號(hào)，然后輸入收件人的聯(lián)系電話，空箱子的門就會(huì)隨即打開(kāi)一個(gè)。接著一條含有取件驗(yàn)證碼的短信息就會(huì)發(fā)送到收件人的手機(jī)上，收件人在“智能快件箱”憑借手機(jī)號(hào)及驗(yàn)證碼便可自助取件，十分安全便捷。

據(jù)了解，今年蘭州市將通過(guò)多種途徑，突出解決電商物流配送“最后一公里”的問(wèn)題，在近郊四區(qū)的大型社區(qū)、大專院校、大型寫(xiě)字樓和主要機(jī)關(guān)設(shè)置智能服務(wù)柜，郵政、商務(wù)部門配合推進(jìn)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展工作，建設(shè)完成10個(gè)快遞綜合服務(wù)點(diǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，長(zhǎng)期以來(lái)，為了取得電子商務(wù)訂單，某些快遞企業(yè)在運(yùn)輸和人力成本上升的情況下，仍采取低價(jià)和破壞同行聲譽(yù)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方式，嚴(yán)重影響了電子商務(wù)快遞業(yè)的市場(chǎng)秩序，國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)規(guī)范行業(yè)行為，只有行業(yè)健康發(fā)展，才能真正讓普通民眾獲得優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)體驗(yàn)。