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日前，蘭州鐵路局出臺現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，提出用3年時間全力打造區(qū)域內(nèi)最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，促進(jìn)行業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)鐵路貨物發(fā)送量占甘肅、寧夏兩省區(qū)貨運(yùn)總運(yùn)量10%以上的目標(biāo)。
　　隨著我省“6873”交通突破行動的實(shí)施，未來幾年，蘭州鐵路局所轄鐵路正線將大幅增長，鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將更趨完善，運(yùn)力將得到極大釋放。對此，蘭州鐵路局搶抓機(jī)遇，深化貨運(yùn)組織改革，大力推進(jìn)現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。按照此次出臺的現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，蘭鐵局提出“全品類開發(fā)、全流程服務(wù)、全方位經(jīng)營、全過程管理”的發(fā)展目標(biāo)。全品類開發(fā)是除法律法規(guī)明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锿?，對客戶提出的所有運(yùn)輸需求，敞開受理，直接辦理；全流程服務(wù)是為客戶提供站到站、門到門運(yùn)輸服務(wù)；全方位經(jīng)營是以全程物流為方向，積極開展原材料采購物流、產(chǎn)品全包物流和企業(yè)供應(yīng)鏈物流總包等項目經(jīng)營；全過程管理，就是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織管理向物流全程管理的拓展。
　　目前，蘭鐵局正在緊鑼密鼓地實(shí)施物流網(wǎng)絡(luò)、市場開發(fā)、運(yùn)輸組織等重點(diǎn)工程建設(shè)，將在年內(nèi)新建120個固定攬貨點(diǎn)，設(shè)立100個流動攬貨點(diǎn)，購置100輛廂式汽車，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理全覆蓋、標(biāo)志標(biāo)識全統(tǒng)一、市場運(yùn)作全接軌，兌現(xiàn)客戶運(yùn)到時限的承諾。
　　這次“鐵老大”變身“物流哥”，最大的亮點(diǎn)是綜合運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和模式。蘭鐵局依托中國鐵路95306網(wǎng)，積極構(gòu)建線上線下互動商業(yè)模式，將中國鐵路95306網(wǎng)打造成網(wǎng)上企業(yè)俱樂部、商品大展臺、交易大市場。目前正在著手優(yōu)化物流發(fā)展空間布局，在甘肅省構(gòu)建以蘭州國際物流樞紐為骨干，嘉峪關(guān)、武威等區(qū)域物流中心為支撐的絲綢之路經(jīng)濟(jì)走廊；在寧夏自治區(qū)構(gòu)建以銀川物流樞紐為骨干，中衛(wèi)、石嘴山、吳忠等區(qū)域物流中心為支撐的沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)，加快企業(yè)、產(chǎn)業(yè)基地、流通節(jié)點(diǎn)等要素向物流園區(qū)聚集，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)全面發(fā)展。