發(fā)布時(shí)間:2015-07-02 10:49:50 中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)

農(nóng)村新鮮的荔枝、櫻桃、西瓜在城市中有巨大的市場需求,而城市中先進(jìn)的家電器械等工業(yè)品也是農(nóng)村所需。真正打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)”與“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的通道,對(duì)于實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)致富的重要性不言而喻。
近日,國務(wù)院發(fā)布關(guān)于支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的意見,其中在健全基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系上重點(diǎn)提及了電商物流。
政策頻頻扶持電商物流
國務(wù)院為了穩(wěn)定增長,在多個(gè)領(lǐng)域下發(fā)了指導(dǎo)意見,近兩周來已連續(xù)下發(fā)多個(gè)文件。無論是《關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新若干政策措施的意見》,還是《關(guān)于促進(jìn)跨境電商健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》,甚至連支持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的意見都涉及電商物流。電商物流真有如此重要的地位么?
“這是毋庸置疑的,電商對(duì)于經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)和帶動(dòng)作用非常強(qiáng)。”中國電商協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、中國跨境電商研究中心常務(wù)副主任王汝林十分肯定地回答。他認(rèn)為,電商無論在外貿(mào)領(lǐng)域、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)還是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上都有巨大的潛力。以跨境電商為例,今年傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展的壓力特別大,但跨境電商的增長已經(jīng)超過30%。“正是因?yàn)橹醒肟吹搅丝缇畴娚虒?duì)于改變傳統(tǒng)出口格局及提升企業(yè)國際競爭力上的巨大能量,李克強(qiáng)總理才反復(fù)召開國務(wù)院會(huì)議,連續(xù)多道政策支持電商發(fā)展、支持跨境電商發(fā)展。”
而此次,國務(wù)院發(fā)文件在農(nóng)民工問題上提及電商與物流,王汝林認(rèn)為非??上?。這代表未來農(nóng)村電商與跨境電商會(huì)比翼齊飛、高速增長。
對(duì)于長期關(guān)注農(nóng)村電商市場的電商企業(yè)來講,這也是一大喜訊。蘇寧方面表示,蘇寧在很早之前就幫助農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,今年全國兩會(huì)上,董事長張近東還專門針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通體系提出了提案。此次在農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)意見上對(duì)電商物流的關(guān)注也讓蘇寧深受鼓舞。
但王汝林提醒,中央如此重視電商物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅僅因?yàn)槠鋵?duì)經(jīng)濟(jì)的作用大,農(nóng)村電商物流上存在的問題也值得關(guān)注。
三方面成發(fā)展攔路虎
“農(nóng)村電商發(fā)展要重視兩條腿,一條是產(chǎn)品,另一條就是物流。缺一條腿,是走不了遠(yuǎn)路的。”王汝林將農(nóng)村電商發(fā)展看得很透。他認(rèn)為在此次《關(guān)于支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的意見》提及的三方面問題:建設(shè)智能電商物流倉儲(chǔ)基地、健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、提升冷鏈配送能力,都是農(nóng)村電商物流的切膚之痛。
對(duì)于建設(shè)智能電商物流倉儲(chǔ)基地,王汝林認(rèn)為雖然是發(fā)展所需,但并非是普遍性的要求,因?yàn)檫@在資金、土地、能源投入上都太大了,“應(yīng)該會(huì)選擇一些條件適宜的重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)城市、城鎮(zhèn)來建設(shè),比如浙江沿海地區(qū)漁船的集中地”。他舉例,漁村的漁民在打漁歸來時(shí),亟須將不能短期出售的產(chǎn)品儲(chǔ)存在冷藏倉,這就需要智能化管控的冷鏈儲(chǔ)存?zhèn)}庫,完成存儲(chǔ)、初加工、周轉(zhuǎn)等工作。
在搭建農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面,王汝林感嘆目前農(nóng)村發(fā)展電商的物流基礎(chǔ)太過薄弱,“現(xiàn)在有些農(nóng)村還沒有物流車隊(duì),即使存在也都是一些設(shè)備落后的運(yùn)輸設(shè)施。”王汝林調(diào)研農(nóng)村時(shí)發(fā)現(xiàn),有的農(nóng)村還沒有物流節(jié)點(diǎn),甚至寄封信都要趕去鄰村,毛細(xì)血管有阻塞就會(huì)影響整個(gè)體系的通暢,農(nóng)村還存在斷層,就會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去。“這些年許多欠缺的工作需要補(bǔ)齊。體系化的物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)盡快建立起來。”
王汝林在談農(nóng)村電商物流問題時(shí),最為重視的就是冷鏈物流。“農(nóng)產(chǎn)品往外銷售,絕大多數(shù)需要冷鏈物流設(shè)備,但農(nóng)村地區(qū)沒有冷藏車、沒有冷藏倉庫、沒有冷鏈節(jié)點(diǎn),冷鏈物流基礎(chǔ)幾乎沒有。”王汝林表示,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),由于冷鏈基礎(chǔ)薄弱造成農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品損失在30%左右,這也意味著農(nóng)民生產(chǎn)100元的產(chǎn)值就會(huì)有30元流失,超過國際平均水平大約20%。
但王汝林認(rèn)為,現(xiàn)在,不僅僅是中央重視農(nóng)村物流,電商企業(yè)也開始大規(guī)模進(jìn)軍農(nóng)村電商物流,未來農(nóng)村自建物流體系和自建物流節(jié)點(diǎn)的進(jìn)程會(huì)不斷加速。
據(jù)蘇寧方面表示,蘇寧從2013年就開始開拓農(nóng)村市場,在三四線城市及農(nóng)村建設(shè)了300家易購服務(wù)站,幫助農(nóng)村消費(fèi)者不走遠(yuǎn)路買到城市工業(yè)品,同時(shí)將農(nóng)村特色產(chǎn)品引入平臺(tái)并運(yùn)往城市。未來服務(wù)站總數(shù)將超過1萬家,覆蓋全國1/4的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
引物流人才入鄉(xiāng)是關(guān)鍵
“現(xiàn)在資金問題不大,財(cái)政部提供的資金扶持力度很大,技術(shù)方面也能通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、加大投入解決。最重要是適應(yīng)現(xiàn)代物流和物流管理的人才太少。尤其是肯去農(nóng)村的更少。”王汝林認(rèn)為解決農(nóng)村電商物流的核心在人才。“假設(shè)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善了,也有冷藏庫等現(xiàn)代物流設(shè)備了,沒有人才支撐,仍會(huì)造成農(nóng)產(chǎn)品的大量損失。”王汝林以櫻桃運(yùn)輸為例,在由冷藏車轉(zhuǎn)到冷藏庫,再從庫中運(yùn)往超市過程中,需要一個(gè)快速對(duì)接的管理系統(tǒng)。沒有管理人才就可能出現(xiàn)貨車長時(shí)間無法入庫的情況,而車內(nèi)的櫻桃在外部環(huán)境作用下就容易回化,融化后再入冷庫,接著就會(huì)出現(xiàn)腐爛問題。“回化再凍必然腐爛,這樣的細(xì)節(jié)問題一般農(nóng)民工根本不懂,這就需要有現(xiàn)代管理技能的人員來嚴(yán)密、有銜接地操作。”
物流人才的培養(yǎng)不是一朝一夕,這需要高等院校不斷地努力。因此王汝林建議加強(qiáng)高等院校培養(yǎng)人才的力度,并與實(shí)踐形成對(duì)接。鑒于目前教材滯后的情況,他還提議對(duì)于現(xiàn)有教材要及時(shí)更新,這樣培養(yǎng)出來的人才才能跟上物流業(yè)前進(jìn)的步伐。
除了政策支持、院校培養(yǎng),電商企業(yè)在電商物流人才上也能為農(nóng)村電商貢獻(xiàn)不少力。
蘇寧在農(nóng)村電商物流人才培養(yǎng)和服務(wù)農(nóng)村地區(qū)上就做了不少工作。據(jù)蘇寧方面介紹,蘇寧正在大力推廣鄉(xiāng)村代理,借助代理人員提供“銷售+配送”推動(dòng)服務(wù)下沉。通過蘇寧培養(yǎng)的電商物流人員幫助農(nóng)產(chǎn)品上線并運(yùn)往市區(qū),既降低了物流成本,同時(shí)能解決最后一公里問題。未來還將借助環(huán)保汽車進(jìn)行配送,保持鄉(xiāng)村環(huán)境,推廣綠色物流;此外還低價(jià)提供農(nóng)民使用蘇寧的逆向運(yùn)力資源,幫助農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)化、高效率、低成本輸往各地。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 國家數(shù)據(jù)局:首度開展可信數(shù)據(jù)空間試點(diǎn)
- 清明假期全國攬投快遞包裹超28億件
- 【海南】發(fā)布物流降本三年路線圖
- 國內(nèi)首套重載鐵路智能調(diào)車系統(tǒng)黃驊港站正式投運(yùn)
- 國際航協(xié)公布2月全球航空貨運(yùn)市場相關(guān)數(shù)據(jù)
- 中國正制定國有企業(yè)數(shù)據(jù)效能提升行動(dòng)實(shí)施方案
- 【四川】交通物流政務(wù)服務(wù)“找上門”
- 全國道路貨運(yùn)能耗和碳排放摸底排查啟動(dòng)
- 健全社會(huì)信用體系,這場發(fā)布會(huì)給你劃重點(diǎn)
- 如何讓AI在制造業(yè)大有可為?工信部原副部長詳解
- 增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示:中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)多方面亮點(diǎn)